Augmenter vitesse de pointe: pignon ou timing ?

Bonjour,
Je possède la plateforme suivante:
Hyper 9e
combo Tekin 1900 kv, accu 4s
pignon de 15
Timing de 10

Ma question: sur certaines pistes comportant une longue ligne droite, il manquerait un petit peu de vitesse de pointe.
J'ai actuellement une autonomie de 20 min environ, que je souhaiterais à peu prés conserver, et surtout protéger le moteur de toute surchauffe.
Pour augmenter cette vitesse de pointe, est-il préférable d'augmenter le timing, ou de mettre un dent de plus et passer en pignon de 16 ? Quelle est la solution qui ferait le moins chauffer le moteur ? Consommer moins ?

Merci

Les pro vont passer te repondre au plus juste, mais tu ne va pas pouvoir garder tout ce que tu souhaite si tu veux augmenter ta vitesse de pointe
L'autonomie va forcement decendre un peux, aussi que la temperature moteur qui va augmenter

Tu as calculé ton rapporte pignon/couronne

tu dois mettre augmenter le pignon ou diminuer la couronne.
mais le moteur va chauffer un peu plus.

sinon tu peux essayer le 5s, avec un 1900kv ça doit bien marcher

je veux rester sur du 4s

donc plus de dents sur le pignon...