besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
3 participants
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besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
Bonjour à tous,
je viens de recevoir mon nouveau kit moteur + ESC (ezrun 20Amps 3400kv), je veux faire tourner ça en 3S, sur une pirate XL EP (oui je sais ça risque de pas être très fiable, mais on va commencer comme ça). Le PB est que la vis de fixation du pignon sur l'arbre moteur à foirée, je doit donc le remplacer, j'avais un 13 dents à l'origine, quel pignon devrais-je prendre pour que ça soit cohérent avec le kit moteur ESC Batterie ?
la couronne est une 51 dents...
Merci pour votre aide !
je viens de recevoir mon nouveau kit moteur + ESC (ezrun 20Amps 3400kv), je veux faire tourner ça en 3S, sur une pirate XL EP (oui je sais ça risque de pas être très fiable, mais on va commencer comme ça). Le PB est que la vis de fixation du pignon sur l'arbre moteur à foirée, je doit donc le remplacer, j'avais un 13 dents à l'origine, quel pignon devrais-je prendre pour que ça soit cohérent avec le kit moteur ESC Batterie ?
la couronne est une 51 dents...
Merci pour votre aide !
maldoror- Nombre de messages : 16
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
Peu importe si tu as un 12 tu met un 12.
Ton contro fait 20A et tu vas rouler en 3S
C'est celui la que tu as ?,
http://www.hobbypartz.com/ezrun-25a-h-brushless-esc.html
Ton contro fait 20A et tu vas rouler en 3S
C'est celui la que tu as ?,
http://www.hobbypartz.com/ezrun-25a-h-brushless-esc.html
Re: besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
Bonjour Electo-Rom,
Oups pardon, c'est 120Amps pour le contrôleur c'est un SC8 (tu m'étonne que 20Ams ça fumerait assez vite...)
déjà la batterie est une 3700mAh 35C (ce qui fait du 129Amps max et j'ai peur qu'elle ai du mal...) je vais rester doux sur les réglages...
Oups pardon, c'est 120Amps pour le contrôleur c'est un SC8 (tu m'étonne que 20Ams ça fumerait assez vite...)
déjà la batterie est une 3700mAh 35C (ce qui fait du 129Amps max et j'ai peur qu'elle ai du mal...) je vais rester doux sur les réglages...
maldoror- Nombre de messages : 16
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
si non concernant le pignon il faut plus de dents ou moins de dents que celui d'origine ???
j'arrive pas à savoir, certain me dise 2 dents de plus, d'autres 2 dents de moins...
merci de ton aide
j'arrive pas à savoir, certain me dise 2 dents de plus, d'autres 2 dents de moins...
merci de ton aide
maldoror- Nombre de messages : 16
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
ca y est c'est monté, avec un pignon 11 dents (je n'avais que ça sous la main) ça décoiffe !!!!
je suis resté avec les réglages d'origine (timing à 15°; punch 50%) et comme on dit chez les bucherons : Ca envoie du bois !
la transmission à l'air d'encaisser sans trop de mal, c'est plus les crash et erreurs de pilotage (bah oui j'avoue c'est assez chaud à controler...) qui me font des dégas (hier fusée arrachée mais l'alu c'est hors de prix)
pour le reste : ça chauffe pas trop (j'ai remis le radiateur d'origine sur ce moteur et je me tâte pour tenter d'y mètre de la pate thermique qu'on utilise sur les proc de PC...), la lipo a l'air d'encaisser sans mal.
j'ai commandé un 13 et 15 dents ainsi qu'une couronne en spare (au cas ou)
je suis resté avec les réglages d'origine (timing à 15°; punch 50%) et comme on dit chez les bucherons : Ca envoie du bois !
la transmission à l'air d'encaisser sans trop de mal, c'est plus les crash et erreurs de pilotage (bah oui j'avoue c'est assez chaud à controler...) qui me font des dégas (hier fusée arrachée mais l'alu c'est hors de prix)
pour le reste : ça chauffe pas trop (j'ai remis le radiateur d'origine sur ce moteur et je me tâte pour tenter d'y mètre de la pate thermique qu'on utilise sur les proc de PC...), la lipo a l'air d'encaisser sans mal.
j'ai commandé un 13 et 15 dents ainsi qu'une couronne en spare (au cas ou)
maldoror- Nombre de messages : 16
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
Salut
J'ai mis le même genre de combo (90 A) sur le pirate Xl de mon fils avec un pignon 17 dents. Ça va bien, il voudrait même quelques dents de plus le bougre.
Par contre à chaque touchette la fusée plastique dégageait. Plus de problème avec celles en alu...
J'ai mis le même genre de combo (90 A) sur le pirate Xl de mon fils avec un pignon 17 dents. Ça va bien, il voudrait même quelques dents de plus le bougre.
Par contre à chaque touchette la fusée plastique dégageait. Plus de problème avec celles en alu...
David06- Nombre de messages : 17
Date d'inscription : 04/11/2013
Re: besoin d'aide dans choix de pignon/couronne
Salut David,
Ouaip j'ai le même problème, chez moi c'est le porte fusée qui dégage. et puis j'ai un souci dans la direction, elle est pas bien libre, ça frotte quelquepart et du coup pas évidant a piloter elle tourne toujours soit d'un coté soit de l'autre... faut que je démonte tout pour trouver ou ça déconne.
si non le combo est d'enfer ! chauffe pas, belle autonomie, les batteries tiennent bien le coup (et pourtant on bourrine pas mal). La plus grosse difficulté c'est de finir un pack sans casses ! (pilotes de pacotilles )
Ouaip j'ai le même problème, chez moi c'est le porte fusée qui dégage. et puis j'ai un souci dans la direction, elle est pas bien libre, ça frotte quelquepart et du coup pas évidant a piloter elle tourne toujours soit d'un coté soit de l'autre... faut que je démonte tout pour trouver ou ça déconne.
si non le combo est d'enfer ! chauffe pas, belle autonomie, les batteries tiennent bien le coup (et pourtant on bourrine pas mal). La plus grosse difficulté c'est de finir un pack sans casses ! (pilotes de pacotilles )
maldoror- Nombre de messages : 16
Date d'inscription : 15/06/2013
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