hv maxx

Salut je voulais vous demander ce que vous pensez de la serie hv maxx et quel prendre pour un e revo?merci a vous

c'est du bon matos, mais pour le prix, je te conseil plutot un combo MMM (environ 170€)

J'ai acheté un controleur Novak HV Max (ancienne génération apparemment, car le lipo cut-off est externe et à monter soi-même), et un moteur Novak HV 5.5 que j'ai monté dans mon E-Revo.

Ca va vite, ça fait des wheelings au démarage (en avant ou en arrière) si on demande de trop en une fois. Enfin, seulement si on lui donne assez de courant, donc avec des lipo. Avec des accus NiMh, ça va déjà vite, mais sans les wheelings (le poids doit aussi jouer son rôle là dedans).

J'ai payé mon contrôleur $220 et mon moteur $110 (plus ou moins).

engywook a écrit:J'ai acheté un controleur Novak HV Max (ancienne génération apparemment, car le lipo cut-off est externe et à monter soi-même), et un moteur Novak HV 5.5 que j'ai monté dans mon E-Revo.

Salut,

Tu peux me dire à quoi on reconnait l'ancienne génération des nouvelles ?

Merci
Olivier


PS: 2 photos !

Dans tout les cas le cut off est tjs externe sur les HV, visuellement tes photos je dirais que c'est l'ancienne version (rad violet) verifie sur le sticker argent de ton contro si c'est bien inscrit "PRO" cf site novak :
http://www.teamnovak.com/password/nov_pic/sec_page/photos/3024-3027_hvsystem1_1200px.jpg

Sur la pro tu a nettement plus de programme que sur l'ancienne.

Merci, je crois que ça répond à ma question, il n'y a pas de cut off sur les HV donc ?

@+
Oliv

En fait de ce que je comprends le cut off est integre dans les version pro differentes de celle dont le N/S commence par B1V" or "D1V" (je suis ps sur de bien comprendre sur le site novak)

"Novak has also done away with the external Li-Po module with the inclusion of the built-in, auto-detect Smart-Stop Li-Po Cut-Off Circuitry*. When active, the Cut-Off Circuitry automatically switches to the proper Li-Po cut-off voltage for the connected battery packs, preventing the batteries from going below the critical safety voltage level.

*Novak's HV Pro ESC with serial numbers that begin with either B1V" or "D1V" includes an external Smart-Stop 4-Cell Li-Po Cut-Off Module and has different programmability"

D'après ce que j'ai compris les nouvelles versions détectent automatiquement la tension de coupure ... alors que sur les anciennes il faut le paramétrer manuellement ?!

Ou alors il n'y pas du tout de cut off sur les anciennes versions ...


Si quelqu'un connait les anciennes, ses lumières sont bienvenue !





Edit:

Sur les anciennes versions c'est un cut off externe:

Oui ca c'est certain sur les anciennes le cut off est externe (j'en possede un) mais apparement sur les nouvelles (nommée PRO) il faut donc verifier le numero de serie pour savoir s'il est integré ou non, donc il y a deux versions differentes de la pro sur le marché.
Donc avant d'acheter t'essaye de savoir si le numero de Serie commence par B1V or D1V et tu les evite si tu veux ton cut off integré et en auto

Trop tard !

C'est un échange que j'ai fait ... pas bien grave, le cut off sera externe, la seule chose qui m'importe c'est de l'avoir ...

Merci à toi pour ton aide !

Ok c'est cool il te rendra les même services de toutes façon