Charger ses accus à la piste, comment faites vous ?

Bonjour à tous,

Voilà tout est dans le titre.

Là ou je vais il n'y pas de prise secteur et je n'ai pas envie de flinguer la batterie de ma voiture (1/1)!

Alors quelles sont vos méthodes? Et combien de charges pouvez-vous faire?

Merci!

Salut,

Si tu ne veux pas te brancher sur ta voiture, et pas de 220 sur place, tu n'as pas le choix, il faut que tu amène avec toi une batterie de voiture

Vas voir ton concessionnaire préféré, parfois ils remplacent des batteries qui sont encore bonnes pour ce genre d'usage mais plus suffisamment pour une voiture 1/1 (ils ont l'appareillage pour les tester), avec un peu de chance tu pourras t'en faire donner une pas trop mauvaise, j'ai fais comme ça une fois
(ils stockent les batteries le temps qu'un recycleur viennent les chercher)

est ce que une batterie de moto ca peut le faire???
ca pese quand meme moins!

Alors perso je charge sur la batterie d'la megane ou sur la batterie de corsa de l'accro!

pas la peine de s' embêter plus loin.

Je pensais l'utiliser pour 2 chargeurs en même temps qui enverraient 5A chacun dans mes lipos.

Faut quand même de la bonne batterie question de charger plusieurs packs non? Tu crois qu'une batterie déjà à moitié morte ferait l'affaire?

Fleau, moi perso j'ai flingué une batterie comme ça... donc du coup suis un peu réticent à faire ça comme ça.

Ben nous on charge bien avec 2 chargeurs et on mets 5A chacun.

Maintenant si ta batterie est morte c'est sur....

Regards sur ta batterie la capacité de celle ci.

@+

bon la batterie fd'une fiat punto c'est pas le top non plus....j'avoue..

Ooooh ben quand meme! Elle va bien tenir!

vaut mieux la batterie d'un bon gros diesel .

Bon ben je crois que j'ai ma réponse. Une batterie de voiture!!

Merci à tous pour vos réponses.

A ++ !

Salut,
sans alim. stabilisée et 220V pas d'autres options de la grosse batterie 12V, oubliez les petites batteries moto, trop limite, optez pour de la grosse batterie d'au moins 50A.

Attention si on tire sur la batterie de sa voiture (la grande ), faut faire gaffe de pas tomber en rade, je conseille d'aller dans une casse en trouver une d'occase, c'est le plus économique.

Sinon pour éviter la panne comme dit Christophe, moi je laisserai le moteur de la fiat tourner, tu aura une meilleur alimentation et cela évitera les mauvaise surprise au moment du départ.
Ok ça coute en essence, mais t'es pas en rade!

et surtout la recharger en rentrant car les batteries au plomb n'aiment pas être stockées déchargées même si c'est moins grave que pour des lipos

c'est pour ça que la batterie de voiture 1/1 car au moins elle se recharge quand tu. repart.

@+

coucou les amiches pour ma part j'utilise un starter/chargeur de batterie pour voiture 1/1 ; c'est pratique y'a une prise 12v ( qui sert a rien) une petite lampe ( qui sert à rien) , de loin on dirait un attaché case entouré de cables (mais vraiment de loin) et de près on dirait un truc qui fait super pro (mais qui sert pas à grand chose de plus qu'une bonne batterie 12v classique) .....j'aime beaucoup me ballader en string à paillette avec l'été sur la plage ......mais bon c'est un cadeau ......alors faut bien trouver ça super utile non ?
A pluche !!!!

ah ben tu vois je n'en possède pas et en lisant tes lignes je ne sais pas si j' en commanderai un au pere noel

Un string à paillette pour noel

pitchoune a écrit:Sinon pour éviter la panne comme dit Christophe, moi je laisserai le moteur de la fiat tourner, tu aura une meilleur alimentation et cela évitera les mauvaise surprise au moment du départ.
Ok ça coute en essence, mais t'es pas en rade!

Sur certain chargeur tu peux programmer une tension d'entrée mini.
Comme ça ton chargeur arrête la charge si jamais la batterie de t'a voiture est trop basse.
Elle pas belle la vie?

Salut
Ca fait 2 fois que je passe par le poste et je crois que l’idée n’a encore pas été soumise, un petit groupe électrogène peu permettre d’avoir du 220 et ainsi te dépanné toi mais aussi d’autre sur le terrain.
Et pour le nombre de charge t’en que le groupe tourne ca charge, ca va de soit
Nico

Et si ton groupe électrogène utilise un moteur électrique, comment tu fais pour recharger ces accus?

tu l'alimentes par un petit groupe électrogène

La vous devenez compliqué
Ou alors tu achète suffisamment d’accu pour tenir tous un weekend de roulage non stop
Nico

Comme ma batterie n'était pas de première jeunesse il m'arrivait de la mettre en charge en même temps que je chargais l'accus ;certains chargeurs coupent la charge sûrement a cause de la variation de tension

Thba66 quelle bonne idée tu as eu mais elle a déjà été proposé par mes soins sur la page précédente, va falloir trouver autre chose
Il y a le panneau solaire mais alors la moi j’ai encore jamais utilisé

oui mais moi c'est un 2em c'est pour alimenter le premier groupe électrogène à moteur electrique
il faut suivre.....

A bon ok désolé
Ca deviens trop compliqué pour moi (vive le 220 sur le terrain)
Je sort

c'est pas grave c'était juste une connerie de plus pour répondre à JSR

moi j'étais mort de rire!!!!!

on se comprends thba