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Message par driverx Mer 2 Juin 2010 - 19:22

Bonjour , j'envisage après un arrêt du 1/8 tt (pour passage au 1/10 electro) de revenir au 1/8 mais en electro également, j'ai du mal a me décidé, j'ai roulé sur du hobao (chassis solide mais visserie pas au top), ishima (super auto, regrette de l'avoir vendu) et mugen (proche de l'ishima en plus fiable mais le pilotage ne me convenait pas parfaitement).
Je recherche un chassis déja en électrique avec une parfaite adaptation (pour ne pas être embêté avec les soucis de carro et autre).
J'était intéréssé par le losi et l'asso mais j'ai remarqué que l'asso s'usait vite et que la transmission du losi avait quelques défaut, je souhaiterais avoir des avis donc sur le lrp, des retours de propriétaire ou des avis perso.
Merci d'avance

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Message par thba66 Mer 2 Juin 2010 - 19:46

qui a dit que le losi avait un defaut de transmission?? encore quelqu'un qui n'a jamais eu de Losi.
en tout cas il sera toujours mieux qu'un LRP qui est de conception plus vieillotte.
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Message par "Magic HD" Mer 2 Juin 2010 - 19:59

Coucou les amiches ! Very Happy

Driverx peut tu m'expliquer les défauts de transmission du losi stp ?

Merki

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Message par driverx Mer 2 Juin 2010 - 21:39

J'ai vu pas mal de pilotes (avec mes yeux et non sur diverses forum) rouler avec des cardans mugen au centre et d'autres petites choses a surveiller.
Je ne dénigre pas ce chassis (qui sait mon choix se portera peut être sur celui ci) mais des infos sur le losi ne manque pas, par contre sur le lrp il y a peu de retour et c'est ce que je cherche pour faire mon choix.
Après entre le losi et l'asso je préfère le losi qui est beaucoup plus vif que l'asso

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Message par "Magic HD" Mer 2 Juin 2010 - 21:44

ahhhhhh...........bizarre.....pourquoi ils mettent du mujean ?

moi les miens ont 3 ans , 107 packs et quelques litres........RAS ....

A pluche ! Very Happy
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Message par driverx Mer 2 Juin 2010 - 21:46

Après il est vrai que certains rencontre des soucis inhabituel

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Message par nuz Jeu 3 Juin 2010 - 0:10

De toute façon le buggy LRP il faut que tu l'oublies vite vite vite, le châssis en lui même est un peu dépassé, mais le combo qu'il y a dedans c'est encore pire ... Prends toi un bon chassis thermique que tu convertis en brushless, si tu pars sur un chassis élec comme le RC8e tu risques d'être un peu déçu (support moteur merdique + châssis assez plastique et lourd).
Y'a même quelqu'un sur ce forum qui a pris un châssis RC8e avec un combo LRP ^^ le poooovre Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Nico' Jeu 3 Juin 2010 - 6:29

et le chassis LRP pour avoir des pièces détachées c'est pas aussi simple qu'avec les Losi, Mugen etc...
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Message par thba66 Jeu 3 Juin 2010 - 6:43

les amortos du LRP sont une vraie galère avec des clapets, il faudra les remplacer par des vrais les big bores.
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Message par driverx Jeu 3 Juin 2010 - 8:20

Ok je vois que les avis sont unanime, pour le combo je pensais prendre un mmmv3 et acheter le chassis seul et non la version avec le combo lrp.
Je pense certainement passer sur un losi e et par la suite changer le supprot moteur si je rencontre des soucis en plus le fait d'avoir une visserie us m'interresse car tout mes T4 et ma piste sont en us.
merci pour les avis

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Message par Nico' Jeu 3 Juin 2010 - 8:33

petit hors sujet t'as quoi en piste?
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Message par driverx Jeu 3 Juin 2010 - 9:04

un tc4, je l'ai acheté d'occas et je m'en sert de temps en temps sur parking et mes t4 c'est pour faire court il y a le mien et celui de mon frère.

driverx

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Message par Nico' Jeu 3 Juin 2010 - 10:08

OK merci Wink
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