Vidéo de sauts avec DBX VE + question

Voici une petite vidéo de la première séance de sauts de ma DBX VE !
Comme c'est la première fois (pour elle et surtout pour moi ), j'y vais molo !

https://www.youtube.com/watch?v=7wp-UiA0AjY

Les 45 premières secondes ne sont pas les plus intéressantes car je prend connaissance de la bosse.

Sinon, j'ai remarqué un truc assez bizarre.
Quand j'éloigne la voiture de moi, la réception marche nickel, mais dès que je fais demi-tours et donc que je la rapproche de moi, il y a comme des micros coupures dans l'accélération !
Ce qui m'agasse le plus c'est que ça ne le fait pas tout le temps mais assez souvent !
Ce n'est pas le cas dans la vidéo, elle tournait bien, c'est surtout sur du bitume plat.

Merci !

Quentin.

bonjour.
Ta dbx ve marche plutot tres bien avec cet config.J'avais la dbx ve et je te conseil de changer les cardans avant et arriere. (ceux d'origine sont fragile)

Cordialement

Salut !
Oui pas mal surtout que je restais entre 40% et 75% (gachette) car sinon elle s'envole
C'est vrai qu'ils ont l'air fin ! Par les quels les as tu remplacés ?
mais j'attendrai la casse avant de changer

Moi je les avait changé pour cela,

reference:TR156 (pour kyosho dbx ve et dst chez millenium rc a cholet)
Ou tu une version homocinetique chez millenium rc mais c'est 41 euros la paires

Cordialement

Ok merci je note !
On verra quand ça cassera !

Voila le lien de chez speed rc pour les cardans homocinetique

http://www.speed-rc.com/CARDANS-HOMOCINETIQUE-DST-DBX-(x2)-p-17450-c-1.html

Ok thanks Budge !

Et sinon personne à de réponses pour le petit problème ci dessus ?

tu as quoi comme ensemble radio ??

moi sur mon MTA obligé d'être en 2.4gHz, mm en FM c'est plein de parasites

J'ai la DX3E. Donc en 2.4Ghz.
Elle est superbe, très bien...
Il y a les réglages de bases qui suffisent amplement.

N'hésite pas à me demander si tu as des questions !

Ben non... vu que j'avais plus ou moins le même problème avec la radio d'origine et qu'avec la LRP celui ci a disparu... je peux pas vraiment t'aider.

Merci quand même Gadman

Sinon la DBX VE de ta fille se porte bien ? Tu as fais des modifs dessus ?

Moi ma Megatech PCM 41Mgtz ne fonctionne pas avec la DBX alors qu'avec la Losi 8igth EU et le combo Castle c'est nickel!
J'ai d'abord cru que c'était à cause du contrôleur Orion mais comme tu as changé aussi celui ci je pencherai plutôt pour le moteur qui fait des parasites

Le moteur qui fait de parasites je pense que ce serai plus pour les FM mais bon ça reste une hypothèse

Merci !

Quentin45 a écrit:Sinon la DBX VE de ta fille se porte bien ? Tu as fais des modifs dessus ?

Nickel!!!
A par la radio que j'ai changé elle est toujours d'origine
J'ai fais un petit sujet dessus
Par contre il faut que je change une partie des roulements car j'ai perdu un flasque du grand roulement de la fusée arrière gauche et je ne pourrais pas le faire avant sa course de dimanche prochain.
On va faire avec les moyens du bord et le système D (démontage entre chaque manche et nettoyage du roulement)
@+
Gadman

Quentin45 a écrit:Le moteur qui fait de parasites je pense que ce serai plus pour les FM mais bon ça reste une hypothèse

Ben il ne reste plus grand chose d'autre, à part lui

Ouah Gadman j'adore les pneus que tu as mis !
Mais bon j'évolue dans des terrains vagues alors ils ne sont pas pour moi

Vous avez de la chance d'avoir des courses d'organisées dans votre coin !

En parlant de pneu, existe-t-il des pneus pour bitume pour le DBX ?
Pour rouler un peu devant la maison ...

Le mieux et de prendre des adaptateurs de 17 mm pour lui monter ensuite des jantes TT 1/8 et dessus des pneus de Rallye Game
Sinon tu peux monter des jantes + pneus piste 1/10 mais ça fait un peu petit en diamètre.
@+
Gadman

Grr vous m'avez porté la poisse ! J'ai tordu mon cardan avant droit ! Il passe pas loin de l'amorto ! Mais bon je continue encore a rouler ! Mais vive les vibrations...

Sinon le pb avec le brushless c'est que c'est sensible aux changements. Une jante plus grande ou pneu plus gros et hop ca chauffe plus et ca crame...Oui car ca demande plus de puissance...

Quentin45 a écrit:J'ai tordu mon cardan avant droit ! Il passe pas loin de l'amorto ! Mais bon je continue encore a rouler ! Mais vive les vibrations...

Démonte le et redresse le avec les doigts
J'ai fais ça ce WE
Prochainement je commande les plus gros pour finir la saison 2010

Gadman a écrit:Le mieux et de prendre des adaptateurs de 17 mm pour lui monter ensuite des jantes TT 1/8 et dessus des pneus de Rallye Game
Sinon tu peux monter des jantes + pneus piste 1/10 mais ça fait un peu petit en diamètre.
@+
Gadman

Merci Gadman, si tu as un petit lien .... sans vouloir abuser bien sur

sraisin a écrit:Merci Gadman, si tu as un petit lien .... sans vouloir abuser bien sur

Pas de souci
Voici un lien sur Ebay où il y a l'ensemble adaptateur + jantes + pneus rallye Game à 41.11€ + 14.14€ de FDP
La référence des adaptateur est TRW106 et tu le trouvera chez PCM à 33.36€ TTC
Fais une recherche avec TRW106 sur Google, tu trouvera sans doute à meilleur prix
@+
Gadman

super merci, je m'en vais de ce pas jeter un coup d'oeil