Nouvelles gommes 1/8 au RIPTECH chez 6Mik

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Message par ☆Tang62☆ le Jeu 31 Mai 2012 - 15:47

Nouvelles gommes 1/8 au RIPTECH chez 6Mik  Presen10

Vu sur rcmag

Perso ça me motive a continuer d'acheter ces pneus qui avait déjà un bon grip, prix intéressant, et une bonne durée de vie Nouvelles gommes 1/8 au RIPTECH chez 6Mik  163627
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Message par Christophe le Mar 10 Juil 2012 - 13:58

Salut,
bon alors ça donne quoi? Les 6mik ça intéresse encore quelqu'un?
Parce que perso j'en ai un stock sur les bras...

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Message par actarrius le Mar 10 Juil 2012 - 14:46

comment on peux savoir si c'est des nouvelles gomme ou des ancienne?
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Message par GM74 le Mar 10 Juil 2012 - 17:46

tu fait un prix sur tes 6mik christophe??? Twisted Evil
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Message par Christophe le Mer 11 Juil 2012 - 15:53

Déjà qu'on marge une grosse m... sur les pneus, si en plus je dois les brader je préfère autant les cramer moi même !

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Message par ALX le Mer 11 Juil 2012 - 17:24

Publiciter quand tu nous tiens... Very Happy

Attendons de voire,mais c est trop parfait pour etre vrai,sérieusement,un pneu qui refroidit quand il fait chaud...et vice versa Question

Ils ont du vouloir dirent "nos nouvelles gomme avec la formule Riptech,refroidit vos pneus quand vous ne rouler pas meme par temps chaud"
" Mais Ripteck,par temps froid permet aussi à nos gommes de chauffer dès que vous roulez"

Acheter vite le nouveau concept 6mik,pour votre plus grand plaisir,nos boites,nos inserts et nos conseils ne changent pas,les jantes restent les meme,dépechez-vous de reservé ce qui sera votre revolution 2012
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Message par ALX le Mer 11 Juil 2012 - 17:26

Je suis vraiment le king de la pub Nouvelles gommes 1/8 au RIPTECH chez 6Mik  33418
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Message par Sauron le Jeu 12 Juil 2012 - 14:46

Je dirais plutôt que c'est un pneu qui ne chauffe pas trop quand il fait chaud et qui chauffe suffisamment quand il fait froid pour être dans une plage de température optimale, donc je pense que c'est plutôt un moyen de limiter la température maximale du pneu qu'ils ont trouvé, mais ceci dit pour l'instant les pneus 6mik sont les plus endurants que j'ai testés, peut être pas les plus performants, mais au rapport performance/longévité, c'est mes préférés.

A la vue de la couleur, on dirait que leur breuvage miracle contient du permanganate de potassium...
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Message par Jérémy89 le Sam 28 Juil 2012 - 17:33

Sauron a écrit:Je dirais plutôt que c'est un pneu qui ne chauffe pas trop quand il fait chaud et qui chauffe suffisamment quand il fait froid pour être dans une plage de température optimale, donc je pense que c'est plutôt un moyen de limiter la température maximale du pneu qu'ils ont trouvé, mais ceci dit pour l'instant les pneus 6mik sont les plus endurants que j'ai testés, peut être pas les plus performants, mais au rapport performance/longévité, c'est mes préférés.
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