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Message par maximaniac le Lun 4 Nov 2013 - 22:43

salut a tous:D 

voila je suis nouveau sur le forum,et j'ais lu les 36 000 pages qui parlent du losi mini 8ight;évidement ça m'a donné envie d'en acheter 1.

je l'ais acheté sur la bay en angleterre. et j'ais pris aussi quelques options que j'ai trouvées ......."interessantes".bounce bounce 

je vous présente donc les options que j'ais acheté,et le commencement du montage des options...............allez place aux photos

un support d'antenne alu et une barre d'ackerman carbone HOT RACING

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un controleur EZRUN

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ammortisseurs alu av et arr GPM

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un servo HITEC HS 225 MG et le protége pinions de staath

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des chappes d'amortos TRAXXAS

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pare -choc av et arr T-BONE RACING

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des pinions en titane de différentes taille, protection supérieur d'amorto en delrin de GPM et sauve servo vendetta DURATRAX

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pinion acier HOT RACING et chappe de bielettes RPM

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tour d'amorto av et arr alu de chez GPM

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une carte de prog pour l'ezrun, un renfort de chassis supérieur alu

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triangles av et arr RPM

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de la graisse pour les diff ULTIMATE RACING

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de l'huile pour les amortos

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des accus 2s TURNIGY

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encore des pinions acier TEAM ASSOCIATED et un set de visserie LOSI

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des chappes d'amortos RPM et TRAXXAS .......oui encore!

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un peu de visserie LYNX

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des bouchons d'amorto alu ST-RACING et des patins de slipper LOSI

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des roulements en rab et des couronnes LOSI

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encore des pieces en rab des entretoises LOSI pour amortos et des inserts de roues LOSI

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un sauve servo X-RAY et de la graisse noire LOSI

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des pieces OFNA


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des jantes d'avance

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bon je sais,j'ais pris des trucs en double......king king 

allez montage...

deja je bouche le trou avec du lexan sous la transmission


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ensuite,montage des chappes RPM sur les biellettes

mon petit joujou Dsc00638

graissages des diff

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montage des tours d'amorto,des amortos,et des renforts supérieur d'amorto,ainsi que la barre d'ackerman et du servo HITEC avec le sauve servo X-RAY

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mon petit joujou Dsc00643

voila ou j'en suis pour aujourd'hui,n'hésitez pas a me faire vos remarques ( bonnes ou mauvaises...............mais plutot bonnes:D )

PS:j'ais encore quelques petit trucs qui doivent arriver (radio +gros accus reception ,des pneus mousse,un chargeur HYPERION......etc....etc....)

A+

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Message par clecle72 le Mar 5 Nov 2013 - 9:50

Salut,
Beau montage ! Par contre t'as pas un peu trop mis de graisse sur le diff' ?? Smile
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Message par sebichat le Mar 5 Nov 2013 - 12:41

il vas claquer ceu pti mini,ces quoi ces graisse???????????moi je met de la graffite,elle est noire
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Message par maximaniac le Mar 5 Nov 2013 - 14:15

hello

alors dans l'ordre:   je sais pas si j'ais mis trop de graisse....on verra bien

                         la graisse,c'est de la ultimate au téflon

mon petit joujou Dsc00644

et merci pour vos commentaires!!cheers 

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Message par clecle72 le Mar 5 Nov 2013 - 14:23

Oui, je pense que t'en as beaucoup trop mis ! Smile
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Message par thomassss le Mar 5 Nov 2013 - 20:59

Je ne ne suis pas sur qu'autant de graisse au Téflon soit nécessaire , perso sur mon mugen je mets de la lithium , beaucoup moins cher et en plus grande quantité que la ULTIMATE même si elle est de bonne qualité

J'ai aussi de la ULTIMATE graisse cuivre le pot me fera jusqu'en 2056 Smile
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Message par maximaniac le Mar 5 Nov 2013 - 21:17

apres un petit essai,juste en poussant la voiture a la main ,c'est vrai que je trouve qu'elle est plus dure a rouler:oops: Embarassed 

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Message par thomassss le Mar 5 Nov 2013 - 22:34

Oui forcément ça fait chewing-gum , pas sur que ce soit la graisse la plus adapter , de plus les diff sont petits sur le mini eight , tu es bon pour refaire tout ça
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Message par maximaniac le Mer 6 Nov 2013 - 11:58

bon alors je mets quoi? de la graisse au lithium?et quelle type de graisse?un lien?une marque?une photo?

merci pour vos réponces

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Message par thomassss le Mer 6 Nov 2013 - 12:57

En grande surface rayon auto il y a plusieurs marques ,perso j'ai de la Facom
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Message par josselin le Mer 6 Nov 2013 - 13:46

salut,
jolie Jaqui touche Laughing 
moi a ta place pour les amortos GPM je l'aient aurait pas monter car les losi sont bien meilleur Rolling Eyes ...

pour ta couronne ot racing ne la monte pas si tu reste en 2s car pas utile, moi j'en ai monter une car mon moteur a un axe de 3.17 et donc je monte des pignons 1/10 car c'est du 48dp comme la couronne mais niveau usure c'est zéro ca s'use a une vitesse fénoménale Wink 

pour les diffs je te conseille la graisse kyosho diff gear grease elle va nickel Wink 

@+


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Message par vili83 le Mer 6 Nov 2013 - 18:40

salut maximaniac, pour la graisse tu peut la garder je l'utilise aussi. Tu mets mets une noisette sur le satellite sur toutes les dents tu place ton diffs et tu fais tourner pour qu'il y en a sur toute les dents du diffs. Si tu vois que ça force cela veut dire que tu en auras encore trop.

A+ l'ami.

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Message par maximaniac le Jeu 7 Nov 2013 - 0:10

hello a tous

déja un grand merci a vous tous pour vos commentaires,c'est vrai que je débute totalement dans cette échelle là.
@ joss-- je les aient montés parce que la couleur me plaisait mon petit joujou 528822          et puis j'ais toujours ceux d'origine avec les chapes traxxas et les bouchons supérieurs st-racing en alu.....donc a voir
la couronne hot racing,je l'ais prise au cas ou.....

@vili-- merci pour l'astuce cheers  je vais essayer d'en retirer un peu et au pire si ça va pas j'essayerai une autre .........peut-etre de la kyosho......Rolling Eyes

bon moi va me coucher maintenent car demain..boulot Sleep Sleep 

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Message par jojorans le Jeu 7 Nov 2013 - 15:49

quelle folie d'acheter autant de pièces options dès le départ !!!

Je l'ai vu chez mcm ce matin, il me tente bien aussi.

Je n'ai par contre jamais graissé les couples coniques.

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Message par vili83 le Jeu 7 Nov 2013 - 18:26

maximaniac pour les amortos, josselin a raison les losi sont bons mais après tu pourras changer de grades au niveau de tes huiles si t'es amortos sont trop souples ou durs.

Pour la graisse le conseil que je peut te dire par rapport a la photo que tu a mis: tu prend un sopalin et tu enlèves la grosse masse de graisse sur le diff et le couple conique et je pense que ça ira.

A+ l'ami.

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Message par maximaniac le Jeu 7 Nov 2013 - 22:11

hello a tous

bon j'ais enlevé le gros surplus de graisse dans mes diff,et ça va déja beaucoup mieux:cheers:

tu sais jojorans,au bout du compte,t'est presque obligé de tout acheté ( entre les casses,l'envie que ça aille mieux,........ enfin tout quoi! ) si tu veux une voiture fiable,donc moi,j'ais acheté au début,comme ça au moins,en démontant tu vois un peu comme c'est fait et tu améliore tout d'un coup:bounce: 

fais ch..r,j'ais toujours pas reçu ma radio ( une HK-GT3B AFHDS 2.4ghz 3 Channel radio ) et je peux pas changer mon recepteur,donc mon esc aussi,et du coup je suis bloqué

allez a plus les amis et merci pour vos supers conseils:cheers: 

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Message par blofast le Mer 13 Nov 2013 - 22:36

C'est du tuning pour faire de l'étagère mais la tenue route ne sera pas meilleur !
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Message par didier012 le Jeu 14 Nov 2013 - 10:06

lol! 
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Message par maximaniac le Jeu 14 Nov 2013 - 18:26

oh tu sais blofast il est pas pret de se reposer sur une étagére celui-la......

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