Hot Bodies D8T Electric

Bonjour à tous,
je vous présente mon D8T Hot Bodies après sa conversion en élèctrique:

Pour Ce faire j'ai installé un support D8/D8T Rc Monster pour moteur brushless :
support d8-d8t CBR
Un pignon moteur Robinson 13 dts mod 1 axe de 5 mm :
Pignon 13dts
Un bac accu Tekno RC + Strap Accu :
bac Tekno Rc
Straps Tekno Rc
Pour le vario - moteur, tout le monde connais:
Combo Castle Creations Mamba Monster Max + 2200kv
Les accus 4s 30c 5000mah :
Accus Turnigy 4S 30c 5000mah

Et tout ça avec un peu de bidouillage, comme la modif de la platine radio, et l'implantation des différents éléments, donne un Truggy D8T qui marche autant qu'en motorisation thermique, avec seulement un 4s, donc en 5s ou 6s ça doit envoyer du très très lourd.
J'obtiens ainsi entre 15 et 20 minutes d'autonomie, avec un rapport de 13/50.







Par contre à l'usage le D8T révèle un seul point faible, le cardan central avant, apparemment tous les possesseurs de D8T et D8 rencontrent le même problème, aussi bien en thermique qu'en electrique .
Alors comme de par hasard, Hot Bodies viens de sortir un cardan option qui permet de réduire l'angle (on se demande bien pourquoi !!!! ).
Celui ci à l'air de tenir le choc :
cardan HB 67217
Mais est en rupture de partout sauf sur Ebay.

Voilà, ma présentation est terminée.

là vraiment chapeau plus propre que sa tu meurt !!

PS: le cardan AR est bien éloignerils auraient du fair le diff plus centre

Salut, et merci !!!
D'autre part, si le cardan arrière est très long, c'est pour recentrer les masses sur l'avant du châssis, afin de passer plus de puissance au sol en évitant les transferts trop importants sur l'arrière, et c'est très efficace.
J'ai comparé mon D8T a d'autres truggy du moment comme le MBX6T, et le X2 CRT Pro, et c'est le châssis le plus long de tous, et je pense le plus long du marché !!!!

on dirait qu'ils ont juste ralonger l'arriere du D8

c'est exactement ça, il utilise beaucoup de pieces du D8 d'ailleurs

Ouah trés trés clean ton trugg' bravo, franchement c'est nickel
On peut le voir avec sa carro

Ouais, belle prépa

Merci encore,
Pour la carro, j'en refait une en ce moment, car la carrosserie actuelle est percée de tout côtés...C'était un thermique y'a pas longtemps....
Vous pouvez quand même la voir sur mon blog, le lien est juste dessous, en signature.

niquel ^^

au fait ça fonctionne bien niveau chauffe ?

Salut , je ne conaisser pas le d8t, et j'avoue que c'est un beau châssis , j'aime bien le fait que tout soit vers l'avant !
Et le badlands mt , j'adore !
A part sa pourrais tu me dire ce qu'est le pièce qui tiens le mmm ? c'est standard ? sa se trouve ou ?

a+

Salut a tous,
au niveau chauffe, moteur 60°c et vario qui déclenche le ventilo en fin de run.
Sinon pour la piece qui sert de maintien pour le MMM, il s'agit d'une piece standard de chez traxxas, Ref : 5626 -->Lien Tower Hobbies

Sinon, de nouvelles photos avec la carrosserie et quelques légères modifs de dureté d'amortisseur et de support de vario, que j'ai ramené au niveau du châssis.
Tout le détail ici :
D8t Electric --> la suite











Et voilà tout !!!

superbe

j'adore la forme de la carro

Vraiment M A "G" N I F I Q U E
Franchement j'en revient comment il est clean...
+1 pour la carro super

finalement tu l'as placé un plus bas ton MMM (par rapport à la carrosserie je suppose)

Salut,
ah oui j'avais pas fait gaffe, tu carrément rabaissé ton contrôleur .
Super agressive la forme de la carrosserie, j'adore .

Tres beau montage en tout cas

Salut !
As du faire beaucoup de modifs sur le châssis d'origine pour installer un système brushless ? Je me tâte pour acheter le kit de conversion de chez Tekno ....
Merci

non quasi aucunne modif, c est moi qui est recup le chassis de jéjé et il est reparti d ailleurs sur un nouveau d8T a l instant t
que du bon ce chassis

non quasi aucunne modif, c est moi qui est recup le chassis de jéjé et il est reparti d ailleurs sur un nouveau d8T a l instant t
que du bon ce chassis

wouaw....ça c'est du deterrage de competition...un post de 1998

Salut Jojo, et Bonne Année encore une fois !
Ben oui, j'en ai repris un cette année, et cette fois ci en tekno RC v4.
Et je le regrette un peu, car le chassis tekno est trop souple, ce qui me fait bousiller de la carrosserie à gogo !!!
Le kit Rc Monster que tu rajoutes sur le chassis d'origine est tres bien aussi, et en plus tu n'as pas ce probleme de souplesse excessive de chassis.
Sinon, comme tu dis Jojo, c'est que du bon et de l'incassable !!!!

A Plus les Amis !

que veut tu thba on est des vieux maintenant
hihihi
ca va bien mon jéjé bonne année a toi aussi et a bientot j espere sur la piste ou a au zinc
chocho

elle etait belle cette carro

oh ben si c est toi qui l a faite sebichhh elle devait etre comme d habitude
une tuerieeeeeeeeee
biz chez vous et surtout la bonnannée

oui ces moi,je la trouver superbe

Lol les bon châssis durent ! En plus faut en profiter il n'est plus produit en Europe! Rc monster demande de choisir un pignon. Jhesites comme je connais pas encore cette machine. Que me conseillez vous pour un 2200kv en 4s ? Je ne ferai que du bash

Moi j'aimerais bien savoir quelles sont ces jantes ??
Et les badlands ces sont ceux là : http://prolineracing.com/tires/badlands-3.8-traxxas-style-bead-all-terrain-truck-tires/ ?