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T4.1 qui tourne en rond

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Message par pat99 Mer 25 Avr 2012 - 9:15

Bonjour

J'ai un petit soucis avec mon team associated T4. C est un 4*2.

Dés que j'accelere un peu il part à droite. Sur terrain sec avec une gauche de poussiere Gaz à fond, il fait de jolie cercle. On dirait qu'il n'y a pas la meme transmission de puissance dans les roues

Je me demande si cela vient des diffs, je cherche une solution.

Je vais essayer de demonter les diff et regarder si un pignon n'est pas endommager.

Sinon je pensais mettre de l huile plus epaisse, genre du 50000 pour le durcir et ainsi corriger les ecarts de puissance dans les roues

Qu'en pensez vous ?

Je dis vive les RTR !!!! c'est fait pour les debutants mais ils sont montés et réglés n importe comment.


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Message par Electro-Rom Mer 25 Avr 2012 - 11:21

Salut déjà asso est une très bonne marque et les voitures ne sont pas monté n'importe comment.

Ensuite pour ton diff mets de la 3000 dedans ça suffit largement pas besoin de le durcir pour avoir un bout de bois en guise de transmission sinon a quoi ça sert d'avoir un diff.

Pour ton problème qui est de tourner en rond je pense que ça vient peut être de tes fusée peut être un roulement cassé ou l'entretoise entre les 2 roulements toujours dans la fusée.

Regarde d'abord ça a mon avis,car si ça aurait etait ton diff tu l'aurais entendu craqué.
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Message par Christophe Mer 25 Avr 2012 - 13:57

Salut,
tu as du trop serrer une des deux roues et ça a plié la goupille d'entrainement de la jante, du coup ça force et ça fait partir en vrac.
poste nous des photos si tu veux qu'on taide au mieux Wink .
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Message par pat99 Mer 25 Avr 2012 - 14:42

La goupille d'entrainement est nikel

J'ai l'impression que la roue droite donne des accoup pas comme celle de gauche, elle vibre plus quand on l as fait tourner

Je vais demonter la fusée et regarder .

HRC : Quand au montage des RTR Team associated , ils sont pas meilleur que les autres, une pignon non calé et une couronne peter en 5 min sortie de boite sur un terrain plat tranquille !!! Les biellettes qui ne sont pas reglé à la même distance. Je repete tu achetes du RTR, verifie tous avant d y mettre une lipo. Par contre le RTR cela n'est pas reservé au novice ???... dommage !!!
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Message par Electro-Rom Mer 25 Avr 2012 - 17:01

pat99 a écrit:

HRC :
. Par contre le RTR cela n'est pas reservé au novice ???... dommage !!!

Si c'est pour ceux qui veulent pas se prendre la tête pour le montage
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Message par Christophe Mer 25 Avr 2012 - 18:03

Un roulement grippé peut être ou un cardan qui coince?
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Message par Electro-Rom Mer 25 Avr 2012 - 18:05

Question:
es-ce-que tu as la petite entretoise a l'interieur des fusées car si elle n'y est pas quand tu sert ta roue elle perd ça roue libre et ce bloque sur les roulements
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Message par pat99 Mer 25 Avr 2012 - 20:30

as tu la reference de la piéces ?
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Message par Electro-Rom Jeu 26 Avr 2012 - 12:03

Entretoise de roulements 7377
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Message par pat99 Jeu 26 Avr 2012 - 14:00

OK merci je regarder sur le plan elle sera plus facile a identifier
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