Brushlessmania
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Radiateur avec ventilo comme support moteur

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Quentin YZ
SebLL
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Message par SebLL Lun 28 Juin 2010 - 22:10

Salut à tous,
Je suis en train de faire un mbx6 avec moteur placé à l'avant, j'ai besoin de tenir le moteur par serrage car il n'y a pas la place pour mettre un support classique...

Je cherche donc un truc du style radiateur pour un diamètre 42mm (moteur Xerun 2000kV et Tekin), mais je n'ai trouvé que pour du moteur 540 :

Radiateur avec ventilo comme support moteur Imagecopyright

ou serrage du type HPI savage flux, quelqu'un connait le diamètre interne ?

Radiateur avec ventilo comme support moteur Hpi_100903_02

Pour le réglage de l'entredents et la fixation du moteur sur le support j'ai des idées, ca devrait le faire...

SebLL

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Message par Quentin YZ Lun 28 Juin 2010 - 22:12

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9131
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Message par SebLL Lun 28 Juin 2010 - 22:18

C'est tout à fait ça que je cherche mais celui là est marqué diamètre de 36mm ?

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Message par Quentin YZ Lun 28 Juin 2010 - 22:22

Dimentions: 51 x 55 x 63mm (whole unit)
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Message par JSR74 Lun 28 Juin 2010 - 23:16

Ne charge pas trop le train avant sur le MBX6. Il a besoin de poids sur l'arrière.
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Message par SebLL Mar 29 Juin 2010 - 8:02

Je passe le moteur devant en inversant le diff et du coup le pack le long du cardan arrière. Le train AV ne sera pas particulièrement chargé, c'est les masses qui seront recentrées.

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Message par VorzALBanG Mar 29 Juin 2010 - 10:09

comme support moteur tu as la cage du hpi vorza que tu peux aoercevoir dans buggy/stadium
franchement je prrefere la cage du vorza meme si il faut plus de trou ce qu il y a de bien c es l arceau fixé sur charnieres et a mon avis il accepte tou les moteurs, en tout cas un tekin oui car glam avait ca il me semble
voilou

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Message par SebLL Mar 29 Juin 2010 - 11:59

C'est top cheers

Merci beaucoup, y'a plus qu'à le trouver dans un magasin.

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Message par gachettesoudé Mar 29 Juin 2010 - 19:36

http://www.impaktrc.com/product_info.php?cPath=238&products_id=4258 Wink
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Message par SebLL Mar 29 Juin 2010 - 20:01

Merci pour vos réponses !

J'avais déjà vu celui là (le Tekno) mais ça ne passe pas, il y a un "bout" avec les 4 vis (et puis il est hors de prix !).

Pour le support HPI, je n'avais pas vu mais il y a deux vis qui dépassent pas mal devant et derrière scratch

Je suis toujours preneur si vous avez des liens pour des radiateurs pour diamètre 42mm !!!

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Message par ALX Mar 29 Juin 2010 - 21:12

à mon avis,le novak serait LA solution ideal pour toi
regarde donc sur leur site Wink
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Message par SebLL Mar 29 Juin 2010 - 21:22

J'ai vu ça :

Radiateur avec ventilo comme support moteur 6cd75ed70fc38b5c5c68688d24ac5387

Le problème c'est que les novak c'est du 36mm de diamètre.

Sur le site Tekno :
36mm applications (Feigao, Medusa, Novak, etc)
40mm applications (Neu smooth cans)
42mm applications (Castle, Tekin)
44mm applications (Tekno RC, Neu finned can, Hacker, Align XL)






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Message par ALX Mar 29 Juin 2010 - 21:25

effectivement,je n y pensais plus Rolling Eyes
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Message par josselin Mar 29 Juin 2010 - 21:28

salut,
le mieux pour toi serais de partir sur un moteur moins long Wink
et tout simplement a tu essayé de mettre de petite entretoise sous tes paliers comme ont le fait sur kyosho pour mette la couronne de 48 dents, car ca marche sur mon mp9 je l'ai fais pour voir en montage a blanc car moi aussi mon moteur va etre devant Wink

tu na qu'a allé voir mon post il dois y avoir des photos, moi mon moteur fait 63mm de long avec les fils et déjà il passe limite avec le revois de direction Wink
va voir sur le site de élite rc ou cbr racing tu a des photos d'un mp9 élite rc avec moteur devant Wink

@+
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Message par ALX Mar 29 Juin 2010 - 21:30

quite à repercer des trous dans le chassis,pourquoi ne pas decaler juste de ce qu il faut le diff central?
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Message par josselin Mar 29 Juin 2010 - 22:10

ALX a écrit:quite à repercer des trous dans le chassis,pourquoi ne pas decaler juste de ce qu il faut le diff central?

salut,
tu peux essayer mais tu sera embêté niveau cardans centraux car ta longueur sera changer Rolling Eyes

@+
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Message par ALX Mar 29 Juin 2010 - 22:15

tant que son cardans avant reste dans la noix et que l arriere ne bride rien et ne force pas...
je suppose qu il n a pas 3 metres à recuperer Smile
mais bon je suis plus de ton avis josselin,un moteur plus court reste bien plus simple
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Message par SebLL Mar 29 Juin 2010 - 22:45

J'ai fait un montage à blanc, ça passe assez large avec le Tekin, avec le Xerun ça passe mais c'est trop juste, ça touchera sans doute la direction quand le chassis va travailler. Pas envie de changer de moteur (surtout pour le Tekin) !

J'ai bien suivi ton post sur ton MP9, j'ai de la marge par rapport à ta config car je monte le pignon avec les dents côté moteur, à ras de la cage. Au fait pourquoi tu montes l'accu du même côté que le moteur ?

ALX : Il faut que je récupère près de 2cm pour passer l'accu le long du cardan (puisque même en retournant le diff central c'est juste) !

La seule condition c'est de le tenir par le diamètre, rien de trop méchant, j'ai juste à trouver un support. Le HPI est bien, si je ne trouve pas autre chose je lui couperai une patte ! Par contre je ne l'ai pas trouvé en France en pièce détaché (même pas au catalogue Avio Tiger...)

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Message par SebLL Mar 29 Juin 2010 - 22:53

josselin a écrit:
va voir sur le site de élite rc ou cbr racing tu a des photos d'un mp9 élite rc avec moteur devant Wink

Pas trouvé scratch

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Message par josselin Mar 29 Juin 2010 - 23:07

salut,
pour mon accus il sera des 2 coté car 2x4s en série Wink
pour ton support moteur forza contact Nicolas chez pcm de ma pars et il te le commandera si possible Wink

@+
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Message par SebLL Mar 29 Juin 2010 - 23:19

Ah j'avais pas vu, well done !

Merci pour le contact :brushlessmania:

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