Projet de transformation de LST en brushless

Suite au déboire de savoir régler un moteur nitro sur mon LST, je vais alors le passer en brushless :rougi: . J'ai déjà certaine certitude sur certains points et d'autres pas, donc vos avis vont être de bon conseils. Les modifs, je comptes les réaliser petit à petit pour qu'il soit prêt pour les démos-sorties de l'année prochaine.

Voilà déjà des points certain de modifs:
_Enlèvement de la boites courte
_Enlèvement de la marche arrière et du servo
_Enlèvement du doubles frein à disques et du servo

Pour ses trois points je viens de commander une option chez losi qui permet d'avoir une transmission en direct.


Points incertain: (a vos avis)
_Dois-je garder la boite de vitesse? En m'informant à gch et à drt, j'ai vu qu'il y avait moyen avec ou sans BV.
_J'ai trouvé deux supports différents sur le net kit fine design ou kit TD-Racing ou encore le faire sois même.
_Un combo brushless Tekin RX8 2250Kv (Si la bourse n'est pas trouée), ou autre???


Déjà Réaliser:
_Démontage moteur et réservoir.

Salut,

Alor pour le LST, Je prendrais un Combo MMM 2200, 180€ chez tower hobbies avec la réduction Qui va bien
Ensuite un Lipo 5s hyperion G3 Ensuite pour le support moteur prend un Finedesigne, support Lipo Rc monster.

Voila Tout est dit

A+

Ok merci de tes avis... Du 4s ne va être assez puissant???

Salut, en 4s ça te suffira peut-être et la mecanique souffrira moins.
Tu peux aussi utiliser le combo Tekin 2250kv qui est un poil plus cher.

Prend du 5s le LSt est une machine trés lourde.

Oui c'est vrai qu'il est pas mal lourd.

Salut,
alors ou en es tu dans ta transformation
Je voudrais savoir ce que tu as choisi de faire au niveau de la boite.
JB