Choix moteur Tekin à capteur

Bonjour,
Ayant envie d'essayer un moteur sensored pour mon X6T, j'hésite entre deux modèles Tekin, le 1350kV et le 1550kV.
J'ai pour l'instant un Leopard 1450kV en 6s, au comportement satisfaisant, je cherche donc quelque chose de similaire.
Que faire donc, plus ou moins de kV, quel est le choix le plus judicieux???
D'avance merci

si tu reste en 6s je pense que le 1350 sera bon pour ton truggy

Coucou mon amiche !
Je pense qu'avec ces deux moteurs pour truggy tu auras un poil plus de souplesse avec le 1350kv (TT2364) qu'avec le 1550kv ( TT2363).
Après c'est une question de style de pilotage et aussi de lieu où tu évolues.

A toi de voir en fonction de ta gachette ! lol !

A pluche !

Et bien je cherche le meilleur compromis, ... comme tout le monde quoi
Je pensais effectivement pencher pour le 1350kV, avantage côté souplesse, mais je ne veux pas non plus perdre en vitesse de pointe... Tout en restant dans des températures raisonnables.

1350kv alors.............. what else !

Merci bien!

Merci bien janoob pour cette offre intéressante, mais j'ai préféré le commander neuf chez Tower, 110 euros FDPin

si je comprends bien tu es en leopard 1450Kv donc un 4082 qui est nettement plus puissant que les moteurs tekin donc pas comparable

Bonjour,
Tu peux approfondir?
Quelles seront les différences de comportement du truggy?
Merci.

En fait ton Tekin risque de chauffer plus a réglage et rapport de trans constant, car il est plus court...
Le Tekin est plus léquivalent d'un 4074 1400Kv en fait...
Mag'

D'accord, je surveillerai la température de plus près! J'ajusterai le pignon en fonction si ça chauffe trop.
C'est surtout ce qu'apporte le capteur que je veux essayer.
Sinon, niveau perfs, couple / vitesse, je peux espérer aussi bien que mon Leopard ou non?

Slt....moi j'ai mis le 1550 KV sur mon buggy "hé oui , un moteur prévue a l'origine pour un truggy sur mon mbx6" j'ai mis le puch au mini , et je te prie de croire que la conduite est trés souple ....pour la chauffe vue que c'est sur un buggy , je ne peux pas te confirmer que ca va aller , mais moi je suis au allentour de 55°

Merci pour ces précisions, en effet 55° c'est pas énorme. J'espère ne pas aller beaucoup plus haut avec le 1350

Je souhaite évidemment que le capteur m'apporte un plus niveau souplesse.
Si trop déçu, je remettrai le Leopard en place! Et le Tekin déménagera sur un châssis de buggy

Salut,
Moteur réceptionné, il me reste à le câbler.
Ma qu'il est très zouliiiii quand même !!!
(Je sais, je suis le pigeon client parfait pour les équipes de marketing)




Une question me taraude l'esprit, concernant le câble de capteur fourni.
Avec l’implantation actuelle de mon châssis, la longueur de celui-ci (200mm) va être très limite.
Il y en existe de 270mm par exemple, ce qui me permettrait d'intégrer parfaitement ce câble avec les autres.
Mais je sais aussi qu'en audio, vidéo, et l’électronique en général, la longueur des câbles peut avoir une incidence : Pensez vous que le fait de rajouter quelques cm sera mauvais, voire dramatique pour le fonctionnement du couple ESC/Moteur?

EDIT 24/02/12 :
Salut
J'ai contacté Tekin, pas de souci, on peut utiliser un câble plus long