MBX5 Bl

Je vous mets le lien pour voir le MBX5

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=237915&nba=1

La config

Moteur: Neu 1515 1y
Controleur: ex MGM 16016 il a cramé...
accus: Lipo 5S 5000 mAh
Rapport: 16/46 Le moteur supporte le 18/46 mais sa va un peu vite pour tu TT
Poids: 3750g

Voici une video avec un Align 600 XL (Bon rapport autonomie/puissance. Sa va un peu plus vite que le thermique et 30/35min d'autonomie sur circuit avec du 5S lipo)

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=articles&rub=319016&nba=2

Pas encore de video avec le Neu 1515 mais sa décoiffe....

magnifique video!!!!
vraiment belle bète mais avec un NEU 1515 ca va etre ingérable non?

Non sa va, sa reste pilotable, le moteur est souple en bas et tres puissant en haut. D"apres les dires du pilote ce moteur est une merveille. Un 4 poles est pas mal comme moteur(pour un buggy je parle): Beaucoup plus souple qu'un bi(feigao par ex) et plus nerveux que le 6 poles.
Des qu'on a un new controleur promis une video (il a cramé au moment ou on allait filmé...)

(Bon c'est vrai que faut pas etre débutant avec se moteur)

oui clair!!moi je prendrai un monster pro avec un NEU ou un shulze mais chèros

Sympa mais je trouve pas la vidéo

ICI:

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=articles&rub=319016&nba=2

en bas tu petit article c'est noter "Cliquez ici"

A merci

super ta video... et un tres belle conversion...

Salut,
Je suis donc le pilote de se bolide!
Et elle est vraiment terrible au commande....
Il y a du couple de la pointe, de la souplesse mais aussi de la brutalité au souhait du pilote...

oui vrement tres tres top jespere que mon stadium va marcher pareille avec mon big max

Je te souhaite aussi de autant t'amuser que moi....mais pour ma part, j'espère surtout trouver un controlleur....

Bonsoir,
tres joli ce petit buggy,
juste une question le support moteur c'est du fait maison?

Oui par JSR 74.

Salut, oui le support est fait maison

joli travail!
on le voit pas bien sur les photos mais il a l'air pris sur le diff central en plus, c'est ca? tu l'a fait avec quoi?

C'est vraiment tip top quand on peut se fabriquer ses propre pieces

Avec notre fraiseuse...

Oui il est pris sur le support de diff central+un renfort à l'autre bout pris sur le chassis. Le support est fait ds de l'alu 7075. Je ferais une photo ou l'on voie mieux.

Du 7075 vous en avez trouvé ou ?
Vous avez quelle fraiseuse ?

moi pour infot mon support moteur et fait par un amis a la CN mais dans de l'alu standard lol

On a acheté ensemble une fraiseuse industrielle

Et pour l'alu on a des connaissances au CERN et autre vois tu....

En tout cas BigG ton support veut pas lacher

Arf la chance

oui cest un trois poind et il fait 8mm de large fixer avec de la viserie de 4

Je suis le "seul" et il avec JSR 74, a avoir monté un buggy en brushless?

Salut tous le monde ca fait longtemps que je voulais passé un TT 1/8 eme
en BL, je pense passé a l'action en 2008....
Mais pour ceux que cela interesse j'avais fait des trouvailles interessantes pour transformé le TH en BL voici les liens:

http://www.rcproductdesigns.com/

et

http://www.rc-monster.com/rcm.php

Voila ca evite d'avoir la fraiseuse et compagnie, hi, hi, hi...

En ce moment j'écume le web pour trouver un BL qui est aussi puissant que les TH utilisé sur les TT 1/8 eme....

Ah oui, j'oubliais il y a aussi ce BL qui peu remplacer un moteur TH sans modification:

- Mega ACn car 8 brushless motor que l'on peu trouver ici :

http://www.rc-monster.com/brushlessmotors.php

Voila faut juste regarder les specification pour voir ci cela vaut le coup...

THAGARRY a écrit:

En ce moment j'écume le web pour trouver un BL qui est aussi puissant que les TH utilisé sur les TT 1/8 eme....

bas alors tu va avoir du aml a trouver car de no jours les moteur bl son plus puisand que les moteur thermic lol bonne continuation

Le thermique est mort...

Vous connaissez quelqu'un qui roule encore a la vapeur vous???

Alors passez au BL...

Sympa tes liens

Je suis pas anti thermique comme certains le sont avec leur mauvaise fois sur les brushless et des qu'ils peuvent faire une réflection la font mais ...(la personne visée se reconnaître si elle pas sur ce forum)
Le BL c'est mieux a mon goût

C'est pour moi que tu dis ça????

Car je ne suis pas anti thermique, je fais des courses de ligue (thermique) et j'ai 2 thermique et 1 BL...le tout en mbx5.

Maintenant je vois ou est l'avenir c'est tout!!!

@+

Fléau a écrit:C'est pour moi que tu dis ça????

Car je ne suis pas anti thermique, je fais des courses de ligue (thermique) et j'ai 2 thermique et 1 BL...le tout en mbx5.

Maintenant je vois ou est l'avenir c'est tout!!!

@+

Non non fleau....... je pense vraiment pas que la reflection soit pour toi...

Ah ok, je ne comprenais pas car comme j'ai écris je pratique les 2,le thermique et l'électrique...

Bon ben c'est cool alors....

@+

Voila de nouvelle photos sont là:

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=237915

C'est le liens de la galerie du projet BL au complet...donc les nouvelles photos sont a la fin...


@+

Moi avec mes 2 brushless en 7700kv sur mon E-max je ne dois jamais atteindre les 85 000 tr/min théorique avec les 5 kilos de la bete..... Je ne sais pas si je peu rivalisé avec les TH....?

Au fait moi je suis 100% BL vive les BL....loooool....

Mais je suis bien loin de 85 000 tr/min.....

Oui tu dois etre entre 30000 et 36000 tr/m, il y a de la marge...
Mais je c'est pas si les 85000 sont exploitable même en bashing
sur un parking....
Je compte monter une configue semblabe a la tienne je ne me suis pas
encore arreté sur le modèle, mais je pense que ce sera sur un prospec
ou du moins se sera sur un TT avec peu option a rajouter voir aucun...
Quand ce sera fait je comparerais et je ferais des echange BL-ESC
pour voir ce que cela donne...

non il est plus pret des 25000 tr voila et bonne chance pour ton projet

Théoriquement on doit etre à 40 7000 mais en charge je pense que l'on doit etre moins. Mais en tout cas sa prends des tours

Je vais bientot savoir vraiment la vitesse et pleins d'autre chose au cours d'un run. Dans 1 ou 2 mois je pense.

oulala sa fait bocous 407000 mdr non tu ne maver pas dit que ceter un 1500 rmp et en 18.5

je pense que JSR74 voulais dire 40 700 tr/min.....

oui lol javait comprix mdr mai le moteus a combien de rmp car je croier que ceter un 1500 en 18.5

2200 rpm je crois

a ok merci jai du cofondre alors

Oui Dridri c'est bien ça...

Voici les jantes pour la course sur glace à St Gervais le 2/12/07.
Je la ferais avec mon mbx5 BL:

http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photo&id=1500652

super geniale les crampon tu les a fait faire ou pas car jen cherche aussi et je ne cest pas ou les trouver

Attends mon ami voila la solution:

http://www.mfsport.com/boutique/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=440

ok merci vrement impecable geniale je ni aurait pas pancer et sa tien bien cest pas trop chien a maitre