losi 8ight RG

salut a tous. je me suis enfin decidé a m inscrire dans un club pour faire du rg avec le losi. mon projet en mairie patientera un peu.
alors mes reglages sont pas trop mal je pense apres qq tours.
diff: 40000/100000/20000
amorto :piston 54 ressort gris huile 1000
BAR:2.5 avt 2.7 arriere
garde au sol 14mm
carrossage et pincement je ne sais pas mesurer.
je suis en 16/47 avec le xcelorin 2100.
sur ma piste ca tire un peu court donc je dois tirer plus long. j hesite entre pignon 18 et passage en 5s avec le rapport precedent. le soucis evidemment c est la chauffe. en 16 il boue deja meme avec des pneus rg. Le 5s lui fera du bien avec plus de tension donc moin d A ? mais plus de tours dc probleme ou pas ? j aime quand ca arrache quand meme
Merci de vos conseils je voudrais pas le cramer .Hd a fait 100 pack je compte en faire 101 !!!!

salut,alors deja ton septup et pas bon pour moi,essai 5000,5000,2000,et pour le 5 s pour linstant je suis asser decus,sa pousse moins fort que du 4s,met bon jais pas finis de regler et la je suis en panne donc il faut que jattende,A+

sebichat a écrit:salut,alors deja ton septup et pas bon pour moi,essai 5000,5000,2000,et pour le 5 s pour linstant je suis asser decus,sa pousse moins fort que du 4s,met bon jais pas finis de regler et la je suis en panne donc il faut que jattende,A+

salut, l'amis
pour son set up il est bon du moin c'est une bonne base, car si tu lis bien c'est pour du rally game et non du TT
et pour l'histoire de ton 5s si tu a le bon kv tu dois aller aussi vite qu'avec ton 4s car logiquement tu dois aussi adapter ton rapport qui va te permettre d'avoir la même vitesse de pointe

@+

ok autent pour moi javais pas vus pour le rally gamme,et pour mon cas je pense que tu a raison,jesperre,met la je peux pas faire des essais

de mon coté je tiens a avoir plus de pointe par le 5s en n adaptant pas le rapport justement. peut etre l as tu trop descendu sebichat?
donc que pensez vous d un 2100 kv en 5s 16/47 RG ?

Faut voir si le Losi supporte le surplus de puissance. Si non, reste plus qu'a descendre en rapport pour retomber sur la même puissance que tu avais en 4S.

le losi supporte, mais c'est plus le moteur qui risque de chauffer encore plus

Je parlais bien du moteur Losi et non du chassis

Pour la pointe le 5s n est donc pas une solution au risque de chauffer encore plus ? En 4s avec un rapport plus long ca fera le meme resultat . Je pensais qu en 5s ca chaufferai moins du a la baisse de courant , c est donc trop de tours qui fera chauffer ?
je ne peux pas tirer plus long alors !!!!!!!!?

En 5S avec la même pointe qu'en 4S tu chaufferas théoriquement moins, mais si tu gardes le même rapport qu'en 4S, en 5S tu chaufferas encore plus évidemment...
Je ne vois pas de solution à ton problème à part retirer 2 dents au pignon moteur et passer en 5S, t'auras un peu plus de pointe et la même chauffe, et encore c'est pas sûr Prend peut être un radiateur pour le moteur et ouvre bien la carrosserie, l'aération peut te faire perdre quelques degrés !

JSR74 a écrit:Je parlais bien du moteur Losi et non du chassis

zavais pas compris


la solution est de changer de moteur.

Pour le rg le mmm serait plus rapide ? Et moins chaud en 5s ? ya une si grande difference ?

Miam a écrit:Pour le rg le mmm serait plus rapide ? Et moins chaud en 5s ? ya une si grande difference ?

salut,
avec un mmm tu seras plus fiable

@+

josselin a écrit:

Miam a écrit:Pour le rg le mmm serait plus rapide ? Et moins chaud en 5s ? ya une si grande difference ?

salut,
avec un mmm tu seras plus fiable

@+

plus fiable c est bien ca ,comparé au xcelorin,mais ce que je cherche c est plus de pointe et moin de chauffe. le mmm en 5s avec le meme rapport ca peut le faire ?

Miam a écrit:

josselin a écrit:

Miam a écrit:Pour le rg le mmm serait plus rapide ? Et moins chaud en 5s ? ya une si grande difference ?

salut,
avec un mmm tu seras plus fiable

@+

plus fiable c est bien ca ,comparé au xcelorin,mais ce que je cherche c est plus de pointe et moin de chauffe. le mmm en 5s avec le meme rapport ca peut le faire ?

salut,
oui en 5s ca va le faire

@+

Le CC-neu encaisse mieux la puissance que le losi et il doit avoir un meilleur rendement, 2 points qui vont dans le sens d'une chauffe moindre

Vendu ! Un petit lien a pas trop cher ? La bay peut etre mais une adresse fiable ou autre . A+ et merci a tous

Cherche sur la bay, t'as un combo 2200 kv à 190 euros fdpi. Je pense qu'on en a déja tous pris au moins un là bas.

Si t as un lien fiable . J ai jamais acheter sur e bay . J aime pas trop ca en fait .

Salut a tous . Je m adresse a thba66 , pourquoi as tu changé ta direction pas celle du truggy ? Plus performante ? sinon pour la bay j ai trouvé qq annonces mais bon . ceux qui ont pris la bas vous n avez pas un ti lien ?

Salut,

Comme souvent dit tu peux voir aussi sur Towerhobbies avec les coupons de reduc ca peut etre interessant.
A+

Miam a écrit:Salut a tous . Je m adresse a thba66 , pourquoi as tu changé ta direction pas celle du truggy ? Plus performante ? sinon pour la bay j ai trouvé qq annonces mais bon . ceux qui ont pris la bas vous n avez pas un ti lien ?

salut,

sur la bay les pièces pour le 8ight partent comme des petits pains par contre les pieces pour le 8ight T sont moins recherchés, tu as donc des prix moins cher sur les enchères. de plus la direction du 2.0 est la même que celle du truggy.

A dommage qu elle ne soit pas mieux . Peut etre que mon servo est trop faiblard: 9 kilo pour 0.2s . Je voudrais changer le titre pour en faire mon sujet de suivi du rg au lieu d en ouvrir plusieur.

Miam a écrit:A dommage qu elle ne soit pas mieux . Peut etre que mon servo est trop faiblard: 9 kilo pour 0.2s . Je voudrais changer le titre pour en faire mon sujet de suivi du rg au lieu d en ouvrir plusieur.

salut,
0.2s pour ton servo tu es sur car cela me parais beaucoup

@+

hitec hs-645mg
9.6 kg.cm à 6 volt
vitesse par 60° : 0.24 à4.8v 0.2 à 6volt
payé 45 euros je suis vert

titre édité

A ce prix là c'est du vol ^^ Je suppose que tu l'as acheté en magasin de modélisme ?

super merci .
alors ce servo il n est pas terrible c est ca ? ( evidemment en boutique )
je suis assez content du comportement du losi avec mes reglages ,j affine encore un peu et c est au poil. pour la chasse , cette option sera bien ? http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_1201/products_id/16536/n/Team-Losi-Adjustable-Front-Hinge-Pin-Brace-Inserts

non
..................

hd a écrit:non
..................

chasse ? servo ? aller fais moi peur hd

As tu déplié ton chassis sur l'avant ?? Une chasse à zéro c'est mieux. Chassis à plat.

pourquoi tu parles de chasse avec cette option ???

je n ai pas deplié le chassis non, il reverra la boue un jour ou l autre.... sinon c est pas les cales de reglages de chasse ? que f aut il pour reduire la chasse alors ? il me semble qu on peut reduire de 2° avec ca
pour coucher les amorto si je met ca http://www.losipartshouse.com/servlet/the-28940/LOSA1738-Rear-Shock-Tower%2C/Detail il va faloir que je change mes ressorts non ? ceux de devant je les met derriere et pour ceux de devant je peux mettre quoi ? car les amorto vont etre bridés et ca me fera trop de precontrainte ....

petite question, le moteur cc 2200 kv peut il se monter sur l'esc xcelorin ou c est pas compatible ?

Oui

J aurais les meme perfs ?

Je vois pas l'intérêt... Vu que tu as le combo tu vas pas te casser le cul à faire 3 prises d'adaptateurs pour pouvoir mettre le mamba sur le xcelorin ^^

petit HS, NuZ ces quoi cet avatar ^^

son futur moteur 1.6kg

Salut a tous . Qq un saurait il me dire si les pieces du L8ight sont compatibles avec le 8ight niveau chassis. Je pensais utiliser ce chassis ou ses portes fusee pour diminuer la chasse qui doit etre bien moindre sur ce model .( a verifier ) et aussi pour les support amortos . ... merci.

c'est bien parce que c'est toi

https://brushlessmania.forumpro.fr/piste-f27/losi-8ight-e-20-rally-game-t2004.htm

A merci , c est vrai que je n ai pas beaucoup chercher pour ce coup la. Reprise en main oblige .

ce jour 18 h 45 , je vous annonce la surchauffe sans retour du pauvre xcelorin. je n ai pas le detail mais un bon run et pouf plus rien . le tout en 16/47 par 25 degre.je vais tester le sav. voila je suis triste

Qu'il repose en paix !

Voila un peu de nouveau , un cc mmmv3 avec support amorto losi l8 , fusees av/ar + etrier allu 3 racing , carro proline , sauve servo allu , et j ai trouvé qq un pour deplier mon chassis pour une chasse a 0 degré mais c est irreversible .!! Je me suis pris un zippy 4s 4000 40c et un 5s 4000 40c . j ai pas pris 5000 pour le delai trop long . voila . Le combo losi est au sav , prochain soucis je revend le tout pour un autre projet . J ai plus les finances et ca devient deraisonable tout ca .

Bonsoir messieurs , petite question pour le chassis . Si je le deplie , la cellule avant va s avancer legerement par rapport a la chasse d origine qui la pousse en arriere . Ma question est donc pour la platine sauve servo . Comment la refixer ? Faudra t il en refaire une sur mesure ou alors je me trompe dans mon raisonement ? Merci pour vos lumieres

Exact il va faloir que tu bricole un peu et que tu refasses ta platine.

c'est pas dit, y a de la place
ça va pas bouger de 5mm

Sur mon Hyper 8 sa à bougé de environ 4 mm, sur le Losi je ne sais pas.