Mon P'Tit MBX5R BL.....

Voila après plusieurs heures de travail je peux enfin vous présenter le début du projet qui me tient à coeur, car j' ai beaucoup lu pas mal de post sur le sujet et pas vraiment facile quand on commence. J' attends bien sûr toutes vos remarques qu' elles soient positives ou négatives pour que ce projet aboutisse.

J' attend donc cette semaine mon support moteur de chez RC-MONSTER.
- Accus lipo Kokam 5000 en 5S (pas évident de le caller celui la, et merci pour l' astuce du rail éléctrique)
- Moteur en attente Neu 1512/2D/F
- Variateur? (bec ou sans bec)

Merci a tous

sympa !
sa promet

C'est le 1er mbx5 vert que je voie
Pour le contro n'utulise pas le BEC.
Par contre mettre un 1512 2D en 5S, chaud devant (et petit pignon...)

(Passe la rotule de direction de l'autre coté du bras de servo. Sa tirera + droit)

c'est bien le mug' à guillaume PAPY?

Oui Fléau c' etait bien celui la....

salut,
sympas moi j'adore ton accus j'aimerai bien avoir le meme mais c'est pas donne
dis moi ton chassis ces toi qui la peint
essais de voir si tu évité que ton lipo depasse de ton chassis meme si c minime il doit pas etre expose au choc

@+

nickel!
Tu as peint le chassis?

C'est son style de faire ce genre de choses

Oui la technique de peinture pour le chassis consiste a le faire peindre avec une peinture dite poudre, et passée au four.
Là je te dis pas super résistant.
En ce qui concerne l' accus il ne dépasse pas du chassis, donc je pense qu' il sera protégé normalement.
L' accus vaut 220 Euro tout compris.

suite logique la carro...

oui tu m'en avait parler de la peinture

Nous on a mis l'accu plus devant car la voiture n'avait pas assez de poids sur le train avant et ne rentrait plus aussi bien dans les virages.

mais tu verras et tu me diras.

Et pour le pignon, quoi prendre ? 15,16,17 Dents
Et un petit lien pour les commander.
Merci

salut,
pour ton pignon tu peux voir avec CBR racing il distribut les new pigno robinson qui on l'air top, comme cela tu testera pour nous

sinon vue ton moteur et le voltage don tu va lui mettre je te conseillera plutot 14 pour commancer et 15 par la suite si ca chauffe pas

@+

Pour les pignons je dirait plutôt 10 à 12 pas plus.

T'aurais du faire le chassis rouge , avec le servo et la gaine du lipo c'est nickel

Salut, très joli montage, vivement la suite .
Les pignons Robinson acier traité dur module 1 sont toujours dispo de 11 à 20 dents, attention stock limité !
@+

Christophe CBRacing
www.cbracinshop.com/catalog

Christophe a écrit:Salut, très joli montage, vivement la suite .
Les pignons Robinson acier traité dur module 1 sont toujours dispo de 11 à 20 dents, attention stock limité !
@+


Christophe CBRacing
www.cbracinshop.com/catalog

je pense qu'ils doivent bien partir les pignons?

Et c'est tant mieux!!!

petite info je reçois mon moteur semaine prochaine whaoooooooooooooo......

sur qu au prix ou il les vend les petit pignon le christophe,ca doit bien partir!!!

belle machine a part ca!
je me sent tout petit avec mon montage,faut que je vous fasse des photos...

Christophe a écrit:Salut, très joli montage, vivement la suite .
Les pignons Robinson acier traité dur module 1 sont toujours dispo de 11 à 20 dents, attention stock limité !
@+

Christophe CBRacing
[url=http://www.cbracinshop.com/catalog

www.cbracinshop.com/catalog[/quote[/url]]

salut,
pourquoi stock limité !!!

@+

Commande passé ce matin.
Et comme controleur que me conseillez-vous?

Merci

Salut, effectivement les pignons se vendent pas trop mal, je vais bosser direct avec Robinson USA donc je vais en recommander sous peu.

Pour Josselin, stock limité ça veut dire qu'il m'en reste pas beaucoup ...

@+

Christophe a écrit:Salut, effectivement les pignons se vendent pas trop mal, je vais bosser direct avec Robinson USA donc je vais en recommander sous peu.

Pour Josselin, stock limité ça veut dire qu'il m'en reste pas beaucoup ...

@+

SALUT,
ouff je penssais que tu en avais un certains nombres et que tu pourrais pas en recommande
donc c'est cool tu va en recommande

@+

Et pour le variateur, que me conseillez-vous?
Merci

Tu as choisi le quel moteur déjà?

hormann10 a écrit:Et pour le variateur, que me conseillez-vous?
Merci

salut,
tu a le choix :
quark, mgm, MMM, etc...
si tu veux un quark dis le moi je pourais te vendre le mien
@+

Salut Hormann10,
Pourrais-tu faire un post pour expliquer en détail la technique de ta peinture à poudre....Je suis très très intéressé !
Merci d'avance.

Juste une petite photo pour faire partager mon p' tit bonheur d' avoir reçu mon moteur aujourd' hui, il ne me reste plus qu'a recevoir mon support moteur et mon vario Monster Mamba. Pour info j' ai eu un email hier concernant celui-ci et la livraison sera disponible dans 4 a 6 semaines (snif......).
J' ai également remplacé mon lipo 5S par du 4S comme me l'a conseillé Fléau. J'ai également 2 pignons un de 11 et un de 12 de C B RACING que je remercie, ils sont de très belle qualité, et ils ne restent plus qu' a les tester. Le montage reste bien sûr non définitif.
Voilou....

C'est très propre. nickel!

hormann10 a écrit:Pour info j' ai eu un email hier concernant celui-ci et la livraison sera disponible dans 4 a 6 semaines (snif......).

chez qui ???

A la source chez castlecreations....

erf
c'est trop la merde cette histoire je vais poiroter 6 semaines pour avoir mon matos de chez impack
en gros ca sert a rien que je monte le 8ight tans que j'ai rien quelle bande de C*N ils avait dit maximum 1mois et ca va en metre 3
RRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

edit plus simple je vais annuler le MMM et reprendre un bon vieu MGM

Joli ton mug'
Pour le MMM c'est vrai qu'il commence à nous les casser Il ferait mieux de donner de vrai délais, au lieux de faire poireauter les gens qui compte dessus.

mais y a t' il pas un autre variateur pour nos TT brushless.......

les ricains monte des 1512 2D avec des Mamba Max (en 4S) ventiler de part en part.... Un contro à Chris' doit peut être passer. Sinon MGM ou Quark.(pas sur)

Salut hormann10,
toujours aussi clean le montage de ce MBX5 , content de voir que tu as reçu les pignons et que tu es content .
Je suis en train de monter mon châssis, j'attends les Lipo Hypérion VZ et le chargeur Hypérion 1210 duo, je vais tester dans un premier temps avec le contrôleur CBRacing/Feigao 120A (il passe 1500 W) et un moteur 540L sensored 4.5T, si je trouve un moteur NEU je testerai avec ce contrôleur par la suite, d'ici là j'aurai reçu les gros moteurs 4576, je pense que ça devrait bien donner .

On testera plus tard avec un MMM dés que j'en aurai reçu.

Vivement la suite, éclate toi bien !!

hormann10 a écrit:mais y a t' il pas un autre variateur pour nos TT brushless.......

SALUT,
si tu a les shulze mais le prix est assez élevé !!
ùais bon les perfs sont la moi j'ai un 40.160wk et pour rien au monde je veux m'en séparer il est top du top, juste un défault il est imposant sur uN TT 1/8

@+

je n'ai jamais testé de shulze mais il on vraiment l'air très bien!

et au dire de joss c'est le top et je veux bien le croire!!!

@+

Merci a tous pour vos encouragements.
@+

je vous préviens on part 1 semaine avec JSR au cap d'adge.

on va bouffer de l'électron sur la piste de La tamarissière...

histoire de leurs montrer de quel BL on s'chauffe dans la YAUTE

Bonne vacance a toi et a JSR....

merci!!!

au rendez vous, photos et vidéos...et plage aussi...

Et voila il ne me manquait plus que lui, avez-vous des astuces ou des liens pour de bon réglage interne pour que tout soit au point et surtout fiable.

salut,
dis moi ou tu a eu ton MMM car dispo nul part
si c'est un d'aucaz, utilise pas le bec sinon il va surment cramé

@+

oui surment!

oui josselin, il est d' occaz...

je n' arrive pas a calibrer mon mamba monster, ça me soul.....
lorsque je fait a)Après quelques secondes, vous entendrez plusieurs sons et une lumière rouge apparaîtra
b)Maintenant mettez plein frein sur votre radiocommande, après quelques secondes vous entendrez plusieurs sons et la lumière jaune apparaîtra et elle reste a clignottée sans rien faire et le cycle ne se termine pas.
J' AI UNE 3PK y a t' il un truc a faire absoluement, j' ai regarder la notice traduit en français et rien a faire.
Merci pour vôtre aide
@+

tu fait gaz bipbipbip
frein bipbipbip
neutre et tululut
et pouf ca marche

le neutre ne fait que bip bip et rien d'autre..

et si tu fait frein
gaz
neutre
mais dans tout les cas il faut passer par les 3 étapes

Avec les radio Futaba faut passer la voie des gaz en "reverse".
Comme te là expliqué gilou, sa doit marcher.