Discussion / débat au comptoir du bistrot :D

J'ai une idée ! On pourrait renommer le forum: mbx6ecomania.forumpro.fr

Moi ça me plait bien ...
J'ai remarquer que ces derniers temps on ne voit plus que ça ainsi que les posts doublons. Pourquoi n'essayons pas de parler d'autres choses comme les news etc ? histoire de changer un peu ?

Personnellement je vais de moins en moins sur le fofo car on se lasse de voir toujours les mêmes choses.

Enfin voilà j'arrete là. Je ne veut m'accrocher avec personne mais je voulais simplement relevé ce point.

A bientot

Tang'

Salut

Étant animateur sur un autre forum je me permet de réagir a ta remarque, en faite un forum tourne avec les membres ce n'est pas le staff qui gère tout, rien n’empêche les membres présent sur ce forum de présenter leurs engins, moteur, club etc.. afin de diversifier les sujets.

Christophe.

Oui je suis tout à fait d'accord avec toi christophe. J'ai ouvert ce sujet pour justement montrer qu'il n'y a pas que le mbx6 dans notre passion

Au lieu de passer du temps à taper ce post

Pourquoi n'as tu pas fait un article pour parler d'autres choses comme les news etc ? histoire de changer un peu ?

C'est une communauté, à chacun de s'y investir

Pour le "mbx6ecomania.forumpro.fr"
Sur les 16 sujets actifs du jour, 2 parlent du MBX6
Si tu les as lus, les dernières discutions sur ceux ci concernent les radios

Donc si tu as une MBX6Ecophobie, on ne peu pas grand chose pour toi, faut consulter

A la limite que tu le nomes "SAVmania.forumpro.fr" ou "Hotlinemania.forumpro.fr" je comprendrais, mais là

Lorsque tu as commencé, tu étais bien content de trouver des réponses à tes questions, même si je te l'accorde, beaucoup ne prennent pas la peine de chercher et préfèrent reposer la question

En esperant voir très prochainement de supers posts instructifs de ta part

T'as étais plus rapide que moi christophe2007
On est bien d'accord

collègue.

mdr !

en tout moi j'ai péché, accordée moi votre pardon !

voila aujourd'hui ... j'ai conduit un MBX6e ...

verdict:

6s 1400kv tekin + contro orion ... ça na pas pris feux !

châssis mbx6e reglé au MINI oignons !!! un rail !! mais bon je n'arrivais a rien avec car rien a voir avec la JQ ! en tout cas top ! point noir un sal bruit sur les saut avec le flex du chassis

Dans ce cas, on pourrait le nommer THE forumania.forumpro.fr.
C'est assez THE mode ces derniers temps.

THE JANO mania je préfère = )

janoob62 a écrit:THE JANO mania je préfère = )

The Jano maniac irait mieux

N'oublies pas de récité 80 "je vous salut Marie" avant de te coucher ce soir pour te faire pardonner de ton péché

Au fait Tang te parles encore depuis que tu as essayé un Mujean?

non il ne me parle plus...j'ai était obligé de lui passer la JQ ...

j'en tremble encore !

C'est juste un fayot ce mec ! Je vais devoir continuer la bataille seul

☆Tang62☆ a écrit:C'est juste un fayot ce mec ! Je vais devoir continuer la bataille seul

Va vraiment falloir que tu consultes toi
Tu ne te réveilles pas la nuit en voyant des Mugens partout?

dit toi hier il m'a encore ramassé un autocollant Mugen ...

hs: merci pour le "by janoob" sous ton avatar pourris ^^

Ça y est
En plus de rêver les Mugens, il te rêve à toi aussi

je balance pas mais c'était l'idée de Janoob ...

☆Tang62☆ a écrit:je balance pas mais c'était l'idée de Janoob ...

Quelle idée?

oldschool2l170 a écrit:

☆Tang62☆ a écrit:je balance pas mais c'était l'idée de Janoob ...

Quelle idée?

aucune idée

Conversation skype :
[24/03/2012 21:04:29] Janoob62260: lol
[24/03/2012 21:46:30] Janoob62260: je vais te faire un logo pour toi
[24/03/2012 21:46:51] Janoob62260: trouve moi la photo du mec qui pisse sur les moteur thermique
[24/03/2012 21:47:00] Janoob62260: je vais mettre un mugen a la place = )
[24/03/2012 21:47:20] [DST]WARRIOR: ok lol ^^ mais tu peut essayer d'en faire une signature stp ?
[24/03/2012 21:47:37] Janoob62260: j'ai pas le courrage la lol
[24/03/2012 21:48:01] [DST]WARRIOR: bah tu fait pas le logo mais simplement une signature
[24/03/2012 21:48:17] Janoob62260: mais le logo va me prendre 3 min lol
[24/03/2012 21:48:28] Janoob62260: la signature je n'ai meme pas l'idée

mon speudo skype s'est Janoob62 et pas 62260 ...

perso, je vais peut être jeter encore une fois un pavé dans la mare mais il est vrai que les THE......machin truc ok c bien au début, mais c'est comme le ou là XXX de UNTEL.....c bon quoi, si rien de neuf a proposer ou a montrer c'est pas la peine...
Lonestar s'est à moitié fait jeter pour rien et vous avez perdu un membre qui aurais pu en apprendre à au moins 75% des mecs ici !!!! Moi y compris ...
Je ne crache pas sur les THE...blablabla ou les MBX...4-5-6-7 je sais pas quoi, mais je sens que le forum s'enfonce dans un abyss....

les modos sont là et certain sont de vrai boute en train et sont un vrai plaisir a lire mais c'est mon avis perso, mais certain ne voyent pas plus loin que le bout de leur nez......, le forum à moins d'intêret aujourd'hui que lorsque je me suis inscrit...
Et c pas la présentation de mon TT 1/10e qui changera quelque chose...

voilà, ct mon ptit coup de gueule.
tatay....

Le forum est très bien, et les répétitions sur certains sujets ne sont que le reflet de l'intérêt croissant des gens pour le brushless !

Perso je ne crache pas sur les Mugen, bien au contraire, mais mon choix s'est porté sur Asso et je me régale quand je me monte mon RC8.2E aux petits oignons !!! Le fait de monter entierement son chassis n'a pas de plaisir comparable quand il devient efficace au pilotage !

Vive Team Asso ! et Vive Brushlessmania !!!!

+1 avec makystar pour le team asso

Ah ben j'avais raté ce post.
Perso j'ai pas tout compris à cette sortie de Tang et je suis persuadé qu'il a ses raisons.
Je me garderai donc de mettre de l'huile sur le feu étant "personnellement" (c'est un grand mot je sais Tang que c'est pas une attaque perso) visé.
Mais bon, ça fait jamais plaisir d'être pointé du doigt
Quoiqu'il en soit je tiens à souligner le fait que je ne cautionne pas du tout en postant ma bafouille.

avec Tatayet (bien qu'il ne lui manque que la parole ) sur le fait que nous partageons la même passion et qu'on est pas des fanboys de base.
Ne nous trompons pas de "combat".
En revanche je suis moins d'accord sur son volet "perte d'intérêt du forum".
Il y aura toujours des posts redondant et après tout si un sujet n'intéresse pas, ben il n'y a qu'à le zapper.
Inutile de s'en prendre aux autres.
Sur ce je sors.

Salut Tang,

il me semble que j'ouvre largement assez ma gueule sur ce forum,

et que je me mouille en évitant la démago et le politiquement correcte quitte à en gêner certains.

Les diverses sujet abordés JQ, contro, LIPO ne gravite pas seulement autour du Mugen,

donc je suis pas trop d'accord avec ce constat, le forum me semble assez éclectique.

A+

tatayet, je comprend tout à fait ta position
Il y a eu un gros changement dans les sujets depuis que tu es inscrit

Seulement, les choses on sacrément évoluées en peut de temps
Au début personne n'y croyait (sauf les membres de ce forum) et du coup, il fallait cogiter pour adapter
Donc avoir un minimum de connaissances en modélisme et en élec

Moi le premier, j'ai énormément appris ici car je n’entravai rien en élec

Seulement à l'époque, on lisait avant de demander et surtout d'acheter
J'ai passé 1 an sur le forum avant de m'inscrire et de poser mes premières questions

Au jour d'aujourd'hui tu trouves des Bl à tous les coins de rues et les gens achètes avant de comprendre

90% des mags qui en vendent ne savent même pas comment ça marche mais ils fond des tunes
Du coup on ce retrouve avec des personnes qui croient que c'est du plug and play et qui sont dans la merde
Donc ils se tournent vers ce forum comme vers un SAV
Du coup, les sujets en pâtissent

Pour ton pote, c'est dommage, mais lorsque tu arrives dans une communauté en prenant tout le monde de haut, je ne suis pas certain que ce soit la meilleure façon de ce faire accepter

J'aimerai bien le voir rentrer dans un bar en disant à tous le monde qu'ils ne sont que des abrutis et que si tu n'est pas d'accord avec lui t'es un con et qu'en plus, il faut que tu te détendes avant qu'il s'énerve

Je pense qu'en moins de 10 minutes il a pris un parpaing et qu'il fait la sieste dehors dans les buissons, même si il sait effectivement plus de choses que les autres

Suivant les forums, y'a des modes...c'est tout...

Ici c'est le mbx6, sur Rcmag c'est le mp9, sur traxxas vxl c'est l'hyper8.5...voila pour les forums rc que je fréquente
Chacun ses raisons...toutes sont bonnes.

Je ne vise absolument personne ! Pour le moment je ne post pas car pas le temps. Mais je suis content que l'on puisse débattre sur ce sujet sans se faire la guerre.

Personnellement je suis près a faire des tutos sur certaine choses que je maîtrise. Mais faudrait juste me dire quoi. Car pour moi certaine choses me semble évidente alors que pour d'autres non

☆Tang62☆ a écrit:Je ne vise absolument personne ! Pour le moment je ne post pas car pas le temps. Mais je suis content que l'on puisse débattre sur ce sujet sans se faire la guerre.

Personnellement je suis près a faire des tutos sur certaine choses que je maîtrise. Mais faudrait juste me dire quoi. Car pour moi certaine choses me semble évidente alors que pour d'autres non

Tu es le seul à voir une guerre entre les chassis

Ce que j’adore, c'est que tu te permets de critiquer le forum, alors que tu es incapable d'y apporter ta contribution pour le rendre plus agréable

Tu vois, c'est plus facile de critiquer que d'être constructif et intéressant

Il n'y a pas que les tutos qui sont intéressant tu pourras peut être nous faire un compte rendu de la journée de tests au CARCA, voir si ils parlent de Bl et autre

je ne parle pas de guerre entre chassis ce n'est que de l'humour quand je critique un mbx6 ou JQ. Mais on en voie de trop

je ne critique pas le forum loin de là je constate juste certaine choses.

☆Tang62☆ a écrit:quand je critique un mbx6 ou JQ. Mais on en voie de trop

les rc8 on les vois pas mal aussi ... pendent 10 sec au départ d'une course et tout les 3 tour quand on lui en met 1 d'avance = )
ça fait un paquet de fois sur une course !!

oldschool2l170 a écrit:Il n'y a pas que les tutos qui sont intéressant tu pourras peut être nous faire un compte rendu de la journée de tests au CARCA, voir si ils parlent de Bl et autre

personnellement je fait un petit retour a chaque sorti, mais a voir plus haut sa saoul certain d'avoir des retour sur les THE......machin ou ou là XXX de UNTEL..... a voir c'est bien au début mais ... s'est bon quoi !
(d’ailleurs j'aime bien le fait que l'on attaque la JQ ... il y en a 2 sur le forum c'est pas mignon et bientôt 3 si Gazman nous pressente la sienne! et peu être 4 avec le MP que j'ai reçu recensement, même 5 ! Cbracing a vendu sa dernière a un membre du forum je crois!)

n’empêche que par respect pour les personnes qui m'ont assisté durant le montage de la JQ sur les reglage ou autres conseil, c'est la moindre des choses ... libres au personnes intéressé de lire ou non et de critiquer mais bon Jeslee s'en charge de la JQ = )

Moi perso, j'aime bien tes retours de piste et ceux des autres aussi
C'est bien d'avoir des remontés d'infos des différents tests ou même simples runs de chacun
Ça donne une vue plus large en fonction des pistes et autre

Enfin pour moi, c'est plus intéressant que de savoir que les frères Bogdanoff on gagné sur MBX6 en ligue d' Ouzbékistan

alors ça fight déja plus
c'était un pétard mouillé de notre tangui

janoob62 a écrit:

personnellement je fait un petit retour a chaque sorti, mais a voir plus haut sa saoul certain d'avoir des retour sur les THE......machin ou ou là XXX de UNTEL..... a voir c'est bien au début mais ... s'est bon quoi !
(d’ailleurs j'aime bien le fait que l'on attaque la JQ ... il y en a 2 sur le forum c'est pas mignon et bientôt 3 si Gazman nous pressente la sienne! et peu être 4 avec le MP que j'ai reçu recensement, même 5 ! Cbracing a vendu sa dernière a un membre du forum je crois!)

n’empêche que par respect pour les personnes qui m'ont assisté durant le montage de la JQ sur les reglage ou autres conseil, c'est la moindre des choses ... libres au personnes intéressé de lire ou non et de critiquer mais bon Jeslee s'en charge de la JQ = )

Salut janoob62,
Ce n'est pas un manque de respect envers ces personnes car étant un passionné pur et dur, je ne peut pas critiquer notre passion.
Je vais éclaicir mon point de vue.
Quand je dit les THE machin chose, c'est pas forcément que pour le JQ...mais un poil quand meme car a part ça ou des questions de grand débutant.....ben pas grand chose........mais...méa culpa mais c'est au final pour dire que vivement que des vrai sujet interressant reviennent sur BLM car je l'aime bien ce forum, on va mettre ça sur le compte de la période hivernale et le mauvais temps.....

janoob62 a écrit:

n’empêche que par respect pour les personnes qui m'ont assisté durant le montage de la JQ sur les reglage ou autres conseil, c'est la moindre des choses ... libres au personnes intéressé de lire ou non et de critiquer mais bon Jeslee s'en charge de la JQ = )

Ouais c'est bien connu je hais la JQ, je la vomie, je l’exècre, je passe mon temps à dire du mal de la JQ et à pourrir cette marque sur tous les posts dès que je le peux.
Vilaine JQ !
D'ailleurs c'est bien simple hier j'ai défoncé la tête d'un mec rien parcequ'il se prénommait... Joseph !

BIEN ENTENDU JE RIGOLEUUUUUUUUUUUUUUUUU ! Je ne suis pas sérieux une seule seconde... on se clame
T'inquiète Joseph moi j'ai rien contre toi.

Je tenais personnellement à préciser à tous les heureux (peut-il en être autrement ?) propriétaires de JQ que je n'avais absolument RIEN contre ce modèle (et encore moins aucun autre d'ailleurs).
J'ai pas envie qu'on me colle une étiquette totalement fausse.
Vu la façon dont ont été interprétées certaines de mes interventions, je tenais à éviter tout malentendu.

Je suis juste contre les attitudes de fanboys qui pardonnent tout aux marques sous prétexte qu'ils sont possesseurs d'un THE MBX-6 ou d'un JQ ECO !
Il n'y a AUCUN modèle parfait sinon c'est bien simple, tout le monde l'aurait déjà acheté.
D'ailleurs pour ceux qui ont suivi le post de Janoob , je faisait partie des "personnes qui m'ont assisté durant le montage de la JQ sur les reglage ou autres conseil".
Au fait, qui c'est qui avait poussé Pulse à quitter le fofo alors qu'il était précurseur avec son JQ ??!!
PAS MOI, donc vous voyiez bien que je ne suis pas si méchant...

mdr Jeslee c’était purement ironique le "Jeslee s'en charge"

mais sympa ton intervention et évidement tu fait parti des personnes pour qui je fait des retour de mes sortis. (d’ailleurs elle sera de sorti samedi j'ai trouvé un roulement et Jerome Sartel sera pressent , je vais lui montrer qui s'est le patron !)

par contre pour Pulse je suis le mec qui lui a proposé de faire un post recentré sur la JQ... car si tu t'en souvient le post était actif mais bon la voiture n’était pas fini qu'il y avait 10 pages entre le soucis avec le vendeur la teinture des jantes et j'en passe ... bref je ne pense pas que m'a démarche est la seul cause de sont départ

Vous feriez mieux d'aller rouler au lieux d'entretenir des sujets à la noix.... Ca serait surement plus bénéfique.
Mais je rejoints "vielle école" quand il dit que le forum est devenu un SAV. Perso, le brushless était pour moi intéressant quand personne ne s'y intéressait. Tout était à faire, fallait faire de la recherche (au pif parfois), et y'avait une vrai discutions "technique".
Maintenant c'est devenu bien fade...

comme sur tout les forum JSR il y a des hauts et des bas

pas de panique je ne poste pas souvent mais je m'y connais un peut en fofo et franchement Brushlessmania est une référence dans le brush laissez pas tomber ca ferait bien chier en plus ca rime

Et bien...

Pour ma part cela fait 2 ans que roule en brushless et 2 ans que je parcours le forum de brushlessmania,j'ai appris pas mal de chose et c'est la plus grosse bibliothèque de la RC électrique toutes échelles ( enfin pour moi) et surtout pour ceux qui débutent une réponse assurée en moins de 5 mn vu le nombre de connectés .

Pour la partie "mugen Seiki" je voulais signaler à Tang' que je roulais les 3 dernières années sur rc8b et rc8e (bien sur) et que j'ai tout le temps suivi le forum de brushlessmania et j'ai changé de châssis cette année pour un mbx6 eco Encore tout neuf jamais roulé ( et oui désolé) pas parce que beaucoup de gens avaient ou en parlaient mais parce que dans mon club il y en avait pas mal en thermique et ils en étaient satisfait en général ,maintenant je parcours aussi les posts ou certains demandent quelle voiture choisir et je ne fais de pub pour mugen car il existe plein de bons châssis différents.

Je vois aussi les modes passées , beaucoup roulaient en xray et losi puis mugen et maintenant agama et je trouve ça normal ,après c'est les posseceurs des différentes marques qui font vivre le forum.
J'ai cru voir un jour sur un post que tu disais que le agama serait ton prochain châssis et tu as bien raison car il est très bon et dans un an il y aura peu etre plein de sujets sur l'agama et je roulerai probablement sur le x6 eco mais je viendrais quand même voir les posts .

Allez retire cette avatar ,mon mugen il aime pas le pipi ça le fait rouiller

JSR74 a écrit:Vous feriez mieux d'aller rouler au lieux d'entretenir des sujets à la noix.... Ca serait surement plus bénéfique.
Mais je rejoints "vielle école" quand il dit que le forum est devenu un SAV.

Salut,

ceux qui trouvent que les sujets techniques manques... je les invitent à se pencher sur les threads où plusieurs questions "techniques" justement,
n'ont toujours pas eu de réponse cartésienne acceptable,

je pense notamment à :

- que se passe t il chimiquement et physiquement quand un lipo gonfle ?
- comment l'éviter sans acheter un 130 C ? (le lipo n'est pas la seule variable)
- créer un modèle mathématique permettant de mettre en relation tous les paramètres, lipo (voltage, décharge), moteur ( puissance, kv ), chassis (poids, grip, rapport de transmission).
Aujourd'hui les configs choisies le sont parce qu'elles fonctionnent suite à des tests... mais impossible de choisir objectivement une config sur papier.
Par exemple, je veux faire un Truck de piste avec pneu rally game qui pèse 5 kilos, quel lipo? quel moteur? ... La config se montera sur des essais à l'aveugle,
on mettra un "gros" moteur genre 4092 en 6S avec du lipo 5.0 60C pour être sûre... mais toutes les limites ne sont pas clairement identifiées.
A partir de quand le lipo gonfle, l'esc crame, le moteur se démagnétise...
il reste à mon avis beaucoup à faire pour les "anciens"

- la courbe du coefficient de décharge d'un lipo en fonction du voltage reste encore à établir...

Il me semble que ceux qui pense que c'était mieux avant car il y avait tout à découvrir, ont peut être atteint leurs limites mais certainement pas celles du modélisme brushless, cela ne fait que commencer...

A l'avenir j'espère un esc capable de compenser la chute de tension et donc du régime max en fin de pack, capable de limiter les appels de courants pour sauvegarder les lipo, et des accus à changement rapide pour faire des finales de 45mn...

Non c'est loin d'être la routine !

Si tu cherche bien, la plus part des questions que tu demande ont leurs réponses. (Je sais plus si c'est sur le forum ou sur le blog par contre.)

Seul la 1ere n'as pas eu peut être réponse.(je crois)
Je ne suis pas chimiste mais un lipo gonfle car si il n'est pas utilisé comme il se doit, l'électrolyte utilisé (gèle) prends du volume. L'enveloppe étant étanche, la cellule gonfle.
Pour info, le lithium est un métal malléable qui a la particularité de s'enflammer au contact de l'humidité (eau.)

A savoir que le brushless n'est pas nouveau dans le modélisme. (en général)

Apres si tu attends sur les "anciens" pour faire les choses ça veut dire que si les anciens ne font rien, tu ne fera donc rien?

JSR74 a écrit:Apres si tu attends sur les "anciens" pour faire les choses ça veut dire que si les anciens ne font rien, tu ne fera donc rien?

Si justement je fais des tas de test, je me pose des questions et je trouve des solutions (des fois),

depuis février 2011 j'ai commencé avec un hobao 4s puis 6s, puis un LOSI, maintenant un JQ,

j'ai testé ( xerun, leopard 4074, 4060, 4065, 4068, tekin T8 1400kv, tenshock 1850Kv)

j'ai convertie un DRX (hobbywing sct 4000kv),

j'ai monté un RG à partir d'un LOSI avec des pièces de L8ight...

J'ai roulé sur la terre, le bitume, l'herbe, la boue, le sable et même la neige,

sur piste, en bash, skate park,

j'ai fait des montages videos, utilisé du slow motion, un drone parrot...

J'ai trouvé seul comment calculer la vitesse théorique maxi de mon buggy:


25.2 x 1400 x 15 / 45 x 13 / 43 x 30 x 60 / 100 000 = 66.97 Km/h


Alors pour ce qui est de ne rien faire...



Et pour ce qui est des questions, tu te trompes la plupart n'ont pas de réponses qui tiennent la route,

que des réponses d'amateur, du genre :

Je ne suis pas chimiste mais un lipo gonfle car si il n'est pas utilisé comme il se doit, l'électrolyte utilisé (gèle) prends du volume. L'enveloppe étant étanche, la cellule gonfle.

Ah c'est sûre des réponses comme ça j'en fait des centaines moi aussi...

t'imagine un peu... me dire que l'enveloppe est étanche... que le gèle prends du volume...

tu me prends vraiment pour une buse.

Un peu de sérieux...


Tu parles de lipo qui doivent être "utilisé comme ils se doit"

J'aimerai bien que tu donnes la définition de la "bonne utilisation d'un lipo".



Donc oui il y a encore bcp à approfondir là où bcp se sont arrêtés,

et j'espère arriver à savoir si c'est juste une dilatation du gel sans changement d'état,

ou une sublimation qui fait apparaître un gaz (lequel? est il stable? ), cela a une grande importance pour la sécurité. (combustion, explosion)

Quels sont les facteurs qui dilatent ou subliment ce gèle, la température, la chute de tension, l'intensité de décharge, la pression, la combinaison de ces facteurs à des valeurs précises, d'autres paramètres?

Bref les seules réponses que j'ai trouvé valable sur le forum sont sur les basiques, U=RI, P=UI, calcul de durée de charge, de capacité, de vitesse.

Pour le reste ce sont des réponses par retours empiriques, certes utiles mais qui demandent à être approfondies et rationalisées.



PS:

sublimation: En physique, la sublimation est le passage direct d'un corps de l'état solide à l'état gazeux1, sans passer par l'état liquide. Par conséquent, cette transformation se fait sans passer par une étape de fusion (de solide en liquide), ni une étape d'évaporation (de liquide en gaz).

empirique: Qui s’appuie exclusivement sur l’expérience et l’observation, sans suivre les méthodes, les principes scientifiques.

Suite à cette histoire de Lipo, je suis tombé sur un article sur le net que l'on peut télécharger là :
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=fabricant%20batterie%20lithium%20polym%C3%A8re&source=web&cd=7&ved=0CJIBEBYwBg&url=http%3A%2F%2Fwww.amcco.fr%2Fdownloads%2Fellecommenceagonflerlalipo.doc&ei=9YlzT6W8LIKl0QXYrcDtDw&usg=AFQjCNGUalvclLaceDSTD9GOk0uBTYSalg&cad=rja

Il n'est pas daté mais je trouve qu'il explique pas trop mal certains points, notamment le pourquoi du stockage des Lipo à 60% de sa charge.
Ca vaut ce que ça vaut mais perso je trouve que c'est pas mal rédigé (par un aéromodéliste je pense).
Bon je partage, après pour ceux qui n'y apprendrait rien... Ya qu'à appuyer sur "Supp"

Je te prends pas pour une buse mais toi j'ai bien l'impression que oui. Quand tu aura fait au temps de test et cherché à comprendre pourquoi certaines choses ne fonctionne pas, tu reviendra. Ca me fait bien marrer des posts comme ça. Les gars arrivent tranquille en disant. "Mais les gars qu'est ce que vous foutez. Y'a encore pleins de choses que je ne sais pas. Bougez vous".

Pose toi surtout les bonnes questions. Tu as fais:

Convertie un DRX (hobbywing sct 4000kv),

Monté un RG à partir d'un LOSI avec des pièces de L8ight...

J'ai roulé sur la terre, le bitume, l'herbe, la boue, le sable et même la neige,

sur piste, en bash, skate park,

j'ai fait des montages videos, utilisé du slow motion, un drone parrot...

J'ai trouvé seul comment calculer la vitesse théorique maxi de mon buggy:


25.2 x 1400 x 15 / 45 x 13 / 43 x 30 x 60 / 100 000 = 66.97 Km/h

Et?
Tu crois vraiment que tu as découvert le pourquoi du comment?

La seul chose d'intéressant (techniquement j'entends) c'est le test avec les différents moteur. Fait un tableau avec ton ressentie, les conditions d'utilisations, les chronos au tours, les températures et fais en profiter les autres. Ca c'est vraiment constructif.
Je sais ça prends beaucoup de temps....

Pour le lipo gonflé, c'est du gaz. Apres je te laisserai le soins d'approfondir et me donner la réponse.
Une bonne utilisation d'un lipo c'est entre autre:
-Tjrs chargé dans le bon mode et avec un équilibrage.
-Ne pas décharger trop bas un lipo. L'idéal est 80% de ça capacité.
-Ne pas surchargé un lipo (Pas plus de 4.2V)
-Utilisé le bon Tx de décharge.

Pour la dernière, il suffit de connaitre ta consommation. Pas celle écrite sur ton moteur, celle utilisé réellement. Pour ça il te faut utilisé un "data logger". 1ere chose à acheté si tu te pose des questions sur une configue.

Si tu veux des relevés, j'en ai un paquet. Je peux t'en faire parvenir.

Je ne dis pas qu'avant c'était mieux, mais aujourd'hui tu sais quel taille de moteur prendre, avec le bon KV et la bonne tension d'utilisation. Tu saura même à peut près l'autonomie.
Au début, bin tu sais pas. T'essais, ça chauffe, c'est bon et d'un coup ça crame, ton lipo gonfle, etc. Quand on à commencé avec Fleau (bien avant d'être sur les forum) pratiquement personne n'avait un TT 1/8 elec donc pas simple pour les conseilles. Donc tu prends ton "data logger" et tu analyse le pourquoi du comment.

Quand à mes réponses qui sont très amateur, c'est normal. Je suis un amateur et non un professionnel en modélisme/chimie. Je vais, tout comme toi je suppose, aussi sur d'autre forum me renseigner car je ne connais pas tout.

EDIT: Intéressant ton lien Jeslee.

Hello les loulou!!!!

Perso ce qui m' attriste le plus c'est pas les lipo qui gonfle mais le (comme dit old school) mais la manière que le forum est devenu SAV.com ....

Les magasin vous vendes ce qu'ils ont en stocks et ça serait à nous de vous trouver ce qu'il faut pour que ça fonctionne...

C'est un forum, donc de l'échange!!! c'est pas modo vers membres!

c'est tout le monde vers tout le monde.

Enfin pour moi j'y vois comme ça.

@+ et bonne journée à tous

bonjour, je lis ce post et je comprends pas tout. la chimie et moi ça faisait pas bon ménage à l'école. en plus pour faire du modélisme, j'ai plus besoin de savoir, quoi faire pour ne pas que mon accu gonfle (merci JSR74 pour la bonne utilisation d'un lipo), que, quelle est la réaction chimique qui a lieu à l'intérieur. je ne dis pas que ce n'est pas intéressant comme info, mais juste que c'est pas impératif. libre à ceux qui le souhaitent d'approfondir leur recherches.

vous parlez de faire des tests, mais il faut avoir les moyens.
perso je n'ai pas les moyens d'acheter tous ces moteurs et tous ces accus alors je suis content (je l'avoue) de trouver des infos venant de personnes qui les ont fait et de profiter ainsi de leur expérience. cela m'a permis d'éviter certaines erreurs et d'acheter du matériel qui fonctionne trés bien depuis 2 ans.

vous trouvez qu'il y a beaucoup de posts qui parlent de la même chose et des questions qui reviennent sans arrét. c'est vrai qu'il y en a. et moi tous les samedi à la piste il y a des gens qui passent et je réponds toujours aux mêmes questions et j'essaie de porter votre parole sans dire trop de bétises, et je les encourage à venir lire le forum.

alors longue vie au forum et que les connaisseurs continuent à aider les novices.

merci.

un amateur.