Nouveau mbx5t brushless

Salut a tous, voila je passe au truggy. J'ai racheté le Mbx5t de Flemmar du 44
Donc Mbx5t :
-Amortiseurs du Mbx6t
-Fusées arrières alus
-Tours d'amortisseurs options
-Renforts chassis alu
-Platine de diff central carbone
-Platine de sauve servo carbone
-Suport servo Rc Monster
-Support moteur Rc Monster
-Servo Hk orange
-Combo MMMv3, 2200 kv, avec Castle Link et carte de programmation
-Bec
-Radio Eurgle Gt3b 2;4Ghz

Fourni avec :
-1 lipo 4s Nano Tech
-1 chargeur imax B6
-1 train d'Aka City-Block
-1 train de proline Bow-Tie
-1 train de jantes cloutés pour la glace
-1 carro d'origine
-1 carro Proline Bulldog
-1 carro Jc Concept Punisher neuve peinte a l'aerographe
-1 chassi neuf et divers pièces..

Desole pour les photos, le chassi n'est pas propre mais on a pas pu s'empecher de l'essayer dans le jardin :siffle:
D'autres photos à venir quand le chassis sera propre
Les premieres impressions sont très bonnes, sa respire la qualité et tout est "mastock" surtout les fusées avant

il en aurras fait du chemin ce truggy,ces un tres bon truggy

les mugens c comme les mercedes ont les change par ce que l ont veux autre chose. Si on attend qu'il lache on roulera tous en rc vintage dans 10 ans.

sebichat a écrit:il en aurras fait du chemin ce truggy,ces un tres bon truggy

Oui, j'ai retrouver le post de Cyril pour ce truggy
La carro Punisher c'est toi qui la painte non?
Oui ça à l'air d'être un bon truggy

pat99 a écrit:les mugens c comme les mercedes ont les change par ce que l ont veux autre chose. Si on attend qu'il lache on roulera tous en rc vintage dans 10 ans.

Oui les mugen on l'air d'être fiable, et assez robuste dans le temps.

Premier tour de piste pour ce truggy peut être cette après midi

Retour d'un run sur la piste de mon club
Sinon le mbx5t est top, le chassis me convient très bien, et je le trouve bien régler, le combo mmm est top mais je tire un peu court, j'ai un pignon de 14 aussi, je pense passer en 16 dents.
Il a l'air très fiable ce truggy car il a bien mangé aujourd'hui sans broncher
Aucune casse sauf la carro

Salut,
sympas tes fotos et de belles gamelles d'après ce qu'on peux voir,

ça prouve bien la fiabilité du matos....

Bonne éclate! (sans jeux de mots )

Salut, merci, les gamelles c'était sur les tentatives de backflips,
Oui c'est super fiable
Merci toi aussi

Salut a tous, voila j'ai un petit soucis, je n'arrive pas a me servir de la carte de programmation pour mon mmv3 " castle field link" quand je l'a branche avec le cable qui reli l'esc au recepteur rien ne se passe, mais je suppose que c'est normal vu que j'utilise un bec, mais quand je branche le bec sur la carte, la carte s'allume mais je n'arrive pas a l'utiliser..
Vous avez une idéée pour savoir d'ou vient mon problème ?
Sanchant que mon bec n'est pas un castle..
Merci, bonne fin de journée

Hello Jeune ORCAdien,

Pour le Field Link tu ne dois ni brancher ton BEC sur la carte ni brancher ta carte sur le récepteur...

Il faut brancher ton ESC alimenté (sur ON quoi) sur la carte, par le cable qui noramelement va de ton ESC au récepteur.

A+

Salut Titi, ça fait longtemps que l'on ne t'a pas vu sur la piste
Mais vu que j'ai un bec quand je branche le câble qui va du contro au récepteur sur la carte, rien ne se passe..

Essaie sans le BEC, c'est possible?

J'ai jamais eu de BEC alors je ne peux pas trop te dire...

Perso j'ai la carte de programmation sur mon RallyGame et c'est comme ça que je m'en sers... L'ESC doit être alimenté et tu branches le cable qui va de l'ESC vers le récepteur sur la carte...


Pour ce qui est de la piste effectivement ça fait depuis Juin que je n'y vais plus, un petit soucis de relationnel avec 2-3 personnages historiques du club...

Je ne pense pas que c'est possible a moin de dessouder le bec et de le ressouder par la suite..

Moi non plus, c'est mon premier..

Oui voila pour mon vario Xerun je fais pareil avec la carte mais la c'est le bec qui fou le bordel..

Ah d'accord, c'est dommage..
Du coup tu ne reviendras plus? Tu roule au Cms77?

Arrrf... le BEC est soudé... Bon bah là ça m'a l'air bien moisi... Je ne pense pas que la carte soit faite pour tourner sur autre chose que du 6V... Tu BEC sert bien à faire tourner le servo en 7.4V?

Pour ta seconde question la réponse est oui, 2 fois...

Oui, mais je vais faire une sorte d'adaptateur pour avoir une sortie sans le fil rouge et quand j'enleverai l'adaptateur il y aura les trois fils, car en fait vu que j'ai un bec le fil rouge de l'esc est coupé, car c'est le fil qui alimente le recepteur et avec le bec il ne sert a rien, oui le bec sert a alimenté le servo en 7.4V

Sinon j'ai reussi a programmé mon contro avec le castle link c'est vrai bien fait
Est ce que tu te rappelle quel valeur de punch control tu avais sur ton eight t 2.0 quand tu roulais avec le mmm 2200 kv ? Et a ce propos tu as preferé quel combo entre le mmm 2200 kv et le xerun avec le leopard 4282 2000 kv pour un truggy? vu que j'ai les deux a la maison

ah d'accord, dommage..

Perso en loisir entre un MMM, un Xerun ou même mon Tekin, j'ai jamais eu vraiment de préférence.... Le Tekin était un peu plus souple mais les autres restaient très compétitifs....

Pour le Punch Control j'étais toujours été proche du milieu...

D'accord merci pour tes conseils

Des nouvelles du mbx5t, tout d'abord j'ai réussi a programmer mon esc via le castle link  
Apres j'ai remplacé le servo HK par un Power HD 17 kg et j'ai enlevé le bec HK du coup je peux aussi me servir de la carte de programmation et ca marche.

Et je suis entrain d'arranger la conversion pour que ca soit le plus clean possible pour ça j'ai commandé un bac accus Losi d'occas vu qu'il est grand et qu'il a le support ESC intégré et j'ai également commander une lipo Kypom 4s 5200 35c , j’espère ne pas être déçu, je vous fait des photos a la réception de tout ça.