longeur pignon

salut.
ayant cassé 2 dents sur mon pignon moteur acheté pas cher sur ebay, j ai pris un pignon sur speedrc. par contre la longueur des dents est bien plus longue que celle de la couronne. au moin le double ( dans le sens de l axe du moteur, j espere que c est clair sinon je mettrais une photo demain ).
donc ma question est: est ce bien utile que les dents du pignon soient aussi longues ( pour mieux répartir l effort ) ou est ce que ca ne sert a rien et je le fait rectifier au boulot ( pour gain de poids ).
merci.

Une photo vos souvent mieux qu'un long discourt

lionel a écrit:salut.
ayant cassé 2 dents sur mon pignon moteur acheté pas cher sur ebay, j ai pris un pignon sur speedrc. par contre la longueur des dents est bien plus longue que celle de la couronne. au moin le double ( dans le sens de l axe du moteur, j espere que c est clair sinon je mettrais une photo demain ).
donc ma question est: est ce bien utile que les dents du pignon soient aussi longues ( pour mieux répartir l effort ) ou est ce que ca ne sert a rien et je le fait rectifier au boulot ( pour gain de poids ).
merci.

Salut,
ça pourrait servir si la couronne avait la même largeur de denture (l'effort sur la dent serait reparti sur toute la largeur), mais comme ce n'est pas le cas tu peux tronçonner le pignon si la longueur te gène.
Les pignons qui vont bien: RC Monster, Robinson, Novak, Losi, HPI...

j ai l impression qu avec ce pignon la voiture est un peu moin vive. je ne sais pas si c est psychologique ou si c est a cause du sur poids du pignon.