Janoob se devoile et vous offre son petit coté anglais = )

Je vais faire simple et me dévoiler en photo !



Oups !! c'est mon coté écossé ça !!

trêve de plaisanterie !! un 1/4 de tour a gauche, gauche !

surement fabrique chez nos amis chinois ou je sais pas, mais avec une âme belle est bien anglaise, je vous présente ma Triumph Street Triple 675 que j'ai eu samedi après-midi ! mon 1er gros cube si je ne compte pas mon ex =)

elle est de décembre 2007 17 600 kilomètre au compteur, quelques options, saut de vent+ sur saut de vent, capot de selle + selle confort, protection carbone sur le réservoir. pas une griffe ou poque elle est niquel rien a prévoir!


après un 60en de kilomètre avalé en duo sous la pluie ... sa arrache pas mal le 3 cylindre!!! même sans l'avoir mis dans le rouge n'y la poignet dans l'angle = ) je viens d'avoir le permis, donc j'y vais cool !!
et quel sonorité malgré les échappement d’origine qui sauteront avec la bavette par la même occasion != )

je vous ferais plus de photos dans la semaine, la je suis en weekend prolongé... elle me manque !!

Mouai....
C'est pas une brushless?????

Sérieux, superbe machine

merci Joel !

écoute je verrais plus tard pour une conversion lol

tres joli
bon j'y connais rien en 2 roues mais qu'est qu'elle a d'anglais....le guidon est à droite

mdr Thba !!!

mais non juste les origine lol

BEN!alors thba !

@+JFC

bin je savais pas que c'était une marque anglaise.
mais c'est vrai qu'elle est classe.

Tu m'emenne quand ? !!!! C'est Mme janoob qui va etre jalouse --' tes plus souvent coucher sur la moto que sur elle

Franchement je te félicite pas

la belle speed triple avec ses deux optiques ronds, une moto entre les 4 pattes japonais et les twin italiens et teutons.
alors bonne route et gaffe a toi

Merci les mecs ! Par contre c'est un street pas une speed verdure, la grosse différence c'est le moteur plus gros et un mono bras à l'arrière sur la speed =)

Mais franchement le 3 cylindre c'est monstrueu !! Un couple d'enfer avec une allonge de folie !! J'ai testé un hornet avant et franchement pas photo !! Une fois que j'aurais pris l habitude ça va être dure de passer au 4 cylindre LOL

Tang quand je t'ammene tes pièces pas de soucis pour allez faire un tour, mais trouve au moins un casque et vois avec ta maman avant LOL et arrête de t'en faire pour MAdame =)

ok pour la street, ca fait quelques annees que je ne suis plus dedans
j'ai jamais essaye un trois pattes mais j'avais un gros twin une rsv 1000
et c'etais un regale a conduire par rapport aux 4 cylindres.
maintenant je me traine la bite en 500 gpz, non je rigole elle ne va pas si mal que ca et sur route un peu defoncee comme en ardeche c'est un regale.
et si t'as l'occas un jour mets toi a la moto rc c'est divin

super brele ça
j' ai eu la même en version R chez moi a une epoque

tu vois verdure, la moto 1/1 j'adore !! je la préfère a la voiture!! mais en modélisme ça ne m’attire pas du tout !! mais promis j'irais faire un tour a la piste de Marle les mines au cas ou j'en vois

merci Minirider !! pour ma part je ne sentirais pas la différence entre la R et la miene !! =)

en tous cas j'adore !! peut être quel va avoir de jolie Sc Project histoire d'avoir un bruit d'homme !!= ) affaire en cour lol ensuite je vire cette bavette quand j'aurais des échappement digne de se nom!! lol

les deux ptis arrow derriere ça le faisait bien


par contre je crois qu ils etaient pas tellement homologués

les arrow sont hors budget pour moi = )

mais oui homologué avec les dbkiler mais bon je pense que je risque de rouler en "full barouf!" mdr

c' est ça que c' est bon

quelle idee de brider un si joli bruit

les voila monté ! super le bruit !! = )