Le nouvel E-maxx, vous craqueriez vous?

Salut a tous et joyeux noel,

Ca fait deja un bon moment que l'emaxx me tente et maintenant que mon mbx5 et mon crt.5 me conviennent parfaitement comme ils sont j'ai besoin d'un nouveau projet; je voulais savoir ce que vous pensiez du nouvel e-maxx; en fait je me demande je si dois de me trouver une occase bien optionnée (gmaxx par exemple) ou si je me prends le nouveau quite a l'optionner gentilment au fur et a mesure sachant que je ne veux pas non plus mettre 600 ou 800€ d'options dedans....

dites moi vite ce que vous en pensez s'il vous plait, j'ai la cb qui me démange

si vous avez des suggestions sur un autre modele de monster (pas trop gros), je suis preneur....

Prend le nouvel emaxx en biBL
La transmission est d'après eux déjà renforcé

BiBL? Elle est pas commercialisée, je crois que c'etait juste un test réalisé par traxxas pour voir si la nouvelle trans supporterait; enfin si t'as un lien ou on peut l'acheter je suis preneur...

A je croyais qu'il le commercialisaient
Vais jeté un coup d'oeil
http://www.traxxas.com/products/electric/emaxx3905/vtwin_concept/vtwin_concept.htm

Je sais plus ou j'avais lu un sujet ou quelqu'un de chez trxxas intervenait pour mettre fin a la rumeur de commercialisation, donc pas prévu a priori.

Sinon, bah ca y'est j'ai craqué hier soir

slt
tu nous dira se que sa vaut car moi j hesite entre un e savage ou un e maxx pour chez ma mere:geek:
A+

Pas de soucis, de toutes facons je ferai vite un poste car il y a peu de chance qu'il reste en brushed tres longtemps

Hé Hé Hé
Bonne nouvelle

slt
tu la commendé ou:?:
A+

Sur ebay, buzzman93 le vendeur (aux us). Mais j'en ai vu chrez d'autres vendeurs aussi et meme moins cher en frais de port mais lui etait ok pour cocher la case magique donc...

ca c'est vraiment cool!!!
et la transmi est super pour une bonne configue bl la transmi est la fiabilité du revo,et le revo de gilou avait résité a une plettemberg maxximum de + de 1000w alors......bon.....

Esperons oui, j'ai pas envie d'upgrader la trans, j'aimerai pour le moment y mettre un 7xl et rouler comme ca sans trop de modifs et puis pourquoi pas plus tard passer a un vrai bl si je vois que le ca tient le coup.

slt
j ai entendue dire que les servo d origine etait nul vue que je suis entrain de faire ma commande je me disais qu on pouvais mettre sa http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_61_100/products_id/4478
c est pas un peu surpuissant:suspect:
A+

Euh oui, si t'en met 2 comme ca, ca va tourner c'est sure

pour quoid suspet cets bien cest servo on les a presque tous en trial il sorte 24 kg et jai meme mi sa sur mon trugy linconvegnand cest quil son un petit peut land

lilian a écrit:Esperons oui, j'ai pas envie d'upgrader la trans, j'aimerai pour le moment y mettre un 7xl et rouler comme ca sans trop de modifs et puis pourquoi pas plus tard passer a un vrai bl si je vois que le ca tient le coup.

moi a ta place je ferais un maxx pas trop chère solide et fiable le moteur le mieux pour la transmi est un hv-maxx 4.5 avec des bon lipo et tu pourras faire de la compète tranquil,sans trop de problème je pense,car un 7Xl sur un e-maxx origine c'est complètement ingérable,malgré sont empatment plus grand!et ca bonne transmition.....a toi de voir

Pour le servo hitec, c'est normalement un tres bon...
En truggy, les top pilotes tournes avec des servo qui tourne en 0,13 sec, celui-ci en 0,15sec (La difference en loisir est negligeable).
Donc sur un E-maxx, 24kg en 0,15, c'est du tout bon !


Pour le moteur, je suis d'accord sur un novak 4,5, les avantages:
-pas chere
-progressif
-fiable

Voila voila !

slt c est pas croyable y a plus de connecteur de batterie pour e maxx chez tower et amainh a croire que sa se vent comme des petit pain:lol!:
A+

dridri73 a écrit:
moi a ta place je ferais un maxx pas trop chère solide et fiable le moteur le mieux pour la transmi est un hv-maxx 4.5 avec des bon lipo et tu pourras faire de la compète tranquil,sans trop de problème je pense,car un 7Xl sur un e-maxx origine c'est complètement ingérable,malgré sont empatment plus grand!et ca bonne transmition.....a toi de voir

en fait le 7xl je l'ai, ca me servira de test pour la trans et ca me permettra de mieu cerner quel moteur choisir par la suite...
hv c'est du sensored, non? je prefererai du sensorless pour pouvoir tourner avec du mamba ou mgm...
par contre je ne fais pas de compet donc pas de souci de ce coté la.

slt c est pas croyable y a plus de connecteur de batterie pour e maxx chez tower et amainh a croire que sa se vent comme des petit pain:lol!:
A+

t'es en train de te commander un e-maxx?

comme tu le veut mais pour un e-maxx un 7XL je vois pas trop l'intéret surtous si il a pas un chassis gorillamaxx c'est pas très roulable ca ce retourne tous le temps.....et puis j'ai eu un feigao et j'ai eu le hv-maxx après c'est etre moin puissant qu'un 7XL mais pour le trial c'est le top pour les accélération c'est le top pour la pointe,sur circuit ca suffit mais c'est sont seul point faible croit moi en fin bref moi je te dit ça car je suis trop content de mon hv-maxx ta vu la video du mien??et en lipo ques que ca va donné

Ouep j'ai vu la video, et effectivement ca pousse;
comme je te l'ai dit le 7xl c'est juste pour voir, je pense m'orienter ensuite vers du plus coupleux et pas forcement aussi rapide mais j'ai pri de mauvaises habitudes avec mon mbx5.
Sinon j'ai aussi un 9l et un neu 1509 pour voir ce que donnent des moteurs moins puissant ca m'aidera a faire mon choix...

9L très bien mais jaime pas feigao

j'te rassure moi non plus, le 9l je l'ai pris quand mon 1509 est partit en sav et le 7xl pour patienter en attendant le 1521; ce ne sont pas des moteurs sur lesquels je compte, ils me rendent service de temps en temps...
feigao je crois que c'est un peu la lotterie, mon 1er 7xl n'a pas tenu 1 pack, le second lui a l'air de tourner nikel

lilian a écrit:Sur ebay, buzzman93 le vendeur (aux us). Mais j'en ai vu chrez d'autres vendeurs aussi et meme moins cher en frais de port mais lui etait ok pour cocher la case magique donc...

Bonsoir,

je me suis aussi penché sur Ebay pour le E-maxx (forcément vu la diff de prix), peux tu me dire ce que tu veux dire par : "ok pour cocher la case magique "??
J'ai vu des offres aux US pour moins de 240€ avec 95$ de frais de port, c'est quand même interessant je pense, mais n'ayant jamais commandé outre atlantique, y a t'il des précautions particulieres a prendre ?
Sinon niveau batterie et chargeur, avez vous des modeles a conseiller, dans le cadre de loisir donc en gros je fais mumuse jusqu'a la fin de pack (donc avec une bonne capacité), mais tout de meme de bonne qualitée de maniere a ce que je puisse conserver ces élèments dans le cadre d'evolution de puissance de l'e-maxxx (brushless)? (je compte deja profiter de l'origine pour me familiariser)
De mon coté j'ai trouvé ca :
http://maxamps.com/proddetail.php?prod=MA-4700-Emaxx-168-Pair&cat=78 (bon c'est pas donné mais si c'est ce qu'il faut)
??
Par contre niveau chargeur j'avoue que je nage encore plus.
EDIT : Un model Robbe Power Peak Fun Duo-Power ca à l'air de convenir ??
Dur dur quand on connait tout juste le chargeur universel energizer pour AA ;-)
Voili j'en suis là ... je sais y a du chemin a parcourir m'enfin faut bien se lancer ^^

Merci d'avance pour vos reponses

Bonjour,
Aucune ame charitable qui veuille bien me donner un ptit coup de pied au c.. pour decoller , je cherche les infos mais c'est pas évident et tant que j'ai pas preparé le nécéssaire pour le faire rouler dans de bonnes conditions, c'est pas la peine que je commande la bete, c'est pas un coup de tete je veux une bonne base.

Et puis cela fera un ptit tuto pour faciliter la mise en route d'autres futurs (j'espere ex) boulets comme moi

Bon WE a tous

le new e-maxx est vraiment une très bonne machine pour le brushless!!
mais le mieux aujourduit je dirai le revo avec le kit de convertion brushless tekno rc qui est vraiment magnifique et plutot fiable je croit!mais y'en auras pour chère....mais la ta du matos!
ceci dit le new e-maxx est deja très bien mais un poils haut perché au niveau de la tenue de route c'est moin bien qu'un revo mais d'après lilian bien mieu que l'ancien e-maxx avec ses nouvelles mensuration!
et au niveau solidité le revo est un poils plus olide aussi après ca dépend de toi

après au niveau de commandé nos monster en dehors de l'europe il y a bien qu'un seul risque si tu prend un site sérieux,ca sera la douane française qui te dédouanera tous colis mais ca dépasse jamais bien plus que 100euro pour un e-maxx mais donc logiquement tu y gagne quand meme,mais ceci dit y'en a qui on rien eu du tous et qui sont heureux comme tous!!ca sera peu etre ton cas....

voila j'espère avoir bien répondu si ta autres question fait un post et on en parlera la dessus et bien plus simple pour toi et les autres!!

dsl d'avoir pourris ton post LILIAN

Mais non, t'as rien pourri du tout...
Pour ce qui est des accus, MAX, je laisserai les autres te repondrent car je n'y connais pas grand chose en nimh, perso sur l'e-maxx j'utilise des a123 (quelques infos ici:http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=252) que je trouve vraiement excellent au niveau perf et geniaux pour la facilité d'utilisation, leur seul point faible pour moi c'est l'encombrement...

pour ce qui est des risques de commande a l'etranger, comme le dit dridri le seul probleme c'est la douane; la "case magique" te permet en theorie de l'eviter, je t'explique ca en mp car pas sure que ce soit bien venu sur un forum

LILIAN le bandit

Merci bcp pour vos reponses
Je regarderais mes MP Lilian

Et j'avoue que j'ai hesité entre rebondir sur le post de Lilian et crée un post, mais etant nouveau sur le forum j'ai preferé me faire petit ...
Donc désolé Lilian, je vais créer un post pour reprendre mes questions, et qui pourra eventuellement servir a d'autres debutants puis je supprimerais ces post là ;-)

Je vais regarder les modeles que vous me proposez car je ne connais pas ce revo, et etant debutant je dois trouver une bonne base qui me permette a la fois de m'eclater mais aussi d'apprendre, c'est sur que je vise pas le podium de compet

Encore merci

dridri73 a écrit:LILIAN le bandit

Sinon, aucun soucis pour continuer sur ce post; mais si tu n'es pas encore decider sur le modele tu trouveras peut-etre plus de conseils en ouvrant un nouveau sujet, celui-ci etant au départ sur le maxx...

yep
J'ai crée mon post merci bien et encore désolé Lilian pour le squattage de ton post
Les admins peuvent peut-etre supprimer mes interventions (??)

Je pense pas on va les laisser, tu parlais aussi du E-maxx. En plus tu as ouvert un autre post donc c'est tout bon,pas de soucis....
(N'est pas peur de créé un post et de poser des question meme les plus simples)

Allez, le post repart sur la question:

Le nouvel E-maxx, vous craqueriez vous?

Salut,

Je relance un peu ce post ... moi j'ai craqué, je l'ai acheté, j'attend de recevoir des accus en 8.4 volt pour rouler avec.

A première vu, ça a l'air pas mal, j'ai un peu peur des amortos qui paraissent fragiles ... mais bon j'ai trop l'habitude de mon Baja 5b qui a des amortos bcp plus gros ... bref, en attente de rouler

dommage le e-revo vient juste de sortir dans les mags il a l'air top ! mais ce e-maxx est très bien !

LE revo et le max, pour moi ce ne sont pas deux machines destinées à la même chose.
Le max n'est pas destiné aux courses, c'est un pur basher et il peut faire un peu de trial.
Le revo c'est plus comme un truggy, il est deja plus bas et il est plus profilé pour faire des courses. Je trouve qu'il est tres proche du muggy par l'esprit.