savage 25 bl edit

salut a tous

je viens de terminer la conversion de mon savage 25 en bl
la config:
remplacement de la boite par celle de kd
moteur feigeao 8xl
controleur mmm v3
accus zippy 6s 4A
differentiel renforcé
couronne 49 dents / pignon 15

le controleur mmm v3

le suport moteur et la prise direct de kershaw design


le petit moteur feigao 8xl

et le tout avec le lipo 6s 4a





1er test :c est tres violent 3 accellerations et le slipper se dessere : solution un contre ecrous
ensuite le pignon se fait la mal et la c est le drame

moralité n oublie pas le freint filet
bientot le deuxieme test et les photos

a bientot

j'ai eu le même souci avec le slipper, après le frein filet ça n'a plus jamais bougé.

t'es pas desequilibré avec le lipo juste d'un coté ?

le poids n'est pas réparti comme sur le flux, avec les accus de chaque coté.

apres le 2 eme test aujourd hui tout vas bien
c est vraiment impressionant
pour le desequilibre j ai pas encore tetste les sauts
mais je prefere avoir un seul accus c est moins contraignant pour la charge
et de plus la decharge des 6 cells est plus equilibré que 2x3 cells

je changerais peut etre d avis quand je l utiliserais a fond comme avec son moteur thermique d origine

salut

sympa la convertion parcontre la façon que la lipo tiens ça me fait un peu peur je me demande ce que ça donne en roulant


sinon ton moteur peu tu me donner un lien pour l'acheter stp

merci

Salut,
ton lipo n'est pas très protégé!!
tu peux trouver les pièces du flux pour pas cher sur la bay. C'est ce que j'ai fait pour mon Xss.

pour le moteur je l ai pris chez kershaw design
http://204.186.93.64/Products.htm

pour la batterie pas de pbs elle ne bouge pas du tout mais il est vrai qu il ne faudrait pas quelle prenne un choc
je vais reflechir a une protection de celle ci

je ne pense pas que les supports du flux accepte un accus 6s 4a

bin non mais 2 accu de 3s oui, et c'est mieux pour l'équilibre.
j'ai testé un seul lipo 5A et l'équilibre n'était pas terrible.

Bonjour,

Je déterre un vieux post, mais voilà, je voulais savoir ce qu'il en était par rapport à la solidité de la transmission direct :http://www.kershawdesigns.com/SavageBrushlessConversion.htm?ref=rccoh.com.

Est-ce que les tests et la solidité sont positifs?

D'avance merci
Gégé

salut
oui c est positif la transmission tiens bien
par contre mes diff sont en alu ainsi que ma couronne principale( celle du slipper) car les couronne normale ne supporte pas la puissance

sinon tous es vraiment nickel et un seul accus sur le cote ne derange vraiment pas du tout
il faut maintenant que je fabrique une barre anti retourement car celle d origine hpi ne sert a rien