transformation de panda ford escort en bl

Sur les Mamba Max, le CD ainsi que le cordon USB sont livré avec.

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regarde à la fin:
https://brushlessmania.forumpro.fr/problemes-f10/chauffe-dur-t1517-20.htm#28310
le timing c'est 7.

Oui c'est normale.

Pour les réglages du contro, c'est la même chose que pour le Mamba Monster Max.

https://brushlessmania.forumpro.fr/moteurs-et-contros-f11/notice-du-mamba-monster-max-en-francais-t473.htm

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salut gars

Pour regler ton contro le top se serait d acheter le Castlelink ( sorte de cable usb ) pour mettre ton contro sur ton ordi et le parametre
Apres il y a un reglage a bien faire c est le timming moteur
C est quoi ? ==> http://forum.modelisme.com/t55947-brushless-timing-et-frequence.html

Si tu le regle mal ton moteur peut chauffer un peu trop vite ou alors manquer de puissance mais a part ca tu ne peu pas le casser sauf si tu le fait surchauffer ...

Pour les valeur du timming des membres te les donneront moi je les connais pas pour ce moteur
Mais le reglage d usine est tres bien mieux vaut le laisser je pense ...

en esperant t avoir aider

PS si tu met tout a puisance max ton moteur va pas etre endommager mais transmission elle je sais pas ...

A++ Hugo

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Alors pour les "C":

http://rcx-team.kazeo.com/Comment-bien-choisir-les-C-d-un-accu,a390417.html

Ce chargeur fait 50W en puissance. Le taux de décharge d'un accu n'a rien a voir avec le chargeur. Ce qui compte c'est le
taux de charge de l'accu donc la puissance que doit fournir le chargeur.
EX: 7,4 V 5000 mAh avec charge 1C = 37W
Le même en 2C =74W

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Pourquoi pas, mais faut que sa reste assez plat quand même. (c'est de l' 1/10eme)

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Sans gros cailloux.

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Il me semble que les jantes sont standards.
Tu peux prendre des Medial Pro déjà colles ils sont très bien.

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Salut ,
il fait bien équilibreur
la prise est du type JST-XH comme sur les lipo Zippy ou Rhino
Donc il te faut un adapteur faut juste que tu saches de quel type est ton lipo.
et mettre un e à samedi, pourquoi pas dimanch.

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il faut ça:
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8788&Product_Name=Male_JST-XH_<->__Female_Polyquest_2S_(10cm)

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ah OK je pensais que tu étais en 2S.
Il y a le même en 3s si tu ne trouves pas en France.
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8789&Product_Name=Male_JST-XH_<->_Female_Polyquest_3S_(10cm)

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De toute façon, ils ne livrent ni le samedie soir ni le dimanch matin.

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il faut que tu trouves un équilibriste pour faire de l'équilibration.

Cela se fait tout seul pendant la fin de la charge

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Salut

Belle caisse
Pour tes amortos faut changer l huile qui a dedans par une plus visceuse...
On serrer les ressort

A++ Hugo

Les ressorts faut plutot les changer.

Il tiend comment le moteur? c'est quel Kv?

pour la direction faut inverser sur la radio.

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Euh c est bizarre l histoire des copeau la c est peut etre que ton pignon est pas compatible ...Faut voir avec les specialistes
C est quoi ton pignon ?

A++

salut

j'ai pas tout suivi mais bon peut etre que l'entre dent est pas terrible vérifie si la couronne est pas trop éloigné ou trop proche du pignon, ou si c'est pas de travers.

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Bah pour ton pignon je sais pas faut voir avec le mode d emploie de ta bagnole
Apres pour ton entre dent le coup de la feuille j ai l impression qu on a toujours tendance a trop laisser d espace
Moi ce que je fait c est que je fait rouler la voiture a la main et je position le moteur en fonction du bruit. Au debut tu le serre contre et sa fait du bruit et petit a petit tu l eloigne jusqu a ce que la transmission se taise pratiquement. Faut aussi le faire en sentant la resistance...

C est au feeling quoi
Essaye ca marchera peut etre suffit de sentir le truc...

Hugo l homme qui parlai au voiture
bon ok

A++

bah je sais pas c'est quel module ta couronne donc je ne peux pas te dire si c'est bon où pas je pense que si plusieurs on dit ok c'est que c'est ok

bah je vois pas d'ou viennent les copeaux peut être qu'il faut diminuer au niveau des courbes du contro car ta couronne supporte peut être pas

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Ouais c est peut etre aussi que ta couronne est pas assez solide parce que bon c est quand un mamba max ca donne pas mal quoi...

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euh non dsl
mais ce que tu peut faire c est ragarder la

https://brushlessmania.forumpro.fr/mags-et-vente-en-ligne-f25/liste-des-magasin-vpc-net-les-plus-serieux-t446.htm

a++

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Tu est sur que c est bien branche ?
La prise est pas un peu niqu** ? Parce que si tu branche et debranche tout le temps...
Est ce que defois les trois LED clignotent en meme temps ???

EDIT : tient on va chercher la dedans
http://www.revopowaaa.com/moteurs-electrique-contro-bec-etc-f30/signification-des-leds-du-mamba-monster-max-t1549.htm

c est le meme code pour tout les contros mamba...

EDIT : j ai regarde ton histoire de LED je l ai pas vu dans l article...
C est bizarre que tu est le rouge au neutre .. normalement c est la marche arriere
Et le jaune sa doit etre le nutre
Est ce que la jaune clignote ???

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Et ton probleme de contro au fait ???