coment monté un accus de recption sur mon lrp électrique

voila tout et dans le titre ,je voudrai juste alimenter le moteur par les accus de propulsion mais pas la réception.
Comment dois-je faire car j’ai juste un problème:
Je sais qu'il faut enlever le fils rouge de la prise du récepteur qui va au récepteur. J’alimente celui si par un accus 6volt, mais mon souci c'est l’interrupteur. Si il n'est pas alimenté cela fonctionne t’il car sur le vario lrp1/8eme il y a Qu un file de souder. L’autre il faut le brancher sur un accus de propulsion alors comment je fais?
Cela décharge un accus plus que l'autre?
J’ai aussi un autre souci:
Ce matin j’ai roulé et le moteur avec le ventilo de branché, monte a 80 degrés. Cela et trop élevé comme température.
Que dois-je faire?
Merci pour vos conseil.

Salut,
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=354742#354742

JSR74 a écrit:Salut,
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=354742#354742

ses sur quel post que tu en parle sur rcmag merci

http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26390&postdays=0&postorder=asc&start=0

JSR74 a écrit:http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26390&postdays=0&postorder=asc&start=0

merci pour le service

peredodu a écrit:
Ce matin j’ai roulé et le moteur avec le ventilo de branché, monte a 80 degrés. Cela et trop élevé comme température.
Que dois-je faire?
Merci pour vos conseil.

tu as quel KV?
tu as quoi comme pignon?
tu as quoi comme chassis, le 8ight T ?

Il a le LRP 2700 KV. Ca ne peut que chauffer. A moins de mettre un pignon minuscule et de se trainer la grole.

c'est sûr que 2700kv c'est risqué

Surtout que le moteur pèse moins de 300 Gr

alor que faut il faire merci avec ce vario je peut aliment un moteur 2200castle

Pour ne pas que ça chauffe, diminue ton rapport.
Pour ton histoire d'accu, j'ai répondu sur un autre post.