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ca frotte dans mon moteur... du sable?... comment l'ouvrir?

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Message par sploosh Sam 11 Sep 2010 - 12:57

Bonjour à tous,

Suite à un souci de marche arrière qui coupait, j'ai retiré l'esc et le moteur du chassis... et j'ai un petit souci avec mon moteur: quand je tourne son axe à la main, je sens et entends un frottement... c'est peut-être du sable qui aurait pu rentrer par un des trous de fixation non-utilisé...

Je compte donc l'ouvrir, mais je ne vois pas comment:

ca frotte dans mon moteur... du sable?... comment l'ouvrir? Dsc00804y

ca frotte dans mon moteur... du sable?... comment l'ouvrir? Dsc00803u

Quelqu'un a une idée?

sploosh

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Message par Electro-Rom Sam 11 Sep 2010 - 13:06

C'est un moteur qui est célé,donc si tu l'ouvre je sais pas si tu va pouvoir le refermé
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Message par oldschool2l170 Sam 11 Sep 2010 - 13:07

essayes de voir si la flasque n'est pas vissée sur le corps
Tu mets deux vis dans les trous de fixation moteur (sans trop les vissées pour ne pas toucher le bobinage) et à l'aide d'un tournevis tu fais levier sur les vis pour dévisser
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Message par sploosh Sam 11 Sep 2010 - 14:01

oldschool2l170 a écrit:essayes de voir si la flasque n'est pas vissée sur le corps

j'ai essayé devant mais ca bouge pas... (j'ai vissé une plaque d'alu pour l'utiliser comme une clé... mais j'ai pas osé mettre le moteur dans l'étau)

j'essaie derrière? ca risque rien avec les cables?

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Message par oldschool2l170 Sam 11 Sep 2010 - 14:12

sploosh a écrit:j'essaie derrière? ca risque rien avec les cables?
Tout dépend si la cage de protection est solidaire du bobinage ou pas donc si c'est sertie évites
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Message par nono84 Sam 11 Sep 2010 - 14:12

essaie et si ca bouge, tu le manipule délicatement... tout le système électrique est peut être attaché au fond. si pas... j'ai un moteur Z2.... Razz

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Message par Moth Sam 11 Sep 2010 - 14:33

Se moteur ne se démonte pas, je connais, c'est du montage en usine. Tu peux l'ouvrir en le charcutant, histoire de voir comment c'est fais dedant mais tu pourra pas le remonter. La solution si tu ne veux pas que le sable rentre par les trous qui ne sont pas utilisés ,c'est de les boucher avec de l'autojoint bleu ou autre. Wink
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Message par nono84 Sam 11 Sep 2010 - 14:46

bref, si tu as du sable, il restera dedans... et si tu le soufflais avec une bombonne d air comprimé.?

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Message par sploosh Sam 11 Sep 2010 - 15:06

bon ben si on ne sait pas l'ouvrir, je vais le nettoyer alors...
j'essaierai à l'air comprimé lundi au boulot.

quelqu'un a une autre solution pour le nettoyage sans l'ouvrir? ca marcherait avec du WD-40?

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Message par Moth Sam 11 Sep 2010 - 17:57

Surtout pas lol! pas de corp gras. affraid
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Message par thba66 Sam 11 Sep 2010 - 19:32

foutu pour foutu essaye le wd40 sur les roulements et soufflette partout.
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Message par Rotor2001 Sam 11 Sep 2010 - 19:42

Xingyaohua c'est le mal! geek
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Message par sploosh Lun 13 Sep 2010 - 10:01

Voilà, je viens d'y mettre un bon coup de soufflette, j'ai vu des grains de sable sortir...
et fini le frottement Very Happy

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Message par VorzALBanG Lun 13 Sep 2010 - 10:40

vive la souffleuse, tant mieux que ca remarche cheers bien joué et bouche bien les trous qui ne seront pas utilisés pour éviter de le nettoyer souvent

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Message par Moth Lun 13 Sep 2010 - 18:09

Cool il est sauvé docteur !
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Message par Electro-Rom Lun 13 Sep 2010 - 20:16

Et fini le sable !!!!!!!!!!!
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Message par chacha Lun 13 Sep 2010 - 20:42

Le sable c'est une plaie, j'ai roulé sur un chemin à côté de chez moi vendredi dernier, 10 minutes à peine pour tester l'huile de mes diffs. Le chemin est un peu sablonneux mais était surtout un poil humide des intempéries de mardi. Résultat, 2 heures de nettoyage (transmission, cellules, moteur, mamba monster). Du sable infiltré un peu partout....
La souflette c'est pratique pour ça, quand le sable est bien sec.


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