bien fixer son pignon moteur

Hello les filles

Un post qui peut paraître simplet mais j'ai toujours mes pignons moteurs qui se barrent, pourtant je dégraisse tout à l'acétone, je laisse sécher, je mets de la loctite bleue, je sers déjà assez fort, je laisse sécher une nuit, et ces c.... de pignons finissent pas se desserrer... alors j'aimerais bien savoir comment vous faites parce que moi je sèche!

merci les filles

Nico'

la meme chose que toi loctite bleu.....mais ca tiens.......

A pluche !

et pourquoi toi ça marche??? )) oh j'suis jaloux!

t'es David Copperfield?

Ah mon nico on peut pas tout avoir ! moi j'ai un contro qui peut faire barbec a tout moment !

c quoi ton contro?

L
O
S
I

AIE j'ai mal pour toi ........ ....................

remarque je connais juste de réputation, ça crame tant que ça?

j'sais pow moué .......le mien fonctionne encore.......lol!

Salut,

Idem je ne fais rien de plus qu'un peu de loctite bleue et jamais de soucis ...
Pour que ca tienne mieux tu places ta goutte de frein filet dans l'axe du pignion puis tu mets la vis.
pour le contro Losi normalement c'est une deuxieme version qui est en circulation, mais j'avoue qu'il me tente pas non plus.
A+

Cyano

Je serre franchement avec une clé BTR kyosho, sans cyano ni locite et ça bouge pas !

faut que tu achètes une clé Kyosho nico

tu la mets où la colle?

ben sur les dents du pignons, c'est pas ça qu'il faut faire?

ou thierry tu as trouvé un autre blagueur

Premierement je degraisse a l'essence H, c'est la meilleur, elle enleve toute les graisse meme celle qui n'existe pas.

Ensuite je congèle le pinion pendant une bonne semaine voir 2, tu peux faire 3 pour etre sur.

Ensuite je degele le pinion au vinaigre blanc.

Je laisse secher pendant 3h30.....le vinaigre blanc doit devenir blanc mat.

Ensuite je met de la loctite jaune sur la vis, je visse et devisse 12 fois avant de serrer au pistolet pneumatique.

Tu laisses secher la loctite jaune pendant 17 jours, les dimanches ne comptent pas ATTENTION la loctite jaune ne seche pas le dimanche.

Et pour finir je mets le buggy entier, j'ai bien entier mais sans les accus, au four a thermostat 7 / 220° pendant 14 minutes......attention n' oublies pas de faire chauffer le four avant, logique.

Et voila ensuite tu peux allez rouler sans risque que ton pinion se barre !!!!

C'est une technique americaine.

J'espere t'avoir aidé.

Amitiés

CRYSS

tu te fournis où?

c'est de la bonne

merci pour la marrade

Mais répète après moi: " La drogue ce n'est pas bon pour la santé "

Attention, j'ai remarqué une erreur dans la méthode américaine.
Thermostat 7 correspond à 210°C ou 410°F et non 220°
Bien respecté cette température, celle là que cette technique prends tout sont sens.

JSR74 a écrit:Attention, j'ai remarqué une erreur dans la méthode américaine.
Thermostat 7 correspond à 210°C ou 410°F et non 220°
Bien respecté cette température, celle là que cette technique prends tout sont sens.

Autant pour moi j'avais mal fait la conversion.

Merci jerome, c'est très important.

CRYSS

faites attention qu'il n'y est pas un nouveau sur le forum qui applique a la lettre vos techniques

et qu'est-ce que ça ferait comme effet?

ça!!!



n'est-ce pas Josselin?

JOSSELIN L' ARTISTE SCULPTEUR DE CARROSSERIE !!!!

J'AI EU LA CHANCE DE VOIR SON TRAVAIL EN DIRECT LIVE !!!!!

C'ETAIT BEAU !!!!

Désolé Joss' j'ai pas pu m'empêcher de mettre ces photos, c'est trop beau !