Brushlessmania
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moteur hs ?

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Message par pat99 Lun 7 Mai 2012 - 19:07

bonjour

Le moteur de mon t4 a chauffer 120 degres !!!

Mon t4 c est mis a marcher par accoup c'est u moteur 1/10.

Il marche par acoup en marche avant, il part fais centri les roues s arrette et repart, par contre pas en marche arrierre.

Il monte a 110 degres en 3-4 min

Probleme contro ou moteur ?
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Message par actarrius Lun 7 Mai 2012 - 19:21

t'as transmission est elle bien libre?
un moteur tourne toujours mieux dans un sens cela peut expliquer que tes roues tourne moins vite en marche arrière
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Message par pat99 Lun 7 Mai 2012 - 20:14

la transmission est nikel en 2*4 c tres libre

Quand je tourne l axe du moteur a la main il est en roue libre aussi, j'ai pas l habitude des 1/10, je sais si ca fait des cran comme les 1/8
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Message par thba66 Lun 7 Mai 2012 - 20:19

le moteur est neuf?
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Message par pat99 Lun 7 Mai 2012 - 20:22

non 10zaine de pack moteur 3645 -3300kv reedy (origine t4 rtr)
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Message par thba66 Lun 7 Mai 2012 - 20:26

et ça chauffait pas avant ?
faut demonter le moteur pour verifier les roulements, voir si le moteur tourne librement. apres faut baiser le timing, et le rapport.
mais à 120° y a des chances qu'ils soit fatigué.
vérifie aussi ta sonde de temperature
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Message par pat99 Lun 7 Mai 2012 - 20:27

il chauffait un peu

moteur sceller !! indemontable

par contre y chauffe bien plus qu avant en 2-3 il est monter a 100 degres apres
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Message par thba66 Lun 7 Mai 2012 - 20:31

bin c'est qu'il est mort !
faudra que tu changes ton rapport et baisser ton timing sur le prochain moteur. heureusement en 1/10 ça coute mons cher.
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Message par pat99 Mar 8 Mai 2012 - 8:37

timing à zero et le rapport d origine !!

je suis ravis
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Message par pat99 Mar 8 Mai 2012 - 10:09

petit test en acceleration progressive tout lentement il monte a plien regime

A fond il accelere puis freine !! l esc s allume en rouge et vert

Le moteur chauffe pas mal
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Message par pat99 Mer 9 Mai 2012 - 23:13

bon cetait bien le moteur hs, changer par moteur identique d'occaz q'un pote ma donnez, il a moins de peche c bizarre , je test demain sur la piste
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Message par pat99 Jeu 10 Mai 2012 - 22:25

Bon le nouveau moteur chauffe
mon esc ezrun 60A

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=XERUN60&type=457&code_lg=lg_fr&num=16

Mon moteur d origine REEDY 3300KV 2s
http://www.losipartshouse.com/servlet/the-32166/ASC916-Reedy-540R-3300Kv/Detaill

Es ce une incompatibilite entre l esc et le moteur ?

J'aimerai le remplacer que puis je mettre sans changer l esc

Je penser a ca

http://cgi.ebay.fr/HOBBYWING-EZRUN-3655SL-3500KV-RC-Brushless-Motor-BL089-/270925926912?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3f14719200

Par contre aucune idee si mon contro le supporte pas trouver d info la dessus

Qu avez vous mis sur vos t4
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Message par pat99 Mar 15 Mai 2012 - 12:07

Bonjour tous le monde

Je n'ai toujours pas fait mon choix mais les qualifacations sont finis, mon choix final se porte donc :

- Leopard 3650 sensorless en 3500-4000Kv - 2 poles
- SPEED PASSION ULTRASPORT V3.0 (3650) en 3500-4000KV sensored - 2poles
- EZRUN 3655SL - 3500KV - 4 poles Very Happy
- COmbo castle creation SIDEWINDER SHORT COURSE - 3700 KV ( le plsu honereux)

Je penche vers les EZRUN , car 4 poles et plus long donc chauffe moins en theorie.

Sachant que c'est un 4*2 et que je roule sur une piste 1/10 pas tres longue (celle des pennes Mirabeau ).

Vos avis ? (je veux pas que ca chauffe, actuellement j'ai un REEDY 3646 - 3300 KV du kit RTR)

Vos avis
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