problème de top radio

Bonsoir à tous,

Voilà, je vous explique mon problème, je suis allé faire une sortie hier pour tester ma voiture et après quelques minutes j'ai commencé à avoir des tops radio par intermittence. J'ai donc arrêté et j'y suis retourné aujourd'hui en ayant changé de récepteur mais le problème reste le même. Ma radio est une spektrum dx3, ensemble mmm v3, accus 5000 mah 4s et servo de direction savox (très bon d'ailleurs).

Pour info le moteur n'était pas chaud, environ 30 degrés.

Est ce que quelqu'un aurait une idée de la raison du problème ?

Salut

j'ai à peu près la même config que toi et à partir d'une distance de 50 mètres environs j'ai des tops radio

je me demande si ça ne viens pas des réglages "dead band" sur le contro mmmv3

En fait, le problème ne vient pas de la distance car ça apparait vraiment de façon aléatoire, aussi bien à mes pieds qu'à 50 mètres...

Vraiment bizarre

Autre détail qui peut avoir son importance, j'ai cru voir que quand ça arrivait le voyant rouge s'allumait sur le controleur.

si le voyant du contro s'allume c'est qu'il ne reçoit plus de signal de la radio

c'est peu être un problème de connectique ou bien la radio ou récepteur qui déconne, regarde déjà au niveau des câbles...

Tes accus dans ta radio sont bien chargé?

faut aussi regarder l'état du fil du BEC

oui, les accus sont bien chargés et le combo est neuf, c'est pour ça que je ne comprends pas d'où peut venir le problème

t'as une autre radio pour tester ou un autre recepteur?

verifie aussi de ne pas avoir pincé le fil du BEC avec le support lipo par exemple.

Salut,
Tes tops radio tu les as également en statique (sans rouler, à l'arrêt) ?
Pour le vérifier tu demandes à quelqu'un de rester à côté de la voiture et toi tu t'éloignes de la voiture en faisant tourner les roues avant de gauche à droite (après avoir surélevé le train avant pour éviter les tressautements dûs aux frottements des roues au sol).

Si les top cessent et que le déplacement gauche droite est aussi linéaire que ton mouvement au niveau de ta radio, alors, il est fort probable que tu aies un faux contact électrique quelque part (inter, BEC, prises PK ou Dean...).

S'ils continuent, alors, les raisons sont assez nombreuses et je n'ai pas l'expérience pour explorer le "champ des possibles" (potentiomètre Radio, bloc de pile Radio, interférences parasitaires du contro ou du moteur...).
Dans ce cas, j'ai toute confiance dans l'expérience de nos membres pour t'aider...

Bon courage.

A+

Re,

je ne pense pas que ça vienne du récepteur car j'en ai changé pour tester et le problème est resté, par contre je demanderai à un ami de connecter sa radio sur mon récepteur pour vérifier si ça ne viendrait pas de la radio, et sinon je vais tester la méthode de Niokrol.

En tout cas merci pour votre aide, je vous tiens au courant dès que possible.

@+
laurent

Salut à tous,

quelques nouvelles de mes soucis de top !

En fait le controleur n'est pas en cause : c'est la radio qui pose problème, en effet je me suis aperçu que le problème n'arrivair que lorsque je touchais au volant. Et après essai avec une autre radio sur un de mes récepteurs, le problème avait disparu.

Voilà, plus qu'à racheter une nouvelle radio.

moby a écrit:Salut à tous,

quelques nouvelles de mes soucis de top !

En fait le controleur n'est pas en cause : c'est la radio qui pose problème, en effet je me suis aperçu que le problème n'arrivair que lorsque je touchais au volant. Et après essai avec une autre radio sur un de mes récepteurs, le problème avait disparu.

Voilà, plus qu'à racheter une nouvelle radio.

Salut
Si c'est en touchant le volant tu as peu être une soudure en cause dans la radio, regarde avant de vouloir changer la radio

c'est ce que j'ai fait en rentrant mais malheureusement je n'ai rien vu...

Peut-être que le potard du volant est mal en point. Ca doit pouvoir se changer sans trop de soucis ça

Savage-91 a écrit:Peut-être que le potard du volant est mal en point. Ca doit pouvoir se changer sans trop de soucis ça

Salut

+1 c'est possible ou il est sale avec un coup de bombe dedans avec du Kf contact
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sinon change le potar avec un ALPS et plus de souci