inferno ve race spec et inferno us sport

oui il est mieux surtout il a plus d'accecoir avec !!

OK , je viens de le commander

En attendant, voici ma dernière vidéo ...

et voici des photos :
http://staticclub.caradisiac.com/1/actualite-automobile/inferno-race-spec/photo/3441101344/2391666880/inferno-race-spec-sdc11169-img.jpg[img:60f5]http://staticclub.caradisiac.com/1/actualite-automobile/inferno-race-spec/photo/3441101344/2391670c98/inferno-race-spec-sdc11169-img.jpg

bien salle !!

si un jour tu vien en ardeche vers annonay il faudrait que on roule ensemble avec mounir !

ça c'est sur que se serait vraiment super sympa !!

Il faut dire que depuis plus de 4 ans que je roule, je n'ai jamais rencontré personne et je peux vous dire, qu'au bout d'un moment, c'est super chiant
Surtout que la piste la plus proche est à Angers ou Nantes ! (à environ 2 heures de route !)

pour en revenir aux photos,
celles ou c'est sale , c'est comme ça que je l'ai reçu

Et voici 4 petites dernière photos de famille ; le ve et sa sœur

http://staticclub.caradisiac.com/1/actualite-automobile/inferno-race-spec/photo/3441101344/239181914a/inferno-race-spec-sdc11196-img.jpg

COmment vous trouvez ça ? (à part la musique^^)

bien bien
la petite musique douce lol

le gps ou la tu mis ? ou la tu fixer ?

Sur l'aileron ,avec du gros scotch

ok merci !

derien

sinon, si tu te demande pourquoi on le voit pas sur la vidéo,
c'est pas parce qu'il est invisible ^^ c'est parce que je ne l'avais pas au moment de la vidéo, mais comme c'était la même config, j'ai marqué les même donnés

Bonjour,
quand mes lipos sont déchargés, c'est pas grave si je les mets à charger que le lendemain ?

non sa va mais moi pour etre sur je l'est recharge tout de suite après les avoir utiliser!

Nan, je dis ça parce que j'ai fais des runs aujourd’hui, mais je n'ai pas encore le chargeur

salut ,
En lisant des sujets sur le forum, je suis tombé sur ce superbe aileron :


Sur cette deuxième photo, on voit bien qu'il a 2 "plaques" ou "sorties" de chaque côté (je connais pas le mot technique ^^)

En zoomant, j'ai lu vp pro, mais je n'arrive pas à trouver exactement le même .

ps: se sont les photos de judx974 de 2010

anybody ?

C'est normal que certaine de mes lipos sont à 8 volts ???

certaine lipo ou cellules?

Non, certaines lipos (testé avec un voltmètre et mon chargeur)

non pas normal regarde les tensions avec ton chargeeur, doit y avoir 2 éléménts non pris en compte

Merci de m'avoir répondu VorzALbang et bomber man,

mais Je ne comprends pas :

tu dis : "doit y avoir 2 éléménts non pris en compte"
mais c'est des 2s mes lipos , donc que 2 éléments par lipo
Et j'ai dis plus haut que j'ai testé avec mon chargeur et avec
un voltamètre

à moins que tu as compris que c'était des 4s ... mais dans tout cas, pourquoi mes 2s sont à 8 v ? (alors que je m'en suis déjà servis au moins 5 min ?? )

SAlut,
chargeur reçu, je recharge mes lipos une par une (j'en ai 6 !)
Par contre, je trouve que le chargeur chauffe pas mal

Sinon, déjà 2 lipos de prête en 1H45 !
Je les branche, je roule et puis au bout de 20 min, je mets la mains sur le moteur, il était bouillant !
Donc j'ai tout arrêté
Mais à part acheter un ventilo mamba par exemple, je peux faire quoi ?

Je tiens plus 45 min avec mes lipos en faisant pleins d'accélérations ...
c'est beaucoup ??

oui comme moi ^^

quand je le mets en mode lipo balance, il y a un écart entre les cellules de mes 2s d'environ 0.1V , c'est beaucoup ?

non sa va mais essaye de les mettre toute au mem point

Ok, merci, mais comment les mettre au même point ?

Avec ton chargeur/ équilibreur qui va toutes les mettre à la même tesion

Salut, nouveau problème
mon pignon fait que de bouger depuis que j'ai fait des sauts , et mon diff central est tout abimé , le voici en vidéo

Salut,
Pour ton diff abimé, tu as du prendre un caillou qui s'est coincé entre ton diff et autre chose et qui a bouffé le corps plastique du diff. Il m'est arrivé la même chose sur mon 808.
Vérifie l'état de tes satellites et autres mais normalement, tu peux rouler comme cela. En plus, tu as le diff de ton MP7.5 en secours non ?
Pour ton rotor qui bouge latéralement, c'est normal, il doit y avoir pas plus de 1.5-2mm de jeu sinon il y a un problème !
Peu être que tu ne l'avais simplement pas remarqué avant...
Quand tu pousses le rotor, il doit revenir à sa place tout seul.

Merci pour tes réponses adri
Oui, j'ai le diff du mp7.5. de secoure

Et oui, le rotor revient à sa place
en faite, c'est le pignon qui fait que de bouger

Voici la cause du problème :

Dans la deuxième vidéo, tu est obligé de tirer le rotor pour qu'il reprenne sa place, mais si c'est ton pignon le problème, tu mets un coup de frein filet bleu sur la vis sans tête et ça devrait être bon

Ok, je vous confirme ça tout à l'heure
sinon, voici la vidéo qui montre les sauts que j'ai fait avec

Je pense pas que tes problèmes viennent des ces sauts, tu retombes dans l'herbe, c'est pas un très gros saut ! Après, avec une VE on est jamais sur...

J'ai trouvé le problème du pignon , c'est tout bête :
il y avait une visse allen à resserrer

adri196 a écrit:

Quand tu pousses le rotor, il doit revenir à sa place tout seul.

bah après réflexion, non, il ne revient pas à sa place


je dois faire quoi ???

Ouvres ton moteur et fais nous des photos de l'intérieur et des composants (rotor,...)

Avant de démonter le moteur, je vais un peu rouler, si je ne vois pas de problèmes, je touche à rien , et si il y a un blème, je démontrais ...

Sinon, mon père et moi avons fait des modifications sur la carro :
On a fait des découpes car je trouvais que le moteur chauffait beaucoup.
Et aussi, j'ai mis un collier rilsan autour du contro car le double face ne tenait pas
Bientôt des photos ...

Voici les photos
Ouverture à l'avant

Le collier autour du contro

Et l'agrandissement de l'écope latérale


J'ai fait un petit test:
je suis bien content, le moteur était tiède
en même temps, il faisait pas très beau (alors qu' hier, il faisait 37 C° )

salut,
mon pneu avant c'est décollé à moitié,
il faut que je le recolle avec quoi

Tu as ça par exemple:

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=2043M&type=201&code_lg=lg_fr&num=43

Après, ya plein de marques différentes mais j'ai pas testé.

Merci
Donc je ne peux pas le coller à la raldite ou à l'époxy ...?!?

Salut,
pour le ventilo mamba, comment il se raccorde à l'esc ?

petite vidéo au passage :

ne roule pas sur la route !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si tu dis parce qu'il y a des voitures, mon frère surveillait si il y en avait
et je ne roule plus sur la route maintenant

mon moteur chauffe beaucoup, je peux faire quoi à part mettre un ventilo ?

agrandir les ouïes d'aération ? ?