quel combo pour un E firestorm flux ???

Bonjour.

Le moteur de mon E firestorm flux a rendu l’âme (vector 4800 kv) donc j aimerais en profiter pour mettre un nouveau combo mes lequel choisir. Je pencherait vers un castle mamba max pro 6900 kv pour sa grande fiabiliter , pouvais vous me dire si celui ci et bien pour ma voiture si il est assez puissent ou pas assez. merci de vortre reponse.

cordialement, maxim77.

Si tu roule en 2s je te conseil le manba max 5700 je l ai et il est vraiment pas mal , tu atteint environ les 70kmh ce qui est assez impressionant pour une voiture 1/10 , mais fait attentiona ta transmition, donc en 6900 kv tu naurai pas assez de couple, donc de la chauffe et donc de l usure

ok merci du conseille a tu un site a me donner ou il en vende merci d'avance .

Ou alor je machette un moteur 4600 kv castel sachant quil est compatible avec mon esc d'origine qui est le flux vapor pro produit par castel.

5700 KV sur un truck en 4*2 , vous fumez quoi les gars ?

Vous faite que de la ligne droite sur du bitume ?? Truck 4*2 =TT = TERRE = 70KM sers a rien. PISTE 1/10 = GOUDRON

Ps: si tu respecte l'amperage consommé par ton moteur, tu eux mettre n importe quelle moteur 3650 ( XERUN, LEOPARD, CASTLE, TEKIN) avec ton esc. C est moins cher qu'un Castle pour de la ligne droite ......

Non je ne fume pas , en course cetain ont des 6000 et cela ne change rien au pilotage , tu nest pas obliger de changer ton esc mixim77 tu peut prendre que le moteur mais au prix du moeteur seul qui est pas simple a trouver , tu n a qua prend le sidewinder v2 5700kv ce combo est a environ 100€ et cetai celui de l efirestorm flux v1

Jaimerai acheter un combo sidewinder car  le ventillo de mon esc a griller jai penser au sidewinder v2 4600 ou 5700 sachant que je roule quand 2s cella me suffira amplement mes je ne connait pas de site ou il en vend pour 100 euro a pard rc team mais il on en pus en stock donc si vous avez des lien donner les moi merci davance.:D

Bah il y est la http://www.rc-diffusion.com/SIDEWINDER-SV2-MOTEUR-5700KV-POUR-1/10EME-a811.html un peut cher quand meme
, mais reste moins chere que le manba max, jai le moteur castle 5700 est il nest pas si "monstrueux" en 2 s je le trouve assez resonable vu quil etait d origine sur le flux v1;)

Sauf que comme tu le dit, tu bouffe de la transmission.
Comme dit plus haut, un TT 4x2 c'est pas fait pourun telle motorisation.
Après c'est un choix, un gros moteur, du gros investissement, des réparation régulière.
un moteur convenable (4600kv c'est bien en TT 4x2), moins de casse, moins d'investissement.

Ok bon je pense prendre le sidewinder en 4600 kv meintenen il me reste plus qua économiser

Juste pour savoir, tu la trouver oú et a quel prix?

Sur rc diffusion pour 160 euro car je n'est pas trouver d’autre site ou il en vende moin chers. 

Okey donne nous des retour une fois reçu

oui ne tinkiete pas je vous donnerai des retour de mon firestorm une fois la commande arriver

Salut, voila j'ai commander mon combo (sidewinder v2 5700 )j'ai pris le 5700 car celui si équipé la version v1 du firestorm, du coter transmission je n'ai pas peur car le firestrom est réputer pour sa transmission solide.J'ai aussi commander un connecteur de batterie deans mâle a souder avec de la gaine thermo voila une petite comande de 170 euro quand meme .

salut voila j'ai reçu ma commande, mais problème ses que je n'est pas de faire a souder pour le connecteur de batterie donc samedi je pense aller a mon magasin de modelisme pour quil me la soude. 

voila,premier test positif l'engin est maniable il roule très très bien en 2s (le 3s est compatible mais l’engin serait incontrôlable)il a une bonne vitesse de pointe mais le petit problème ses que le pignon moteur se dévisse a chaque fois donc je pense acheter du frein fillet bleu. voila les dernière nouvelle de mon firestorm .

En effet j ai le meme moteur et en 3s il faut metre du poids a l avant de la voiture si tu ne veut pas quelle s envole :p

salut je roule seulement en 2s qui offre deja de bonne performance a la voiture

Lut,

La transmission du firestorm est reputé pour être solide mais perso je l'ai déjà explosé
Bon d'accord j'ai un 3500kv mais je suis qu'en 2S.
sinon tu sens la différence entre le 4600 et le 5700

Cold'

J'ai un Firestorm avec un ezrun 9t 4300kv il marche très bien
J'avais un castle 5700kv en stock, je l'ai monté sur le Firestorm, je l'ai vite dégagé, consomme trop et vu les soucis de transmission du flux v1 5700kv, le choix était vite fait.
Une fois mon ezrun 9t hs, je lui mettrai un sidewinder sct 3800kv en 2s, je l'ai sur mon blitz et ce moteur hyper coupleux, lui offre des perfs identiques, si ce n'est plus rapide en pointe, sur bitume que mon truggy 1/8... le tout sans chauffe (je suis dans le sud ouest) et avec une belle autonomie (26min sur piste avec une 2s 6000mah)
Comment c'est possible? Transmission hyper longue, merci le couple!, là où le blitz d'un pote, avec un 4800kv 4 pôles castle rebadgé, est en 20/88, mon 3800kv est en 26/83... j'ai plus de pêche, moins de chauffe et un autonomie supérieure, comme quoi la course au kv...
J'ai un logiciel qui calcule la vitesse maxi théorique, mon blitz aurait une vitesse maxi de plus de 70km/h en 2s.(ca me sert à rien sur piste mais sur bitume c'est marrant)
Et par 35º le moteur est monté à...60º sur piste, en attaquant plutôt fort.
Bon faut dire que j'ai un support moteur Hot racing avec radiateur et mon pote en 4800kv un support moteur de l'ese avec radiateur, ca aide un peu

Hello non je ne sens pas énormément la différence entre 5700 et le 4600, par compte je trouve que le 5700 chauffe impeu plus que le 4600.