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probleme de déboitage de cardans

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Message par delycha Sam 11 Sep 2010 - 20:11

Salut a tous ,

voila je possède depuis peu un losi eight T 2.0 , très bonne machine , juste un soucis , je précise que c'est une version RTR.

le soucis est que les cardans avant , et plus particulièrement l'avant gauche , se déboite , en effet si lève la voiture, les cardans son limite de sortir de la noix , j'ai beau cogiter , je ne vois pas comment remédier a ce problème , j'ai beau caler avec des rondelles , rien , n'y fait . quelqu'un a t'il une solution a mon problème?

merci a l'avance

charles


Dernière édition par delycha le Sam 11 Sep 2010 - 21:24, édité 1 fois
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Message par thba66 Sam 11 Sep 2010 - 20:53

visse un peu ta butée pour avoir moins de débattement.
c'est bizarre quand m^me.

PS: les titres en minuscules svp.
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Message par delycha Sam 11 Sep 2010 - 21:27

c'est déja fait , mais c'est quand méme dommage de devoir limiter autant la course avec cette vis . dois bien y avoir une autre solution. moi qui pensais avoir pris un bon truggy !
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Message par Sauron Sam 11 Sep 2010 - 21:53

T'as une photo du problème? sinon une autre solution consisterait à utiliser un cardan un peu plus long issu d'un autre modèle, et qui surtout s'adaptera dessus sans soucis.
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Message par nuz Sam 11 Sep 2010 - 21:57

Peux être que ton diff a du jeu latéralement dans la cellule avant, il bouge ?
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Message par delycha Dim 12 Sep 2010 - 10:48

non, il ne bouge pas ! je trouve que les cardans sont un peu court ! je vais limiter la garde au sol et on verra bien ! et sinon ou trouver des cardans plus long ? moi qui pensais que losi étais une marque sérieuse !
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Message par Sauron Dim 12 Sep 2010 - 10:58

bah tu peux demander aux membres du forum pratiquant le truggy les côtes de leurs cardans avant, car si tu commandes une paire de cardans au hasard et que par exemple le diamètre est un poil trop gros ce serat dommage, si t'as les cotes sur plusieurs modèles tu pourras les comparer aux côtes de tes cardans et en trouver un de mêmes dimensions juste un peu plus long.
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Message par gonzo Dim 12 Sep 2010 - 11:25

tu peut pas mettre une rondelle côté roue pour pousser un peut ton cardan...
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Message par Sauron Dim 12 Sep 2010 - 11:27

Après le problème c'est qu'il faut que la petite clavette servant au blocage en rotation de la roue puisse toujours passser.
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Message par Jérémy89 Dim 12 Sep 2010 - 12:45

delycha a écrit:c'est déja fait , mais c'est quand méme dommage de devoir limiter autant la course avec cette vis . dois bien y avoir une autre solution. moi qui pensais avoir pris un bon truggy !
Il faudrait voir si sur tout les losi sa fait ce probleme ?
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Message par oldschool2l170 Dim 12 Sep 2010 - 13:17

Jérémy89 a écrit:Il faudrait voir si sur tout les losi sa fait ce probleme ?
Putain j'ai faillit tomber de mon fauteuil!!! affraid
Enfin une remarque constructive cheers

+1 avec Jerem, il y avait se problème à l'époque sur les Hyper 8, ceux du RTR se déboité constamment alors que ceux du pro n'avaient pas de soucis.
Je pense que c'est une piste à explorer, est ce que ça viens juste des cardants ou des portes fusées ou autre, je pense qu'il faut comparer ce qui est diffèrent entre le RTR et le kit pour trouver la solution
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Message par Electro-Rom Dim 12 Sep 2010 - 13:21

Moi j'ai un losi eight t et aucun probleme,bon c'est vrai pas un rtr ,il est en race roller,mais aucun soucis
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Message par oldschool2l170 Dim 12 Sep 2010 - 13:38

C'est pour ça que si ca se trouve, il y a une ou deux pièces qui paraissent anodines et qui font que sur l'un ça marche, et pas sur l'autre!!
Des fois c'est tout con
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Message par Sauron Dim 12 Sep 2010 - 14:03

Justement Oldschool te fout pas trop de Jérémy^^ si il commence à progresser il faut le laisser faire.
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Message par delycha Dim 12 Sep 2010 - 14:52

voila ce que ça donne !


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Message par delycha Dim 12 Sep 2010 - 14:53

et la j'ai reglé les vis de hauteur sur les triangle pour avoir env 35 mm de garde au sol !
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Message par Jérémy89 Dim 12 Sep 2010 - 14:55

oldschool2l170 a écrit:
Jérémy89 a écrit:Il faudrait voir si sur tout les losi sa fait ce probleme ?
Putain j'ai faillit tomber de mon fauteuil!!! affraid
Enfin une remarque constructive cheers

+1 avec Jerem, il y avait se problème à l'époque sur les Hyper 8, ceux du RTR se déboité constamment alors que ceux du pro n'avaient pas de soucis.
Je pense que c'est une piste à explorer, est ce que ça viens juste des cardants ou des portes fusées ou autre, je pense qu'il faut comparer ce qui est diffèrent entre le RTR et le kit pour trouver la solution

Mais de rien Razz
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Message par Jérémy89 Dim 12 Sep 2010 - 14:58

J'ai l'impression que c'est ton diff qui bouge affraid

@++
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Message par delycha Dim 12 Sep 2010 - 15:01

non il ne bouge pas , de plus , de l'autre coté , l'emboitage n'est guerre mieux, juste un peu plus emboité ! 1 ou 2 mm de plus !
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Message par juli3n Dim 12 Sep 2010 - 15:18

Bizarre, j'ai regardé sur mon losi version buggy, et impossible que que le cardan puisse se déboiter pour moi car il est bien plus enfoncé dans la noix de cardan . Peut être un défauts de conception sur tes cardans qui sont trop cours . Mesure les tous voir s'il y a des différences de longueur .
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Message par Jérémy89 Dim 12 Sep 2010 - 19:31

delycha a écrit:non il ne bouge pas , de plus , de l'autre coté , l'emboitage n'est guerre mieux, juste un peu plus emboité ! 1 ou 2 mm de plus !
Ok bizarre bizarre Sad
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