probleme soudure ! sur mmm

salut les gas , je viens de faire un très très belle connerie ! sur mon MMM les fils du bec été en mauvaise etat ! j'ai voulu les changer ( je lavai deja fait un autre aucun problème !!) et la en voulant dessoudé les fils d'origine j'ai arracher la petit plac qui et sur le circuit imprimer la ou le fil se soude merrrrrrdddddeeeeeeee) voila les photo du carnage ...

question ?
- es possible de réparer soi même ?
- je l'envoi direct en réparation chez castel ?
- je le revend pour pièce ?

merci les gas

Salut vttman4012

oulala c'est quoi ces soudures je ne pebse pas que la garantie fonctionne et en réparation ça risque de douiller non

Pour la réparation ça ne me semble pas bien compliquer, tu as juste à ressouder les 4 fils si j'ai bien compris ?

déjà tu as quoi comme fer à souder il en faut un ave pointe fine, un JBC c'est le top "perso j'ai le 30S et la panne est encore là 2 ans apres " puis il te faut voir avec une photo macro l'endroit ou c'est hs car la je vois pas tres bien pour pouvoir voir si c'est récupérable et avec une stylo pour récupere des piste couper ça n'ira pas sur le peu que je vois

wé voila donc euh ben on peu appeler sa un gro carnage :s je me suis énerver le gro fer a soudé ma glisser des main j'ai tout fait fondre :s

j'ai un petit fer a soudé spécial circuit imprimer et un gro 80w

ah oui là par contre j'ai un doute si tu arrives à réparer ça

Déjà tu repère tes files et tu les dessoudes PROPREMENT. Tu nettoie bien toute les pistes et tu refais une photo quand tout est propre, pour voir si c'est réparable ou pas. Je pense que oui.

question : comment nettoyer se merdier proprement ? ( tu me redonne de l'espoire la )

9a me semble réparable enfin perso j'ai réparer plus abîmer que ça

déjà ton fer à souder fou moi ça à la jaille c'est de la grosse mer**

Tu prend un ver fer à souder et une pompe à dessouder et tu dessoude PROPREMENT ! tes fils, apres tu va prendre une aiguille à coudre "si tu as ça qui traîne" et tu va enlever doucement avec celle-ci "côté ou on passe le fil à coudre pas le pic" la couche du flux de la soudure pour que l'on y voit plus clair apres une photo au macro pour la suite et moment de vérité

ps: évite de rester 3 plombe sur un composant cms car la chaleur il n'aime pas ça

voilou

doomergz , si tu veux jpeu te l'envoyer pour le refaire , j'ui vraiment pas doué

doomergz , si tu veux jpeu te l'envoyer pour le refaire , j'ui vraiment pas doué

calme reste connecté on va causer

bon le truc il reste du noir partout

est-ce que tu as un multimetre car il va surement en avoir besoin pour vérifier si il n'y a pas un cc quelque part "test comme les transistors npn ou pnp pour voir si il y a une fuite etc..."

sinon tu habite dans quel coin

ou ksé que tu est j'attends devant mon pc moué

ah ben voilà il se déconnecte et moi qui attends pour faire une réparation "dsl mais c'est mon truc l'électro "

bonne nuit on causera de ça demain moi je dors

Salut, vttman alors c'est sûr il doit bien moins marcher maintenant ton MMM.
pour la garantie c'est foutu mais pour les réparations,il y a un tarif sur le site castle. C'est 70$ plus le port.
http://www.castlecreations.com/support.html


(perso quand je soude ou dessoude, je mets toujours un peu de graisse decapante pour soudure à l'étain pour la plomberie ça évite de chauffer trop les composants, l'étain accroche tout seul et trés rapidement)

+1 pour le décapeur soudure ca marche tout seul

Je pense que pour 70$ il ne vont pas s'embêter à refaire les soudures mais plutôt changer la carte complete

J'ai répondu à ton MP VTTman

pour 70$ tu en na un neuf....

e-mike a écrit:pour 70$ tu en na un neuf....

Euh...Si t'as une addresse je prend un ticket

moi aussi

je v l'envoyer a boomergz , si jms il ne marche pas avec il ira faire un petit tour chez castel apré , je pense que c la meilleur solution

merci les gas

j'ai répondu à ton mp

Tiens nous au courant mais en tout cas je me suis bien marré sur certains de vos post précédents

Salut

Tiens nous au courant mais en tout cas je me suis bien marré sur certains de vos post précédents

c'est quoi qui est marrant

m a x a écrit: je me suis bien marré sur certains de vos post précédents

jespere que cest sur le mien...... bref....pour 70$(us)+shipping du contro defectueux castle vous envoi un contro neuf.....

Salute,

Bah idem suite a une grosse mauvaise reception le MMM s'est ouvert en deux et les trois fils qui partait vers le recepteur ont été arraché avec leur petite plaque, j'ai essayé de refaire les soudures mais je n'ai plu de surface (piste) tout a été arraché ...
La garantie je ne pense pas que ca vaille la peine de tenter je vais perdre du temps, par contre je vais essayer la reparation car 70$ pour un neuf c'est interessant (si c'est bien ca ...).

Pour info mon contro avait roulé 54 packs depuis sa mise en service le 01/03/2009 ... je suis un peu deg mais c'est comme ca.

En attendant je veux rouler donc je recherche un autre MMM V3, si vous vendez ou avez connaissance d'un a vendre n'hesiter pas tenez moi au courant, merci.

A++

Salut

apparement les pistes s'arrache facilement, il faudrait donc trouver un support pour mettre le contrôleur avec le récepteur dans la même boite et éviter ainsi que les fils s'arrachent
autrement tu as ne photo du matos hs stp, normalement tu devrais réussir à le refaire, avec un multimetre ça va bien pour les tests de continuité des pistes

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit:Salut

apparement les pistes s'arrache facilement, il faudrait donc trouver un support pour mettre le contrôleur avec le récepteur dans la même boite et éviter ainsi que les fils s'arrachent
autrement tu as ne photo du matos hs stp, normalement tu devrais réussir à le refaire, avec un multimetre ça va bien pour les tests de continuité des pistes

moi je sens que pointe man , va nous refaire une nouvelle reparation :d

SAlut

Ca met arriver y'as pas longtemps et j'ai du poncer l'epoxy doucement au dremel pour arriver sur le cuivre. Il faut y aller tout doux. Ensuite faut coller
les fils dedans a la colle chaude comme la fait Pointeman .
Puis moi j'ai scotcher au scotch armé le couvercle pour pas que ca saute.

Puis je verifie de temps en temps que ca ce decolle pas trop.

Pour etre sur je vais essayer de passer un rizlan sous le bac ou et fixé le contro et le "sanglé= dessus.

Apres je vais couler une betonniere sur la voiture pour pas que ca bouge et s'arrache huhu

++

j'ai du poncer l'epoxy doucement au dremel pour arriver sur le cuivre.

ben ça à du être chaud pour refaire les soudures car le C.I c'est du double face

Puis moi j'ai scotcher au scotch armé le couvercle pour pas que ca saute.

ouais le probleme c'est que le cache en plastique du mmmV3 ne tiens pas bien
en le démontant pour le néttoyer le fond est rester coller avec le double face il faudrait mettre un riselan mais c'est pas super pratique

kler c'etait chaud et chez meme pas comment la soudure tiens lol .

Oui le cache plastok ce barre facilement. Mais ce que je veut dire c'est que a la place de l'autocollant d'origine qui c'est decollé et fesai office de tenue j'ai viré celui ci pour le remplacer par du scotch armé. Puis apres avoir fait des "U" pour fixé le couvercle j'ai saucissoné par coté toujours avec mon scotch armé de 18mm de large. Et toutca collé au double face ultra resistant
sur la partie ou ce loge L'ESC.

Mais sur que le ryzlan en plus c'est pas un luxe. Faut que je perce le support pour le passé dessous.

C'est exactement ce que j'ai tenté de faire, à la dremel j'ai tenté d'attaquer l'epoxy pour faire ressortir la piste ... je pense que j'ai trop attaquer l'epoxy ^^ et la piste bah je l'ai jamais trouvé alors que je suis presque passe de l'autre coté du CI
Voila une photo :


Si quelqu'un peut me le remettre en fonctionnement je le couvre d'or pour le reste de sa vie (ah ca pour raconter des conneries et les faire je me pose en podium man).
Serieusement si quelqu'un peut le faire, faut qu'on cause

Sinon oui le MMM une fois son autocollant decolé par la chaleur il s'ouvre facilement en deux, faut soit un support style la piece traxxas du E-revo (mais faut de la place ...) soit prevoir un collier mais qui n'obstrue pas trop le ventilo.

Aie en effet y'as des degats mais on voit un peut les circuit doré sur la photo ta essayer d'accroché la sourure dessus ? Moi j'avais a peine quelques bout de doré visible ensuite j'ai tenté et ca as accroché mais fallait pas tiré dessus c'est clair . Faudrait que t'essaye de faire acroché la soudure en mettant une goute de decapant avant. mais chaud de pas faire toucher les soudures ensemble aussi

EDIT! Pointeman il me semble que tu ta soudé ailleur non ? Sur une reparation que ta fait.

J'ai fait et plusieurs fois même, les soudures tenaient mais à l'allumage le MMM clignotait comme un sapin de noel, a un moment j'ai recuperer la direction mais jamais les gaz/frein
je dois avoir des faux contact ou court jus.
Il me semble que le fils marron est celui qui doit etre juste a coté du rouge qui part vers l'interrupteur, le rouge juste apres et enfin le orange (c'est juste pour etre sur )

Bien vu MAX
là, ça va quand même être chaud pour récupérer le contro
Faut avoir un "mini-pouce" pour faire les soudures.
Moi avec mes gros doigts, je n'y pense même pas

Y'a pas moyen de suivre les pistes et de souder plus loin, là ou tu as de la place?

Oui la couleur des fils c'est bon. M,R,O