Alimentation XERUN 150A et parametrage pour Leopard 1400kv 4074

Bjr

J'ai recu mon controleur XERUN 150A et par defaut il est équipé de cable permettant de connecter 2 lipos en serie. Comment brancher une batterie Turnigy 3000mah 35c 6s sur le controleur? Que faut il faire avec les cables?
De plus le support de fixation est fournis à part avec un double face mousse. Où va ce double face?
J'aurai surement d'autres questions un peu plus tard..

Merci
Greg

Que faut-il faire avec les cables, bien heu comment dire....

Non serieux, coupe a la longueur voulue (batterie en place) et ne garde que un fil rouge et un noir auquels tu soudes une prise PK ou EC5.
Idem pour tes batteries

Ou va ce double face, hum.... c'est tres personnel ca ....

Pour le double face, normalement tu le mets sous le vario en poncant legerement le support pour une bonne accroche.
Tout depend de ton buggy et de son bac mais souvent pas besoin de la platine metal bleue fournie avec le Xerun.
En plus de la mousse double face, il est preferable de mettre un Serflex pour eviter que le vario face des saltos si le double face se décollait.

Si tu ne te sens pas a l'aise avec la premiere installation, il vaut peut etre mieux aller sur un bord de piste et les mecs se feront un plaisir de te montrer (voir monter) ca en direct.

Soudure classique à l'etain?

oui oui

Quelle valeur de timing et de punch sur un xerun 150a + leopard 4074 1400kv alimenté par une Turnigy 3000mah 35c 6s ? je vais monter un pignon 15 dents sur couronne de 46.
Mon buggy est une Hyper7 BE

Merci

Salut,
avec ce moteur je conseillerais plutôt 14 dents, déjà ça marche bien, le moteur chauffera et consommera moins, à ajuster en fonction de la température.

c'est noté mais alors quelles valeurs de timing et de Punch?

Punch minimum et timing maxi 7°.

Merci Christophe.
D'autres avis peut etre?

GreDeK a écrit:Quelle valeur de timing et de punch sur un xerun 150a + leopard 4074 1400kv alimenté par une Turnigy 3000mah 35c 6s ? je vais monter un pignon 15 dents sur couronne de 46.
Mon buggy est une Hyper7 BE

Merci

moi jsuis en 15/46 sur mon hyper8 (xerun 150a + leopard 4074 1400kv alimenté par une Turnigy 3000mah 35c 6s) et ça marche bien !

pour les pignons, je croyais qu'il fallait rajouter 2 dents de plus que la version thermique!!!!!!

amontintin a écrit:pour les pignons, je croyais qu'il fallait rajouter 2 dents de plus que la version thermique!!!!!!

non car les moteur bl tourne à la même vitesse que que les thermiques

amontintin a écrit:pour les pignons, je croyais qu'il fallait rajouter 2 dents de plus que la version thermique!!!!!!

C'est ce qui se dit sur certains forums

Le truc qu'il ne faut pas oublier, c'est qu'ils ne roulent qu'en 4S et ne sont pas trop préoccupé par les T° moteurs

Contrairement au Th, plus tu tires court, plus c'est souple et donc plus tu es efficace

Perso, je tire plus court qu'en Th
Tu as l'impression de moins avancer, mais quand tu regardes les temps au tour, il y a des surprises

Romu31 vient encore de le démontrer en Rg alors qu'ils ont moins de soucis d'accroche qu'en TT
Regardes sont post sur son RG, il a fait des comparaisons et pourtant en 4S

c'est la config que j'envisage aussi sur mon crono rs911 évo