Brushlessmania
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Montage d'un Savage Brushless , plusieurs question

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Message par SiCk Mer 28 Juil 2010 - 22:42

Bonjours à tous ,

Voila , pour moi l'aventure Brushless vas bientôt commencer , mais j'ai cependant plusieurs questions . En faite , je compte monter un Savage Brushless piece par pieces , c'est pas le probleme . Je compte partir de ce kit ; http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM49000&cat=29 , ma premiere question , est la suivante , je peux monter les deux porte accus du flux ? Une autre question et , malgrés le recentrage du poids , en 6S , il feras toujours a back flip a l'arret ? parce que c'est un peu une machine pour envoyer du gros bash , alors j'aimerais bien que sa envois ce fameux back à l'arret .

Sinon , que me conseillez vous au niveaux du moteurs , controlleur , batterie , chargeur etc , car je suis vraiment une buse en electronique . J'ai un budget pas trop limitée pour le moments .

Merci d'avances pour vos reponce .

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Message par gonzo Mer 28 Juil 2010 - 23:36

pour le moment tu as un budget pas trop limite....
tu as une estimation de ton projet?
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Message par SiCk Mer 28 Juil 2010 - 23:37

Bien dans les plus de 1000 € , comme j'achete le tout en 3/4 Mois !

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Message par thba66 Jeu 29 Juil 2010 - 6:59

pour les supports lipo, il va falloir adapté car je pense que c'est pas prévu pour.
pourquoi ne pas prendre directement un flux?
pour les back flip il faut un gros pignon et de pneus qui centrifugent.

j'ai un rapport court et les pneus du Xss et pas de back flips, mais au moins c'est maitrisable.
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Message par The Dude Jeu 29 Juil 2010 - 8:25

plus de 1000€ pour faire des back flip a l'arrêt..... Laughing

bon sinon avec le châssis FLM tu gagne en empattement, donc pour les back c'est pas bon.... comme le dit Thba, prends un flux direct, et tu améliorera quand l'envie des back sera passé Wink
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Message par gonzo Jeu 29 Juil 2010 - 9:59

tu prend un flux,des lipo et un chargeur,une radio car rtr ça pue et tu dois y être aux 1000euro...
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Message par adrien69 Jeu 29 Juil 2010 - 11:25

salut oui c vrai prend un flux
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Message par SiCk Jeu 29 Juil 2010 - 12:43

Non parce que j'ai fait l'erreur en savage thermique , sa m'aurait couté moin chere de le monter moi meme ! . Donc la je part sur ce chassis , ma fois , tampis pour les back , tant que envoit severe et que je peux basher avec Wink et je sais que le flux je le pulverise en 2 minute , le chassis du savage thermique a fait 2 litre avant de ce tordre !

SiCk

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Message par thba66 Jeu 29 Juil 2010 - 13:20

pour la motorisation regarde les combo MMM/2200kv en 6S.

il te faut bien deja un savage car la tu n'auras pas grand chose.

tu peux prendre un savage th d'ocass pour récuperer tout le reste.
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Message par nuz Jeu 29 Juil 2010 - 13:48

Je bash souvent avec des savages flux, équipés de diffs soit disant renforcés. Les backflip à l'arrêt c'est marrant 5 minutes... Les casses de diff arrière à répétition par contre ça va encore plus vite te souler... ==> reste en 4S.
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Message par SiCk Jeu 29 Juil 2010 - 16:23

Je verrais en faite , j'achete les deux types de batterie , je verrais ce qui me convient le mieux .

Thba > Je connais les savage par coeur Wink

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Message par adrien69 Jeu 29 Juil 2010 - 18:56

perso je prendrais si j'avais de l'argent un xss avec un 2200kv en 6s
super beau fiable et sa envoi sévère la mere de la race a sa grand mere j'ai vu des videos
pas mal du tous surtout toi thba66 avec le jolie backflip que tu fais au debut
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Message par thba66 Jeu 29 Juil 2010 - 19:13

yes Wink
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