mugen mbx6 electronique

Ouais je vais voir
Pour la radio je pense prendre la sanwa mx-v 3ch sur hobbyking a 83 roro t'en pense quoi ?

Elle a l'air pas mal, un esthétique qui permet un bon maintien dans la main, pas mal de réglage possibles, et surtout d'aprés les chiffre une super grande portée, environ 300 mètres.. Le tout avec un récepteur étanche, je trouve ça pas mal du tout

Ouais sa l'air pas mal et en plus c'est une sanwa cette marque n'a plus ne preuve a faire

Parfaitement d'accord avec toi

Tu n'auras qu'à faire un retour quand tu l'auras testé et sans doute, approuvé

Oui tqt pas je ferrer un test de tout mon élec tout sa je vais chercher mon moteur pignon et mon variateur demain matin !

Bonjour,
Tu vas surement être obligé de faire des soudures au niveau de ton branchement lipo.
Pour info en passant je te conseille les prises ec5.

salut
en parlant de de branchant je ne c'est pas comment brancher mon variateur avec mon moteur ?


ca ces ce que j'ai eu avec


Antoine

oui donc wartelle t'a mal renseigné tu dois bien souder ces prises sur les cables du vario pour ensuite les brancher au moteur

D'accord et tu soude a l'étain ?

salut,
Alors pour soudé s'est pas énormément compliqué, tu étame tes fils (moteur ou ceux du contrôleur) étamé = mettre de l’étain sur les fils. puis tu chauffe tes cosses et tu fais fondre de l’étain dedans, puis tu met ta cosse à ton fil.
Pour le branchement les trois fils du moteur vers le contrôleur non pas d'importance, une fois tout branché lors de tes essais si en marche avant ton TT par en marche arrière  inverse le branchement de deux de tes trois fils.
Pour soudé tes cosses du lipo, pense a bien regardé le sens des cosses + et - que tu ne face pas une inversion de polarité.

sinon pense à regarder des videos sur le net s'est bien expliqué.



courage

Oh, bizzard ces soudure , m'enfin c'est un bon entrainement, faut voir ça comme ça

qu'elles soudures bizarre ? si tu as une autre façon de faire je suis preneur !!!!

Salut
Vous en penser quoi ?
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=HD-8312TG&type=492&code_lg=lg_fr&num=11

SALUT
nouvelle commande passer chez wartelle
Servo power hd 8312 tg
Boitier de programmation pour variateur hobbywing

Non non elles ne sont pas bizzard les soudures, c'est juste que je ne m'y attendais pas à voir qu'il y'ai des soudures à faire sur un model "loisir/compétition amicale"

Mais ta technique est très bien, je n'ai jamais vu une personne faire autrement, C'est sans doute ce qui se fait de mieu ^^

Pas mal ton servo belles spécs , je n'ai jamais entendu de mal de cette marque, même si ce n'est sans doute pas la plus répandue

sur tous les combos non vendus avec la voiture il y aura des soudures!
seuls les rtr déja montés n'en ont pas ou certains combos avec moteur et varios dans la meme boite mais la en séparé c'était sur !

même sur les kit rtr on peut avoir des soudures a faire, enfin tout dépend des prises des lipos.
et aussi la prise sur le cordon de charge

Salut
Voilà j'ai un petit problème je n'arrive pas a souder mes cosses ( photo que j'avais mise au dessus ) si vous avez une technique ou une video je suis preneur

Merci

voila youtube est top pour le modélisme tu sais

https://www.youtube.com/watch?v=B9yY9Kk4bEA

Je réessaye demain
Et une question les lipos 5200 mha 35c 14,8v kypom sa va avec mon combo
hobbywing wp sc8 120a waterproof
Moteur leopard sensorless 2000kv

Merci

Bonne chance ! ^^

Ouais aucun soucis ! , elles développeront plus que ce que ne demande ton moteur

Salut

Pour les accus sa marche
Pour le chargeur vous en pensez quoi de celui la il a l'air puissant et il y a une bonne remise dessus ?
http://www.rcteam.fr/chargeurs-liion-lipo-life/8469-orion-chargeur-advantage-touch-pro-dc-ori30205-7612888302058.html

Pour le chargeur je dirais oui et non, je m'explique :
Soit la réduc est énorme, mais il m'a l'air plus "bling bling" que utile, l'écran tactile n'apportera rien à son utilisation, et 150W c'est beaucoup, de plus qu'il faut une alim stab en plus

Je me répete, mais pour le même prix tu pourra charger deux accus, dés qu'il sera de nouveau en stock ! et tu charges des 4S à 5.3A ! http://www.fxmodelrc.com/Chargeur-Equilibrium-Twin-80W/

L'autre est plus fait pour les accus du genre 7/8/9 voir 10S pour les 1/5 ou 1/4 en voiture rc voir les énormes hélico qui ont besoin d'énormément de volt et de patate pour les faire bouger

Edit, je me répete car c'est le seul comme ça que je connais, il doit y'en avoir des autres, mais c'est plus pour t'aider, avec des recherches tu en trouveras sans doute sur des sites US ou chez Hk

Salut
D'acc pour le orion on va oublier
Le twin 80w a l'aire bien par contre il est en rupture partout !
En cherchant un peux j'ai trouver lui vous en penser quoi ?
http://www.rcteam.fr/chargeurs-liion-lipo-life/10491-t2m-chargeur-wizard-touch-90w-t1241-3410560012417.html

Salut

Accus gen ace 5800 45c 4s et spektrum dx4c commander
Et pour le lien du chargeur vous en penser quoi

Salut pour le chargeur
Vous en penser quoi de celui la ?

http://www.rcteam.fr/chargeurs-liion-lipo-life/10491-t2m-chargeur-wizard-touch-90w-t1241-3410560012417.html

Bah y a plus personne ? :/

Salut tout le monde
Je vient de recevoir ma spektrum dx4c et mes 2 lipo gen ace 5800 mha 45 c 4s
Il ne me reste plus que le chargeur je vous avez mis un lien plus haut mais personne n'a répondu si quelqu'un pourrais me conseiller ?
Merci
Antoine

Ah oui tacar le lien que tu ma mis pour le twin 80w
Il est parfait mais le problème. Ces que tu peut pas le charger sur le 220v :/
Et je préfère sur le 220v

Salut tout le monde
Je voit que personne n'est motiver a me répondre
J'ai réussi a souder mon variateur a mon moteur le buggy prend forme
Ayant poser les accus hier (gen ace 5800 45c 4s ) et voulant mettre la caro ! Je ne pas réussit la mettre elle bloc elle n'est pas assez haute donc je voulais savoir si il avait une caro qui passent mieux j'ai vue la jconcept punisher
Que me conseiller vous
Merci
Antoine

Salut
Pour le chargeur on t'a déjà répondu après tu fais comme tu veux mais si tu ne veux pas suivre les conseils et prendre une alim a part c'est ton choix après ne viens pas demander des conseils alors   et pas la peine de faire 36 posts différents ca ne sert à rien on ne répondra pas pour autant !

Ensuite la carro ne t'embette pas prends celle du mbx6éco ou mbx7éco ça passe c'est fait pour pas de soucis
A+

D'´ac pour le chargeur
Pour la coque ça passe pas avec l'accu donc tu croit que si je rachète la même caro sa va passer
Merci de ta réponse !
Antoine

Ah mais c'est déjà celle de l'éco ? Dans ce cas tu as juste à remonter le plot avant avec une vis plus longue et des rondelles, et reculer laccus au fond du bac pour qu'il dépasse le moins possible... Ça devrai le faire !
Après c'est bizarre que ça passe pas .. Tu aurais une photo ?

Bon sa avance un peu le chargeur sky rc et commander chez flash rc
Adri196 je te fait une photo ce soir et oui ces bizarre
Merci
Antoine

voila les photo comme promis

Salut, pour ta caro qui touche je pense que s'est normal, tu parle de prendre des lipo de 5200 et tu achete des 5800, donc il arrive un moment ou sa va coincer !!!! tu pose des questions on te répond et tu pars sur autre chose ???? Pour le choix de ton pignon, on ne peut pas répondre, trop de paramètre rentre en jeu, le poids du TT, la piste ou tu roule,les conditions ??? si tu fait un peu des recherche tu trouvera tous sur ce site, de nombreux post réponde a toute tes questions il suffit de cherché un peu, ce site est une bible pour le TT brushless.
Pour faire court, les lipos s'est du 4s pas en dessous de 30C, au alentour de 5000 mah, apres s'est un choix, plus de mah =plus d'autonomie mais plus de poids,plus de risque de chauffe, moins de vitesse .... moins de mah inversement.
Pour le pignon moteur s'est surtout la température moteur qui renseignera le nombre de dents a mettre (14,15,16 ..)
Pour le chargeur, il te faut un chargeur qui fait du 4S apres la puissance de celui-ci chargera tes lipos +- vite (moi pour info j'ai un chargeur turnigy premier prix 50w depuis 5 ans et a pars mes boutons qui commence a merdouillet jamais eu de soucis. temps de charge avec equilibrage 1h30 environs (j'ai jamais trop tiré sur mes lipos, coupure a 3.5v. lipo turnigy 30c.
Pour la radio, toute les radio vendu dans le commerce fond l'affaire, apres s'est juste la reaction, sensibilité, et reglage des servo (la porté est largement suffisante (on roule en TT on ne fait pas de l'avion , le seul conseil s'est bien sur de prendre du 2.4). Regle bien tes fin de course pour la sauvegarde de ton servo! (j'ai roulé des années avec une radio hk à 30€
voili voila, fait des recherches avant de poser trop de question, et suis les conseils que l'on te donne y arrivera comme tout le monde.
Si ton budget te le permet fait toi plaisir,je suis pour le bon matos dé le depart, sinon je t'ai donner les autres solutions. regle tes huiles, ton chassi, primordial, choisi les bon pneu et amuse toi bien

Salut
J'ai bien compris petitindien mais comprend moi c'est tellement un grosse somme d'argent que d'un coter je suis quand même un peu nerveux que tout cela fonctionne correctement et de ne pas faire d'erreur

Bon voilà j'ai vider mes premier pack le buggy fonctionne a merveille
Ces vraiment un bombe super agréable a piloter le combo est vraiment souple il attack bien quand on lui demande
Le servo et relativement rapide RAS A VOIR DANS LA DURÉE
Alors le chargeur j'ai alucciner 45 min pour charger + 10 min pour l'équilibrage en plus il a plein de fonction autre
La radio pas besoin de dire mon avis elle super pas mal de réglage …
Sur tout sa je voulait remercier tous ceux qui mon aider a cette assemblage merci encore sans vous tous je ne serais pas arriver la ces grâce a vous si ce buggy roule


Mais le plaisir ces vite arrêter aujourd'hui quand y a eu de la casse
Je sais pas trop de le terme exact de la pièce mais ces ce qui tien les deux triangles avant
Cela aurait plus vite être régler étant donner que j'ai ces pièce d'avance mais voilà un problème qui m'embête énormément j'ai 3 ou 4 vis qui sont foiré alors impossible de démonter correctement pour changer cette pièce
Avez vous une solution car je suis vraiment désespérer help

Merci d'avance
Antoine

Salut Antoine, oui j'ai bien compris et s'est pour cela que je te dit si quelqu'un te dis blanc, ne prend pas noir car tu risque de dépensé des roro pour rien, on passe tous par la
Bon s'est cool si ton mugen fonctionne bien.
Pour ta piece cassé je pense que tu parle de la cale de pincement, moi sur le mien j'ai celle en alu et jamais eu de problème, ok elle n'est pas donné !!!!
Pour tes vis foiré, trouve toi des outils de bonne qualité et tu devrais arrivé a les démonter et change les vis. Si tu utilise des cles allen standard, oublie les vite (tu va foiré beaucoup de vis) et achète toi quand tu pourra un jeu de tournevis allen tu vas vite comprendre par toi même.

Salut tout le monde
Après une semaine au ski je me suis remit sur mon mbx6 et je n'es pas réussi a retirer ces sal**** de vis elle sont bien foirer
Est ce que vous auriez une solution une technique je suis preneur de tout vos conseille

Merci Antoine

Salut,

A voir, quelles sont ces vis ? sinon solution la plus courante si la vis est accessible, c'est de mettre un coup de dremel pour faire un plat au milleu de la vis et d'y aller avec un tourne vis plat.

Salut tout le monde
Le problème ces que j'ai pas de dremel :/ et vue le prix et que je suis juste :/ si vous auriez une solutions ?
Et pour acheter les vis vous aller sur quoi vous ?
Moi j'ai trouver sa http://www.pcmshop.com/visseries-et-roulements/5490-answer-kit-visserie-inox-pour-mugen-mbx6.html
Voilà

autre solution
pour les vis j'ai recours aux extracteurs,tu en trouve dans les mags de bricolage pour quelque euros
comme dit plus haut de bon tourne vis c un bon investissement

Salut tout me monde

Je revient vers vous car mon problème n'est pas encore régler
Le problème de vis foirer je suis désespéré j'ai acheter des embouts extracteur de vis cela n'a pas marcher
Avez vous une solution pour enlever ces saletés de vis !

Merci Antoine

Salut,
visseuse et foret carbure au diamètre des vis pour faire sauter les têtes, une fois les pièces démontées, tu enlèves ce qui reste des vis à la pince
surtout faire attention à ne pas se blesser

Salut tout le monde
Désoler de déterré un vieux sujet mais il est encore d'actualité
Depuis le temps je n'ai pas encore réglé ce problème de vis foirer
J'ai investi dans une dremel mais les disques à fer sont trop gros et frotte sur le châssis et je n'arrive pas a trouver des plus petits disque
Auriez vous une solution ou du vécu ?
Merci d'avance antoine