Le Rustler du Kid.

Bonjour à tous,
ça fait un petit moment que je suis inscrit sur le forum et que je me rencarde et je me rend compte que je n'ai jamais fait de post sur mon Rustler alors voici:

J'ai débuté le modelisme RC il y a 2 ans en achetant cet engin qui est bien pour commencer. Je me suis rapidement mis à l'optionner et voici où j'en suis à présent:

Pièces option Traxxas:
- Tiges d'amortos avant et arrière en titane
- Biellettes en alu
- Cache-moteur

Pièces RPM:
- Triangles avant et arrière
- Fusées avants et arrières
- Caster blocks
- Pare-chocs avant
- Coupelles d'amortos avec garde-boue
- Support esc de Stampede

Pièces ST Racing:
- Amortisseurs avants et arrières (remplis à l'huile silicone team asso 35wt à l'avant et 45wt à l'arrière)
- Hexagones de roues avant et arrière
- Steering bellcrank
- Front bulkhead

Pièces Fast Lane Machine:
- Chassis rallongé
- Chassis supérieur
- Tours d'amortos avant et arrière
- Jambe de force arrière
- Boite de transmission
- Cardans cvd
- Différentiel étanche (rempli à l'huile silicone 60000)
- Front tie bar
- Pare-chocs avant

Pièces Hot Racing:
- Sauve-servo alu
- Pignon acier 24 dents
- Cache-couronne alu

Pièces Pro-Line:
- Pneus Badlands 2"8
- Jantes Desperado
- Carro Desert rat

Les autres pièces:
- Couronne acier 82 dents Integy
- Kit hinge pins titane Lunsford
- Wheelie bar T-Bone Racing
- Roulements étanches Kanzen
- Remplacement de toute la visserie par de la visserie inox, si possible à tête cylindrique

Electronique:
- Radio Spektrum DX3S
- ESC Castle Creation Mamba max pro
- Moteur Tenshock SC401
- Servo Bluebird 10,2kg 0,12sec
- Ventilateur et radiateur moteur 3Racing

Et maintenant, les photos de la bête:















A+++

Le monstre !!! quelle chance d'avoir ça

Magnifique bête

Merci les gars!!!

Il a encore quelque chose d'origine ?...

Adrien

Oui: 2 pignons acier dans la boite de transmission, le slipper, le cache-moteur, la boite du récepteur, les axes de roues avant et la biellette du servo

ça c'est du palonnier

.

Après 2 runs d'essais de ma nouvelle config Moteur, esc, radio, voici mes impressions:
Le moteur tenshock, c'est de la tuerie!!! Rien à voir avec le Velineon d'origine. Il est souple et arrache grave, jamais à fond sur la gachette, la longueur de la piste où je roule ne le permet pas. Je suis toujours à la moitié voir aux 3/4. Dès que je suis à fond, ça fini par un crash!!!
La radio est super agréable et légère. La télémetrie fonctionne bien. J'avais scotché la sonde sur le moteur avec du scotch armé mais ça ne tenait pas bien, du coup les mesures étaient fausses. j'ai changé par du scotch alu et là ça tient nickel. Les mesures sont identiques à la sonde et au laser. Température max mesurée après un run bien agressif: 60°.
Niveau chassis, c'est plutôt solide, en 6 lipos 3S, j'ai quand même cassé une de mes biellettes alu. Ce n'est au final pas très solide car c'est la première fois que je casse une biellette.
A+++