NEW moteur CBRacing 4576 >> IN STOCK !!

Salut à tous, j'ai le plaisir de vous présenter un tout nouveau moteur CBR4576 qui devrait pas mal faire parler de lui, CBRacing sera le premier revendeur à proposer ce moteur dont je n'ai entendu parler nulle part, voici les premières photos, vous êtes les premiers à les découvrir !!







Descriptif :
-45 mm de diamètre
-76 mm de long
-Poids : 550 grammes
-Format équivalent à un Speed 700 en taille
-Axe moteur 5 mm avec méplat
-Rotor diamètre 24 mm
-Max 120A
-Tout alu
-Démontable
-Roulements énormes ultra résistants (ils seront dispo à part par la suite)
-Encaisse plus de 2000W et plus de 20V sans aucun problème, il a été développé pour ça !
-Disponible en Kv 1890 Kv et 2150 Kv, dispo en 2150 Kv dans un premier temps
-Les moteurs CBR4576 seront câblés d'origine avec des prises PK 6 mm mâles

Comparatif avec un 540XL sensorless Feigao :







Le prix devrait être de 110 €, vu le couple monstrueux que devrait avoir ce moteur ça en fait une excellente alternative aux moteurs NEU bien plus chers.
N'hésitez pas si vous avez des commentaires!
@+

Christophe

Je me proposerai sans problème pour le testé mais la conso est un peu grosse pour ma config arf

moi je teste tous de suite envoie la bète!
je ne veut pas joué au "con" mais il a vraiment la gueule des ancien feigao...

Salut, les premiers à tester ça sera des belges , j'en ai déjà vendu un en pré-vente, je vais le rajouter au site sous peu.
Je compte aussi tester mais vu le diamètre, il faudra un support moteur spécifique pour le passer sur le buggy 1/8 éme.

Rien à voir avec les "anciens" Feigao (j'imagine que tu parles des 540 sensorless), celui ci est bien plus gros , c'est un moteur tout nouveau développé pour en prendre plein la tronche!!

ho mon ptit chris sa sur un twins 6roue sa peut bien le faire

Salut Lexou,
ah oui ça peut le faire, il te faudra au moins deux Monster Mamba Max .

Et il sortira dans combien de temps? (pour savoir si je dois attendre )

arthur67 a écrit:Et il sortira dans combien de temps? (pour savoir si je dois attendre )

Salut, expédition prévue fin juillet donc a priori livraison début août, il a été retardé car ils finalisent le produit pour que la qualité soit optimale .
Je vais le mettre en pré-vente sur la boutique en ligne.
@+

Ca fera une bonne alternative aux Neu,

c'est l'équivalent du 1515/1y?

arthur67 a écrit:Ca fera une bonne alternative aux Neu,

c'est l'équivalent du 1515/1y?

Alors là difficile de dire sans avoir testé et comparé, si mes moyens me le permettent je me procurerai un Neu pour les comparer sur la piste.
Je m'y connais pas suffisamment en moteur Neu et les nombreux modèles font que je m'y perds un peu , c'est quel format et quel Kv le moteur dont tu me parles?
Si CBRacing tourne suffisamment je vendrai peut être des moteurs Neu dans les mois qui viennent .

1515/1Y
4-pole motors
2200Kv
12.70oz.
2.7in. long

Salut, merci Flo, donc ça donne :

Longueur : 68,5 mm
Diamètre : 39 mm
Poids : 341 g
Max 110A
2200 Kv

Contre :
Longueur : 76 mm
Diamètre : 45 mm
Poids : NC a priori un peu moins lourd
Max 120A (premier chiffre annoncé, à confirmer)
2150Kv

Le nouveau 4576 est plus gros, plus long, un poil moins lourd, je pense qu'il sera plus coupleux, reste à tester, wait and see ...

C'est tout bon ça,

équivalent à un 1521 alors .

c'est parfait sa reste à tester avec le vario 120 amp de christophe, pour le support moteur une petite fabrication artisanale et le tour est joué

christophe tu penses que ton vario 120amp fera l'affaire???

Et il se monte sur un e-revo? (gilou me dit que non, mais bon, on sait jamais )

Salut, c'est plus qu'un 540XL donc j'ai peur que le 120A soit limite sauf si on limite à 7,4V ou 11,1V, de toute façon je testerai jusqu'à ce que ça crame si il faut !!
Dans les mois qui viennent j'aurai du Monster Mamba Max qui à mon avis sera plus adapté même si il est plus lourd.

Vu le diamètre faudra sans doute prévoir des supports spécifiques, ça doit pouvoir se fabriquer facilement pour un Révo.

lol en effet non c'est un 700 donc tros gros pour le support moteur

lol en effet mais je me demande c'est la consommation maximale que le constructeur du moteur ta donné???

djtuneman a écrit:lol en effet mais je me demande c'est la consommation maximale que le constructeur du moteur ta donné???

J'ai pas retrouvé le mail mais oui c'est le chiffre qu'il m'avaient donné, de toute façon je vais me procurer sous peu un DPR 150A pour prendre toutes les mesures par la suite .

Quand je ferai des essais, j'aurai DPR, sondes de température, tachymètre et enfin radar de vitesse.

mais si le vario supporte 720 amp en max et que le moteur en max fait 120 peut etre que ça devrait passer

sinon la meilleur solution serait de leur demander

Y a pas que les A en continu, faut aussi voir la limite en Watts , le 120A passe maxi 1500 Watts (données fabricant).

Christophe a écrit:

Vu le diamètre faudra sans doute prévoir des supports spécifiques, ça doit pouvoir se fabriquer facilement pour un Révo.

le moteur sera bloqué contre la boite avant qu'il arrive a la couronne, j'avais eu ce blem avec mon plet maxx et mon 2250
taille 700 pour le 2250 obligé de meuler la boite sur 4mm j'avais les pignons a l'air
et quel que soit la couronne
le seul moyen que j'ai eu c'est meuler et passe 20dents au pignon et 51 a la couronne (sliper strobe)
en dessou c'était le bordel
c'est pour ca que j'étais passé au slipperential

juste pour idée
un 540 a charbons
un plet maxx
et un 2250/5

ça c'est une démo de taille

sinon 1500 watts en général???? parce que si je fais 120amp*14.4V ça me donne 1700 watts et des poussières (en puissance continue maxi)

Alors le gars il a surement modifié quelque chose là?:

http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=430135

Un Speed 700 Graupner fait quasiment 43 mm de diamètre soit un poil moins.

oui on peut voir qu'il à fait une petite fabrication maison pour le support moteur qu'il a ensuite vissé sur l'ancien support moteur

Salut,

d'après mes calculs, je peux passer un moteur de 50mm, donc ça devrait aller, par contre, est-ce que je pourrais avoir l'entraxe des trous de fixation du moteur?


merci!

Salut, a priori entre axe classique à tous les 540 : 25 mm .

arthur67 a écrit:Alors le gars il a surement modifié quelque chose là?:

http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=430135

Punaise il arrive à tordre un cardan juste avec un moteur 700

IL a dû faire quelque chose là, parce que je crois pas qu'un cardan comme ça torde avec un 700 :/,

sinon merci Chris!

Wow

Va falloir prévoir de l'acier, ces cardans plastoc ça m'a jamais inspiré ...

on dirait qu'il a fondu

C'est la même remarque que j'ai faite à gilou, on dirai il a eu un coups de chaud.

Voila,

le mien est commandé!

Salut à tous, les moteurs sont enfin là !

Première impression :

C'est énorme !!!

Ca promet d'avoir un couple monstrueux, j'ai hâte de tester la bête.

Seul mauvaise surprise le poids qui ne correspond pas à ce qu'on m'avait annoncé, le bestiau pèse 550 grammes.
Sur certains monsters ça ne posera pas de problème, je pense que ça sera grandement compensé par le couple et la solidité du moteur.

J'ai rajouté des photos pour comparer avec un 540 XL :

Cool ça,

et ils partent quand?

arthur67 a écrit:Cool ça,

et ils partent quand?

Salut Arthur, les premiers exemplaires vendus partent cet après midi .

Okok,

donc normalement jeudi il arrive :p,

sinon, c'est un 2 pôles? Ou bien 4?

si l'entraxe est le meme alors on peut garder le support moteur d'origine du e-maxx ou bien les supports que tu as reçu???

Salut, pour répondre à vos questions, pour le moment Feigao ne peut fabriquer que des moteurs 2 pôles, le 4576 est donc un 2 pôles.

L'entre - axe est bien standard à 25 mm, ça se monte donc sur les supports classiques dans la mesure ou le diamètre ne gêne pas, j'ai testé hier sur un support RC Monster sur mon MP7 et le moteur s'est monté sans problème, j'ai fait une photo .

Merci pour ce renseignement!

Sinon malgré les 2 pôles il est quand même coupleux?

Si un moteur comme ça n'est pas coupleux, la plupart ne le sont pas non plus...

Je ne m'en fais pas pour le couple .

bientot les tests alors

ton moteur chris il s en la salade de pignon...

gonzo a écrit:ton moteur chris il s en la salade de pignon...

J'ai pas compris ...

il sent la salade de pignon
en gros il a lair puissant

flo65 a écrit:il sent la salade de pignon
en gros il a lair puissant

Ah ok, ben ceux qui vont tester (avant moi je pense) devraient confirmer .

Christophe a écrit:

flo65 a écrit:il sent la salade de pignon
en gros il a lair puissant

Ah ok, ben ceux qui vont tester (avant moi je pense) devraient confirmer .

On verra, si le MMM arrive un jour .