Contro Hextronik Pro 120A : faut-il un Pistix ?

Bonjour à tous,

Je commence une conversion de Revo en B-revo avec feigao 9XL, contro Hextronik Pro 120A et 4S 4000mAh 25C
Ma question porte sur le contro : Faut-il passer par un pistix pour le contrôler avec une radio à volant ? si oui, où en trouver ?

Merci de votre aide

il en faut un, a confirmer mais je crois, pour en trouver c'est assez dur

qu'est ce que tu appelle un pistix ?

salut
le pistix c'est un bidule qui décale le neutre..comme le hextonic est prévu pour l'avion, le neutre est manche en bas, pas au milieu..


@+

merci, je ne savais pas comment l'expliquer
Est-ce qu'il y a un autre nom pour ce module ? je n'en trouve nulle part

oui il le faut obligatoirement , j avais acheté le miens
ici http://www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=rch-pistix
mais il est plus au catalogue

le souci avec ce contro , le demarrage et la remise des "gaz" est un temps decalé avec la gachette

fred

tiniboule a écrit:le souci avec ce contro , le demarrage et la remise des "gaz" est un temps decalé avec la gachette

même avec le module ?

oui , car c est un contro pour avion , il y a un temps de demarrage
sa te donne un effet de rouli" enorme
le pistix ne gere que le reglage du neutre

tiniboule