Ezrun 5,5t et Lipo 3s
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josselin
ced
nuz
AdKore
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Ezrun 5,5t et Lipo 3s
Salut a tous.
Je voulais savoir si il y avis un risque de rouler en 3s avec un combo ezrun 5,5t 6000 Kv mise a part la transmission?
Car je roule avec cette config depuis 1 mois et j'aimerais savoir si il y a une usure prématuré de l'éléctronique?
Merci a vous.
Je voulais savoir si il y avis un risque de rouler en 3s avec un combo ezrun 5,5t 6000 Kv mise a part la transmission?
Car je roule avec cette config depuis 1 mois et j'aimerais savoir si il y a une usure prématuré de l'éléctronique?
Merci a vous.
AdKore- Nombre de messages : 42
Age : 41
Localisation : St Raphael
Date d'inscription : 21/03/2010
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
du moment que le moteur surchauffe pas c'est bon.
nuz- Nombre de messages : 3231
Date d'inscription : 22/11/2009
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
ok merci de ce fait le contro et le moteur ne surchaffe pas du tout donc pas de souci.
AdKore- Nombre de messages : 42
Age : 41
Localisation : St Raphael
Date d'inscription : 21/03/2010
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
Salut,
J'avais un combo Ezrun avec contro 60A et moteur 5.5t sous 3S.
Ca marchait hyper bien mais le contro peut arriver en coupure de protection thermique en moins de 2 minutes...
Le moteur marchait bien, mais pour le contro apres essais avec d'autres moteurs: 4300kv ca chauffait trop encore et il fallait un 13t 3000kv pour que ca tourne sans soucis avec des moteurs Ezrun et Team Power.
Donc a mon avis, choisi un kv beaucoup plus élevé avec un plus gros pignon. Ca sur-chauffera pas et tu gagneras en autonomie.
J'avais un combo Ezrun avec contro 60A et moteur 5.5t sous 3S.
Ca marchait hyper bien mais le contro peut arriver en coupure de protection thermique en moins de 2 minutes...
Le moteur marchait bien, mais pour le contro apres essais avec d'autres moteurs: 4300kv ca chauffait trop encore et il fallait un 13t 3000kv pour que ca tourne sans soucis avec des moteurs Ezrun et Team Power.
Donc a mon avis, choisi un kv beaucoup plus élevé avec un plus gros pignon. Ca sur-chauffera pas et tu gagneras en autonomie.
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
Ok merci du conseil
AdKore- Nombre de messages : 42
Age : 41
Localisation : St Raphael
Date d'inscription : 21/03/2010
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
Un kv plus BAS avec un gros pignon.
nuz- Nombre de messages : 3231
Date d'inscription : 22/11/2009
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
Et a comparé avec le orion vortex et le ezrun pour une piste tt assez technique sans grande ligne droite maximum 20 metres le quelle est le plus adapter ?
AdKore- Nombre de messages : 42
Age : 41
Localisation : St Raphael
Date d'inscription : 21/03/2010
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
salut,
les 2 combo sont bien pour du 1/10TT il te suffit juste d'adapter le bon rapport pour pas faire surchauffer l'ensemble
sinon pour du 3s par sur un kv compris entre 3500 et 4000 maxi pour du TT et la se sera le top
en tout cas ton idée de rouler en 3s est bonne car tu diminue le kv moteur du coup tu chauffe moins et consomme un poil moins
@+
les 2 combo sont bien pour du 1/10TT il te suffit juste d'adapter le bon rapport pour pas faire surchauffer l'ensemble
sinon pour du 3s par sur un kv compris entre 3500 et 4000 maxi pour du TT et la se sera le top
en tout cas ton idée de rouler en 3s est bonne car tu diminue le kv moteur du coup tu chauffe moins et consomme un poil moins
@+
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
tu roules en TT avec un 6000kv en 3S
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
le moteur va juste prendre 66000 t/mn
CHRIS01- Nombre de messages : 2183
Age : 71
Localisation : 01000 saint denis les bourgs
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
Bonjour à tous,
J'ai la même configuration (moteur 6000 KV et vario 60A ezrun)a part que je roule en 2S et en voiture piste. Mes questions sont les suivantes : est ce que je peux passer en 3S? quel est le RPM max pour un moteur brushless comme le mien? ma transmission se fait par courroie y a-t-il un risque qu'elle lâche (modèle voiture: hpi sprint 2)?
Merci d'avance pour vos réponses.
@+
J'ai la même configuration (moteur 6000 KV et vario 60A ezrun)a part que je roule en 2S et en voiture piste. Mes questions sont les suivantes : est ce que je peux passer en 3S? quel est le RPM max pour un moteur brushless comme le mien? ma transmission se fait par courroie y a-t-il un risque qu'elle lâche (modèle voiture: hpi sprint 2)?
Merci d'avance pour vos réponses.
@+
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
je ne le mettrais pas en 3s ce moteur, faut prendre un kv plus bas.
Pourquoi tu ne vas pas assez vite?
Pourquoi tu ne vas pas assez vite?
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
thba66 a écrit:je ne le mettrais pas en 3s ce moteur, faut prendre un kv plus bas.
Pourquoi tu ne vas pas assez vite?
Si sa vas vite déjà mais c'était une question que je me posai juste! Mais merci pour ta réponse
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
Comme j'ai dis plus haut, ce contro ezrun 60A chauufe trop avec le moteur 6000kv et tu as droit à des coupures de protection toutes les 2 minutes. Meme en mettant des gros ventilos de PC, j'ai essayé donc je te le dis
Ezrun conseille son 13t 3000kv pour qu'il n'y ai pas de soucis.
Ezrun conseille son 13t 3000kv pour qu'il n'y ai pas de soucis.
Re: Ezrun 5,5t et Lipo 3s
pour ma part je roulais en TT avec le combo ezrun 5.5T et c'était déjà démoniaque pour avoir la même correspondance il faudrait prendre le 8.5T en 4000kv, au moins ça chauffera moins qu'en 2s.
tatayet- Nombre de messages : 567
Date d'inscription : 03/05/2010
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