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Conseil pour achat tt brushless

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Message par lorenzo Mar 11 Mai 2010 - 15:34

Bonjour à tous, voila déja un moment que ça me démangeait et j'ai décidé de franchir le pas pour un tt brushless.
J'ai un budjet de 700 euros pour la voiture + le combo, mon utilisation principale sera la piste et quelques petites sorties bash.
Je recherche surtout un chassis pro, performant et fiable et mon choix tourne autour de ces 2 machines;
_ le Losi eight e 2.0 race roller
_ le rc8 (ou rc8be)

Le souci c'est que d'après le forum ( que j'ai parcouru en long et en large, d'ailleur désolé car je sais qu'il y a beaucoup de sujets similaires mais je n'arrive pas à me décider), le combo du Losi chauffe et que personnellement le rc8 avec ses amortos en plastics me repoussent fortement.
Il y a aussi le rc8be mais je crois que je vais etre hors budjet.
De plus, j'aimerai le commander en france car je n'ai pas envie de me taper de la douane (140 euros pour mon slash 4x4 sur amain hobby pour la dernière).
En attente de vos réponses, merci d'avance.

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Message par Moth Mar 11 Mai 2010 - 16:19

Pourquoi ne pas prendre un Losi (juste le chassis d'ocase) et monter le combo de ton choix, sa te serai peut être moins couteux.
++
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Message par lorenzo Mar 11 Mai 2010 - 16:31

J'ai cherché un chassis d'occaz en 2.0 mais je n'ai pas trouvé, je sais qu'il y en a un en vente sur ce forum mais je pense qu'il est vendu, j'ai posté donc en attente.
J'aimerai partir sur quelque chose de neuf ou très peu rouler mais je n'exclu pas la bonne occase.
En tout cas merci pour ta rapidité.

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Message par lorenzo Mar 11 Mai 2010 - 16:39

J'aimerai déja savoir si en prenant le losi si je fais fausse route par rapport au combo.
Je sais qu'il est moins surprenant que le mamba 2200kv mais je préfèrerait quelque chose d'exploitable kit à changer le combo un peu plus tard.
Je voulais savoir aussi ce qu'il faut comme accus et ou les acheter (meme si c'est aux us) et quel servo pour la direction car je crois que dans les 2 kits il n'est pas fourni. Sur mon truggy j'ai un hitec 7955tg, je pense que pour un tt on peut mettre moins puissant.

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Message par Moth Mar 11 Mai 2010 - 16:55

Le chassis Losi est un super chassis, enssuite en ce qui concerne le combo je ne peux pas te dire car je ne le connais pas mais à se que j'ai pu lire ou entendre il n'est pas des meilleurs. Enssuite en accus si c'est pour rouler sur piste du 4S en 5000mah c'est très bien et en marque "Hypérion" c'est top, moi j'ai du "Desire Power" qui sont super bien, tu as aussi Zippy et Turnigy. Pour le servo tous dépend de ta conduite certains vont te dire qu'il faut du 14, d'autres du 10 kgrs. Perso j'ai du Ace 1015.
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Message par doud Mar 11 Mai 2010 - 17:11

losi , c'est du costaud,
quant au combo losi, c'est bof , j ai un pote qui en a cramée deux en deux ack alors que son mmm2200 en a plus de 20 .
j ai un 8 t 2.0 c'est enorme la solidite.
et puis la conversion avec le kit se fait super bien tres adapté, donc prends un chassis et le kit de conversion et le combo mmm mais pas le xelorin , le contro crame.
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Message par "Magic HD" Mar 11 Mai 2010 - 17:13

coucou mon amiche ! Very Happy

+1 Moth
pour le buggy tu peut prendre un losi 1.0 qui marche très bien à la base ou un mugen mbx5r. Ce sont des voitures fiables et peu chères à l'achat.

Pour le combo écoute les gens qui ont de l'expérience plutôt que ceux qui croient tout savoir et passent plus de temps sur le forum qu'a rouler.

En performance c'est pareil à rapport équivalent .
Niveau chauffe tu seras plus chaud de 5 à 15 degrès avec le losi .
Niveau fiabilité les MMMv3 sont désormais plus fiables que les losi.

Donc plutot combo Castle avec un 2200kv
Mais surtout achète un pistolet à température et étudie un peu les lipos les pignons, les charges , les kv .....et tout et tout.

Je commence à en avoir marre des professeurs de modelisme qui ont commencé y'a trois mois et des gens qui viennent demander (apparement ce n'est pas ton cas ne t'inquiète pas) quoi mettre sans se renseigner un minimum et qui au bout de quelques semaines revendent tout "parceque c'est nul" ou chiallent parceque "ça à grillé".

ca y'est j'm'enporte moiiiiiiiiiii !!!!! lol!

Bon pour les lipos, regarde chez CBRacing ou promodelisme, et pour savoir quoi prendre fouille un peu dans les sujets .
Si il y a des termes ou des chiffres que tu ne comprends pas nous sommes là pour t'aider mais il va falloir que tu soit curieux.

A pluche ! flower
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Message par doud Mar 11 Mai 2010 - 17:23

ok avec hd.
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Message par Moth Mar 11 Mai 2010 - 17:25

afro lol! hd ! Zeennnnn flower flower flower afro Coooool maaaannn.
Le tous Lorenzo c'est comme dis hd faut que tu soit curieux et que tu comprènes les bases (kv, rapport pignon/couronne, les tensions etc....) Même moi j'ai encore du mal je doit dire..... scratch
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Message par lorenzo Mar 11 Mai 2010 - 17:52

Merci pour toutes ces réponses.
Pour le chassis, je prends le Losi, ça c'est sur.
Après pour le combo c'est vrai que l'idéal serait de prendre un MMM.
Soit je prends le losi 2.0e avec le combo Losi et je changerai le combo plus tard, 650euros chez speed rc, soit je prends le chassis Losi eu avec le kit de convertion + le mamba 2200kv, chassis 449euros, kit de convertion 69euros tout ça chez wartelle, mamba castle 2200kv 220 euros sur ebay ce qui fait 738 euros.
Le problème c'est qu'en france des losi eu il n'y en a plus, ils sont en rupture de stock et qu'il me le faut avant fin juin pour l'imc 2010 à la ferté alais.
Sinon il y a rexann qui vend son losi e 2.0, je lui ait envoyé un mp, s'il l'a toujours, je revends le combo et je rachète un mamba.

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Message par lorenzo Mar 11 Mai 2010 - 17:59

Pour l'accus je pense prendre un hitec 5645 mg, et pour les lipo je pense prendre 2 accus 4s, après pour le courant de décharge et les ampères j'en ai aucune idée?
Il ya aussi le combo de chez lrp en 2500kv, quelqu'un l'a t il testé?

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Message par Moth Mar 11 Mai 2010 - 18:26

En combo tu as aussi le Xerun 150A avec moteur 4274SL de 2000KV, c'est se que j'ai et j'en suis très content c'est solide et son prix est très correct.

Pour le courant de décharge : si il est à 30C et que ton accu fait 5000mah soit 5 ampères et bien tu fais 5x30=150A en continu. Enfin j'espère que je te dis pas de bétises. Attent que les pros te confirment.++
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Message par "Magic HD" Mar 11 Mai 2010 - 18:57

lol! lol! lol! c'est cette pluie qui me gonfle.....peut pas rouler Crying or Very sad

lorenzo, un losi 1.0 c'est nickel pour commencer....après si tu es vraiment super fort tu pourras le passer en 2.0 eu sans problème .

Pour les servos cela à déjà été traité et pour les courants de décharge 25C suffisent en 4S 5000mah.....

Quant à la bay si tu y prend ton combo castle autant prendre le kit BL losi aussi.......et le servo lol!

Pour le lrp.......tu oublis.....

A pluche ! Very Happy
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Message par Moth Mar 11 Mai 2010 - 19:09

lol! Moi aussi je peux pas rouler surtout que j'ai tous maintenant, faut que je rode les accus. yes fire

Lorenzo tu as sa sur Ebay : http://cgi.ebay.fr/1-8-Buggy-EIGHT-Team-Losi-Competition-1-0-/270420091078?cmd=ViewItem&pt=Modellismo_Dinamico&hash=item3ef64b20c6

Tu peux toujour revendre se qui est thermique.
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Message par lorenzo Mer 12 Mai 2010 - 14:58

Merci pour toutes ces réponses, pour le servo, tu as raison je vais fouiller le forum.
Dès que j'arrive à vendre mon slash, je commande.
En espérant que le nuage n'arrete pas une nouvelle fois les avions!!!
Pour les batteries je vais suivre vos conseils, 25c 5000 mah.
Merci encore.

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Message par lorenzo Mer 12 Mai 2010 - 19:31

Du nouveau, j'ai trouvé un chassis d'occaz 2.0 avec le kit de conversion brushlessdéja monté, avec des pièces détachées (kit de visses, triangles, smart diff, kiff de réparation des amortos et d'autres petites pièces) + les pièces pour le remettre en thermique pour 280 euros.
Ca me parait une bonne affaire, qu'en pensez vous?
Si je le prends, je pense tout démonter, racheter des roulements, une carro vierge, des pneus montés sur jantes etc... pour le remettre à neuf, un kit mamba castle 2200 kv sur ebay à 250 euros.
Je voulais savoir aussi dans quelle boutique je peux trouver toute les pièces détachées à bon prix (dans le monde entier) et quelles pneus prendre ainsi que la taille des exa de roues?

Merci d'avance


Dernière édition par lorenzo le Jeu 13 Mai 2010 - 16:25, édité 1 fois

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Message par "Magic HD" Mer 12 Mai 2010 - 19:34

Très bien !
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Message par lorenzo Mer 12 Mai 2010 - 19:45

La photo de l'annonce:

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Je vais le chercher demain, je mettrai des photos en meme temps.
Si vous aves des adresses de mag pour less pièces détachées je suis preneur.

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Message par Moth Mer 12 Mai 2010 - 21:11

A bien ! Bonne machine et prix très correct. Le exa de roue c'est 17. Si tu prend un Mamba à 250€ sur Ebay, je te conseil de regarder sur CBracing, c'est le même prix et c'est en France. Very Happy
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Message par lorenzo Mer 12 Mai 2010 - 21:17

J'ai déja regardé mais ils n'en ont pas en stock.
Sur ebay c'est en belgique.
Si vous avez des adresses de mag pour les pièces détachées je suis preneur, j'ai déja regarder sur amain hobby, mais le soucis c'est qu'à chaque fois que je commande chez eux c'est douane assurée, j'ai aussi fait un tour sur losi parts house.

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Message par Moth Mer 12 Mai 2010 - 21:40

Regarde au Japon.
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Message par lorenzo Mer 12 Mai 2010 - 21:41

sur quelle site? J'ai regarder sur rcmart mais ilsn'ont rien pour cette voiture

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Message par Moth Mer 12 Mai 2010 - 21:45

Regarde Ebay Japon

http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=m38&_nkw=losi+eight&_sacat=See-All-Categories

Un lien pour les pièces sur Ebay
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Message par lorenzo Mer 12 Mai 2010 - 21:47

merci, :brushlessmania:

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Message par lorenzo Jeu 13 Mai 2010 - 16:36

Je suis aller le chercher ce matin, 280 euros. Apparament c'est celui de teapot, un gars qui est sur ce forum.
Bon il a pas été entretenue depuis un moment mais il y avait pleins de pièces détachées pour refaire les diffs, amortos, un kit de vis, des triangles neuf, des cardans, des roulements et des vis.
Par contre je ne peux rien faire car je ne possède pas de clés américaine Sad
Tout ce que est carro, pneus et aileron sont morts et il y a des roulements qui sont secoués aussi.
J'ai passé une commande sur losi parts house pour le remettre à neuf.
La suite dès que j'aurai reçu les pièces.

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