MBX6 tekno V4 de seb

Bonjour all,

Je viens de recevoir mon kit tekno v4 pour mugen et une chose m'interpelle :

Le petit cardan arriere bouge en longueure sur disons un demi centimetre oO
Ca te le fait aussi sebastien?
Et si d'autres possesseurs passent par ici s'ils pouvaient confirmer que c'est "normal"

Merci à vous

Je pense que c'est normal car comme il n'y a pas de renfort arrière sur le kit tekno le châssis doit avoir pas mal de flex à l'arrière. Donc le jeu permet de pas tordre le cardan voir casser la cellule arrière. Temps que le jeu n'est pas assez important pour que le cardan sorte de la noix sa doit être normal.
A voir quand même ce que te dirons les possesseurs du kit.

moi aussi il bouge donc je suppose que c'est normale

salut les gars

oui c'est normal mais pour palier au bruit qu'il peu faire je vous donne une astuce
un petit mais tres petit bout de durite essence piqué au thermicien dans chaque noix de cardan de façon a garder de la souplesse mais limité le bruit

photo a l'appuis









en esperant vous avoir aidé les gars

C'est cool merci pour vos réponses les gars et bien vu l'astuce

allez un petit retour


donc aujourd'hui 8 packs

1er souci et d'ailleur le seul au bout de 3min de roulage probleme !!!! j'ai que le train avant qui motrice, la je me dit erreur de debutant la vis sans tete de la noix de cardans c'est defaite ! j'enleve la carro au bort de la piste j'accélère et je vois pas la noix tourné
je rentre au stand je regarde de plus pret et la je vois que l'axe du cardans centrale arriere a disparue

je demonte et effectivement pus d'axe par change il me reste des axe de rechange en 3/14 la bonne taille SAUVE

donc astuce pour les possesseur de cardans tekno les axes se changent

je repars et la que du bonheur voiture super equilibré sa motrice de folie le seul bemol sa manque cruellement de direction comparer au 808


le combo genial !!! temperature exterieur 16° temperature moteur 43° pignon de 16


pour finir mugen c'est costaud tres costaud parceque j'ai fait quelques figure de style

mais aucune casse pour casiment 2H de roulage j'adore

pour info dif 8/8/5
amorto 550/500 piston origine
barre 2,3 / 2,8
garde au sol 25/30
piste glissante et quelques virage avec un fort grip

Merci pour ton retour
Quand tu parles de manque de direction tu parles au niveau du braquage ou de la vivacité du train avant?

L'axe du cardan tu veux dire la goupille?

franchement je dirais un peu des 2

pourtant je suis le plus en avant sur l'akerman et 100% en epa donc pas de reduction de debattement !!

et pour l'axe oui la partis du cardans qui rentre dans la noix qui permet l'entrainemant

ref 106050 goupilles 3x14 cardans
HUDY chez wartelle

Oki
Durci ton diff au milieu ca devrait ameliorer la directivité
Passes le en 10k voir 12k pour commencer

oué je vais faire un 10/10/7

et voir ce que sa donne merci phil

De rien, et fais nous un ptit retour

mdr les ballons !

vraiment belle ta rc !!

merci janoob

petit retour sur la course du jour

la voiture un bijou !!!! sa motrice de folie sa braque bref a par les doigt du pilote sa a marché du tonnerre

le combo tekin hobbywing parfait aucune chauffe et sa fonctionne a merveil

bref je suis ravis

a par des souci d'accus je n'ai rien a deplorer pourtant y aurais eu de quoi


je finis 9 au general sur 34 je suis plutot satisfait de ce premier resultat

Impéc !!!!!!!!

Pourquoi avoir mis le vario à cette endroit ?

( Peu etre déjà posé )

simplement c'est sa place sur chassis tekno V4

pour l'explication sa equilibre le chassis d'avoir l'accus d'un coté et l'electronique de l'autre

Ok d'accord merci

Oui j'imagine que sa doit équilibré ..

Merci de l'info

Très belle auto, et bravo pour ton résulta de ta course.

merci clement

sebastien a écrit:et oui pat c'est marqué dans mon 1er message le kit tekno en commande et pas encore reçu

commandé chez amainhobbie vendredi 18 janvier donc sa devrais arriver cette semaine


et pour la carro oui aeration sur chaque coté et derriere mais j'attend mon chassis avant de faire des découpes

au fait

moteur tenshock X802 2100KV
contro xerun 150A
servos 9351 futaba
radio 4PL futaba

j'ai aussi un combo de rechange
tekin T8 1900KV
contro hobbywing 120A sct pro

a tester


voili voilou

Hello Seb,
Petite question: la carro Bitty Design est-elle ok avec des lipo 4s?
Je suis en attente de commande et sur le site Bitty Design, ils ont une promo sur carro pré-peinte 21€!
Merci pour ton retour, je ne suis pas du tout fan des Punisher et autres Bulldog, je préfère la carro d'origine.
Par contre cette Bitty Design me plaît bcp.
V

Salut pour la carro j'ai des support 6mik qui sont un poil plus haut que l'origine et sa passe juste sous la carro au mm près !!!
Après au niveau des bavettes si tu mets du vélcro c bon, ta 4/5 mm
Je préfère de loin le design de cette carro a la Losi ou autre même si elle est pas parfaite a 100% pour le brushless

Un gros plus l'ouverture a l'arrière sa augmente le refroidissement

Voilà l'amis

sebastien a écrit:
Salut pour la carro j'ai des support 6mik qui sont un poil plus haut que l'origine et sa passe juste sous la carro au mm près !!!
Après au niveau des bavettes si tu mets du vélcro c bon, ta 4/5 mm
Je préfère de loin le design de cette carro a la Losi ou autre même si elle est pas parfaite a 100% pour le brushless

Un gros plus l'ouverture a l'arrière sa augmente le refroidissement

Voilà l'amis

Hello Seb,
Merci pour le retour rapide, tès apprécié.
Les supports 6mik, tu as un lien par hasard?
J'ai passé commande pour cette carro.
Merci encore,
V

Voilà le liens pour les supports

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_produits.cfm?type=534&code_lg=lg_fr&num=22

C'est pas donné mais sa te permet de garder ta carro un plus longtemps

sebastien a écrit:Voilà le liens pour les supports

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_produits.cfm?type=534&code_lg=lg_fr&num=22

C'est pas donné mais sa te permet de garder ta carro un plus longtemps

YES!
Merci à toi,
V

Avec plaisir ;-)

sebastien a écrit:Avec plaisir ;-)

Bon ben si c'est "avec plaisir", je vais exagérer alors... ;-)
Combien d'attente chez Bitty Design? Pour la carro que j'ai choisie, ils parlent de 10 jours / 2 semaines, ça te paraît correct/acceptable?
V

Le magasin chez qui je me sert pour faire un peu de pub parcequ'il m'aide ( modélisme passion montelimar ) l'avais en stock donc pour ma part pas d'attente chez bitty je leurs avais fait un mail pour savoir le délais compte plutôt 3bonnes semaines en plus ils ont arrêté certain modèle de deco !!! Donc a voir

sebastien a écrit:Le magasin chez qui je me sert pour faire un peu de pub parcequ'il m'aide ( modélisme passion montelimar ) l'avais en stock donc pour ma part pas d'attente chez bitty je leurs avais fait un mail pour savoir le délais compte plutôt 3bonnes semaines en plus ils ont arrêté certain modèle de deco !!! Donc a voir

OK super, merci encore pour ton retour rapide.
Salutations,
V

bon bein avec ce temps de m.....

on bricole voila quelques photos

C est trop beau ce que tu as fait sur les câbles du moteur! On dirais des rilsans noirs avec de la gaine thermo au milieu, c est bien ça? Du coup les câble sont bien parallèles, ca rend super bien!

ta tout compris l'amis !!!

un rislan avec la gaine des cables que j'ai denudé ou un bout de durite sa te garde les fils dans l'alignement et sa fait un peu amortisseur de vibration

c'est propre et joliment bien fait!!!!

merci

Jolie Jolie,
Bah je vois que comme moi, ca bricole, obn moi pas le Tekno, y'a rien a faire sur cette voiture, elle est au TOP mais sur le RG, comme tu dis faut bien s'occuper vu le sale temps.

Elle est trop belle comme ça, toute nettoyé !
Par contre, pourquoi tu ne mets pas ta lipo de l'autre sens, de sorte à avoir la prise de ta lipo plus près du contro pour pouvoir raccourcir les fils et gagner du poids ?

Réalisation très propre, bravo!

merci clecle et fred pour vos compliments

et pour clecle simplement parceque moins je soude mieux je me porte !!!

faut je garde de quoi m'occuper encore un peu mais c'est prevu

Coucou les amiches !

nickel tout ça !

ton collier-passe-cable me plait beaucoup, je pense que je vais te piquer l'idée lol !

A pluche !

c'est fait pour servez vous les gars

avec tout ce que je me suis inspiré sur les autres !!! je peux bien faire profiter les collegues

retour sur ma journée de test !!!

j'avais deux prépond dans mes pieces j'ai donc decidé de les tester

j'ai procedé comme suit test chrono sans et test crono avec prepond
comme on diminue le rapport (12/42 contre 13/44 origine ) j'ai mis une couronne de 44 au centre contre 46 sans la prepond



donc le resultat
un truc de fouuuuuu un rail et le crono moins 2secondes ( pour etre vraie 2,53sec)



sa motrice plus on recupere un peut de train avant ( vivacité )

seul inconvennient le moteur chauffe un peu plus du je pense a la motricité augmenté

Cool Seb et dans les diffs tu avais quoi comme indices?
J'ai aussi mis la prep' l'année derniere sur un chassis éco et j'avais été conquis, du coup je l'ai remis sur le Tekno, mais j'ai du mal à retrouver les mêmes sensations avec les memes diffs(15-15-10 ave le éco) du coup prochains tests en 10-7-5...

Et effectivement ca chauffe un peu + car pour les memes perfs pures on doit tirer un peu plus long

salut phil
dans les dif j'ai remis un set up passe partout CAD 8/8/5



j'ai aussi été bleuffé lors de l'acceleration la stabilité du chassis !!!

surtout que les pistes chez nous sont poussiereuse et donc tres glissante sa va etre un sacré plus 1er test en course dimanche 21avril a marseille

C'est clair que la difference avec et sans est très marquée et ca devient facile avec la prep', ca enroule les virages comme sur un rail, c'est exactement les mots utiliser par les collègues quand je l'avais monter

J'espère retrouver ces sensations rapidement sur le Tekno...

Nous aussi 1ere course le 21 avril, bonne chance

Petit retour sur le buggy

J'ai réussi a griller mon contro !!! Mauvais branchement de mes accus (2x2s) et hop fumer pendant une course qui se déroulais plutôt bien en plus

Les boules , bref je monte mon combo de secour ( le 150 amps et le tenschock ) sa marche fort et pour être franc même trop et au regard des crono sa va moins vite parceque moins contrôlable

J'ai aussi cassé une cellule arrière du a un choc d'une autre voiture pas l'arrière sa c'est les pilotes qui ont pour seul moyen de te doubler te sortir ( c plus facile de doubler comme sa )

Sinon je me régal avec le châssis je commence a bien comprendre le réglage de l'hydro en amorto c'est assez plaisant et même les ressort



Dernière chose le circuit de St. Menet a Marseille est vraiement pas mal

Rah la poisse

Moi aussi je me régal avec le chassis, mais j'ai mon contro qui est en train de me lâcher on dirait bien...

Cf mon topic dans "Radios, servos et périphériques", si t'as une idée...

suite a une erreur de branchement !!! voila le nouveau contro et son implantation

photo prise a la course de apt dans la ligue 10
course arretée apres seulement une manche de qualif a cause du mauvais temps
resultat final 4 au general pas mal