Cen nemesis conversion brushless

Bonjour a tous,
Depuis un petit moment je possède un nemesis 7.7 qui dort dans le garage.
Récemment j'ai vu que Cen a sorti un kit de conversion BL pour nemesis et GST:
http://cenracing.shptron.com/p/gs336-brushless-conversion-kit-for-gst-gsr-nemesis

J'ai commander et reçu le kit de conversion, il est pas mal fait et assez simple a monter.

Je compte l'équiper du combo M6B d'hobbywing comme pour mon B-MTA4
Moteur 2200kv contrôleur 150A le tout sensored.

Comme accus j'ai commandé un lipo zippy flightmax 5s 5000mah 40C que j'ai reçu également.

La ou je ne suis pas sur c'est pour le rapport pinion/couronne, il me semble que la couronne a 66 dents.

J'ai une autre question, est ce que vous mettez de l'huile ou de la graisse dans votre diff central ou est ce que vous le laisser vide? (Le diff est a assembler)

Si vous avez des conseils ou un avis a donner n'hésitez pas

Merci

++

hello, mets du gras, graisse dense , sans le gaver non plus

perso, je suis sur un E GST d'origine , un 80 A en 2200 kv, en 2 X lipo 2 s 5000 40 C
c'est déjà du tres tres bon

Merci pour la réponse, je l'ai pas vu assez vite je suis aller dans mon magasin a lyon et il m'a graisser les satellites et planétaires, et il m'a mis de l'huile 30.000.

J'en ai profiter aussi pour acheter un servo Savox SC 1256TG sous recommandation de mon vendeur. 20kg de couple sous 6V, taille standard, je ne connais pas du tout cette marque (sauf de nom) vous en pensez quoi?

Il me semble qu'il n'y a pas de différence entre le kit de conversion du nemesis et le nouveau châssis qui sert pour le E-gst. Ils ont fait d'une pierre deux coups.

Je devrais recevoir le combo moteur demain, il ne me manquera plus qu'une radio.
Surement une Futaba 3PM ou 3PM-X.

meme chassis mais moins de rigidité car le support moteur jouait un role aussi

mais bon, ca le rend pas + maniable , car tu retrouve le poids des accus
par contre, c'est + propre car 1 seul servo, le BEC alimente tout

coté servo , faut effectivement 18 à 20 kg, waterproof , pignon metal !
au global le E gst est à 80 % la meme source de plaisir que le thermique, les soucis de NITRO en moins, mais comme il faut aussi gerer tout le coté LIPO et brushless, on devient + electricien que mecano

C'est vrai que les accus pèsent lourd, le 5S fait pas rire en poid. Mais bon la puissance est au rendez vous

J'espère vraiment me faire plaisir avec, c'est un monster d'une taille idéale pour moi et malgres ce que j'entend comme quoi c'est de la m***e par rapport a ce qui se fait maintenant (mt4 g3 etc.) je suis sur que c'est un super monster

j'ai eu le thermique 2ans, j'ai vendu car lotissement, bruit, voisins .....
là, j'y reviens en brushless
franchement, si c'etait de la merdre, j'aurai pas pris le risque !
c'est sur, on est dans le hors normes, donc ca draine moins de client, moins de questions /reponses sur les forums, moins de video sur youtube.....
désormais, il ya des options ALU, option 4 roues directrices.... rien a envier aux HPI, traxxas, AE...

L'option 4 roues directrice me tante bien, il faudrait que j'en sache un peut plus.

Non rien a envier, je trouve la conception moins pratique que le châssis de mon MTA4 niveau protection et accès aux pièces mais bien mieux que celui d'un savage qui je trouve est "bordélique". En tout cas le kit est vraiment bien pensé et tres facile a monter, pour le coup je dit chapeau a Cen

Voici quelques photos



On remarque bien la différence de rangement et propreté entre un TH et un BL

Me manque plus que le combo qui devrait arriver demain, et une radio (surement une Futaba 3PM) en attendant j'ai mis celle de mon B-MTA4 au cas ou demain il se pourrait que je face un premier essai

Voici les dernières nouvelles, j'ai reçu et monté le combo moteur/contrôleur.

En ce qui concerne le réglage de l'entre-dent j'ai mis une feuille de papier et est coller a fond le pignon contre la couronne. Je suppose que ça devrait être bon?

Voici la photo: (La batterie est a l'arrière et le moteur/contrôleur à l'avant)



Vos avis sont les bienvenus

++

C'est propre ! Essai juste de fixer t'es câbles moteurs quelque part histoire qu'ils se baladent pas partout quand tu roule.
Tu as les 4 roues directrices?

Oui c'est propre
Les câbles sont fixés mais j'avais pris la photo avant.
Je les ai fixés a la tour amortisseur.

Non je n'ai pas les 4 roues directrices, ça me tante bien mais l'option coute 60€ il me semble et racheter un autre servo a 80€ ça me fait un peur mal au fesses ^^

Bonjour a tous,
Tout est fini le monster a fait ses premiers tours de roue en tant que brushless cet après midi.
J'ai entouré le châssis d'un sac poubelle épais dans le but de tout protéger de l'eau de la terre et de la boue.

J'aimerais faire une vidéo dans un skate parc demain, si j'ai le temps je la mètrerais en lien.

++

salut kentin,tu roule ou dans le coin,jsui de thurins,juste a coté de craponne,tu est dans un club?

Salut brushless, j'habite craponne et je suis souvent a thurin.
Je roule dans les bois de craponne ou dans le skatepark.
Et toi?

je roule sur une piste a l'arajasse,st chamond aussi,il doit y avoir des bon coin a craponne,tu tè fait une piste dans les bois?a le skate park sympa aussi mais j en ai un mauvais souvenir,mon buggy avait pris feu au skaite park de gerland

Non pas de piste un peut de trial, de sauts, faudrait organiser une sortie, qu'il y a des personnes du forum qui habitent dans les alentours ça pourrait être sympa.

ouai se serai sympa,dommage le temp n'est pas avec nous,il y a une course 1/10è le 23 et 24 fevrier a thurins dans une salle,tu etait au courant?

Non j'étais pas au courent mais je pense pas pouvoir participer avec mon nemesis lol

jpense aussi,jsui degu j avais un 1/10è,jvien de le vendre jaurai su,je vais y aller fair un tour,tu tourne avec le e-revo,il est sympa,peut etre un de ses quatre pourquoi pas faire une sortie dans les bois vivement le beau temp

1/10 ca fait petit quand meme je trouve, si tu la vendu c'est que tu avais tes raisons. J'ai plus le e-revo, pour le moment j'ai un MTA-4 converti brushless que je vend, et un nemesis que je viens de terminer de convertir.
Ba écoute moi je suis opé pour une sortie des que le temps le permettera un peut mieux.

pas de sousi,a+

Petite nouvelle, après avoir fait un run dans la neige, le contro a cramé.
Je l'ai renvoyer au magasin ou je l'ai acheter, et on m'a dit minimum un mois, donc y'a plus qu'a attendre...

a merde,il te le passe en sav?c'est quoi comme contro

Je ne sais pas encore s'il passe, je le saurais dans un mois, le voyage jusqu'à la chine est long

C'est un Hobbywing Xerun 150A

C'est mon 4e (j'ai équipé un revo, un e-maxx, un mta4 et mon némésis) et honnêtement ce sont des super contro, les moteurs aussi d'ailleurs mais la avec la neige c'est normal qu'il est cramé...

tout a fait ,mais sa va etre dur en sav,ta plus qu a croiser les doigts

Oui je sais bien, en plus je sais pas si ca influence mais j'ai changer les prises dessus... mais qui ne tante rien n'a rien

non les prise c'est pas grave,bonne chance,ta eu mon mp