comparaison entre un Mamba 2200kv et un Orion 2300kv

Bonsoir à tous.Pour ceux qui me connaissent pas, je suis CASTOR 91, j'habite la région parisienne à coté d'Orly et je suis inscrit sur le forum depuis Mars 2009 mais je n'est pas posté pratiquement pas de message,je lis surtout.
A l'époque je possédais un SAVAGE flux mais maintenant j'ai un MP9.

Vu les différents post sur le forum,je me suis décidé de prendre un combo mamba monster 2200kv et de le comparer au combo orion 2300kv,le tout alimenté en 4s:2x2s 5400mh 45c pour l'orion et 1x4s 5200mh 50c
-pour le mamba.Contro castel réglé au maxi(punch control 0%,start power en médium et timing à 0)et
-contro orion maxi également (hight pour ceux qui connaissent).Pignon 14 pour l'orion et pignon 16 pour le mamba pour avoir les mèmes performances chiffrées.

Mème en modifiant le timing le mamba ne marche pas mieux.

Mais le plus embétent dans l'histoire c'est que le mamba est monté à 86 ° en roulant sur du bitume à une température de 11° en roulant méchant alors que l'orion réputé d'ètre une chaudière est monté à 75° à une température de 19° dans les mèmes conditions d'utilisation.

Maintenant je suis septique sur le mamba, croyant trouvé un moteur plus perfomant d'après le forum,je suis un peu déçu.L'orion à 32 packs et à jamais donné de signe de fatigue mème sur haute température.

Ce petit oratoire est simplement un compte rendu d'information et ne fait allusion à AUCUNE personne sur le forum c'est simplement un constatation personnelle.Je suis à votre disposition.

A +

Salut,
Je comprends pas tout là, c'est sur le même châssis?
Pourquoi tu ne mets pas le même ratio sur les 2 combos?
Développe un peu plus là parce que c'est pas super clair

salut,
et saute des lignes s'il te plaît, c'est assez épuisant à lire ce bloc de mots.

C'est le mème chassis.les deux varios sont réglés à leur maximum.

castor 91 a écrit:C'est le mème chassis.les deux varios sont réglés à leur maximum.

Si c'est sur le même châssis pourquoi tu utilises un ratio différents pour comparer?

j'ai essayé un pignon de 14 et 15 sur le mamba et les performances étaient infèrieurs à l'orion monté en 14.Avec le pignon de 16 j'ai retrouvé les perfs de l'orion avec la "chauffe" qui va avec!

Salut,
Tant mieux te voilà équipé ^^ (je connais pas du tout les combo Orion) j'avais pas souvenir avoir lu qu'il chauffait plus que ca (??)
A voir ce que les proprietaires ou ceux qui l'ont testé en pense mais ca me choque pas ton résultat, reste à vérifier si la fiabilité est la même dans le temps
A+

C'est bizarre ton histoire(je ne mets absolument pas ta parole en doute)
Que le mamba soit monté à 86° en tirant plus long c'est normal par contre, qu'il n'est pas à peu près les mêmes perfs que le orion, là ça me surprend plus
Je ne connais que le 2050 2 pôles de chez orion et là, il y a une sacré différence

Il aurait été intéressant de faire le test avec les 2 combos montés l'un après l'autre, avec les mêmes accus et dans les mêmes conditions pour être sur qu'il n'y a pas un facteur qui influe sur les résultats sans qu'on y pense

c'est sûr que les accus ne sont pas les mèmes: kypom 4s 5200 50c pour le mamba et 2x2s orion 5400 45c pour le orion, la piste est la mème et le mode de mesure identique.Mais enfin 2 dents c'est énorme pour un mème résultat.

Le reproche souvent fait c'est qu'il crame assez vite.
Ce n'est pas forcement un probleme de chauffe, ça peut aussi être un problème de choc.
En roulant sur du bitume on peut pas trop savoir.
Fait des flips comme fait avec le Vorza ou le Savage, avec des chutes de 4 mètres sur plusieurs scéances histoire de tester un peu la résistance.

Car enfin un bon avis sur un combo à 80€, ça m'interesse fortement. ça me permettrait d'upgrader un véhicule pour pas cher et dans lequel je ne mettrai pas plus.
http://www.okhobby.com/product.php?id_product=1228

32 accus c'est rien du tout ...

On en reparle quand tu en seras à 300

Mon orion 2050Kv a tenu 186 packs, le orion 4 pôles 2300Kv a tenu 70 packs (il est mal foutu au niveau de la cage avant, ça prend du jeu et ça finit par lâcher, un peu comme toutes les pièces sur le mp9 (j'déconne, j'déconne)).

A côté de ça j'ai mon Castle qui a plus de 600-700 packs, j'ai jamais touché un seul roulement, juste recaler le rotor pour gommer le jeu et recoller le roulement avant dans sa cage... J'ai 2 kits de réparation d'avance au cas ou ^^

Pour info le combo ORION est un combo chinois "ok hobby" rebadgé qui coute 100 dollars... (mesure ton 2300Kv, bingo il fait 43mm de large et 63mm de long ).

Les résultats de tes tests sont vraiment étonnants, compare le bruit et l'autonomie plutôt, mais si ton ORION marche tant mieux !

Attention néanmoins à l'utilisation que tu en fais, c'est jamais très bon de tout pousser au max. Pour aller taper des températures comme ça tu dois certainement conduire en ON-OFF à la thermique, d'ailleurs je pense que pour rouler en mp9 et combo ORION tu dois forcément venir du thermique ...

PS : tu règles à combien le cut off sur le orion ??? mince, on peut pas le régler même en achetant le boitier optionnel à 30 euros... Sans compter le radiateur "indispensable" pour le moteur à 30 euros. Somme totale du combo ??
Notez que je ne fais que dire la vérité de ma situation, le plus OBJECTIVEMENT possible !
Kyosho et orion vont vraiment bien ensemble, vendre du matériel consommable à des prix tellement chers qu'on se dit que ça peut être que du bon matos... A part ne pas payer son matos je ne vois pas l'intérêt... j'déconne, j'déconne ...

Le mamba doit avoir beaucoup plus de couple que le moteur orion parce que la cage du mamba fait 10mm de plus que celle de l'orion

castor 91 a écrit:c'est sûr que les accus ne sont pas les mèmes: kypom 4s 5200 50c pour le mamba et 2x2s orion 5400 45c pour le orion, la piste est la mème et le mode de mesure identique.Mais enfin 2 dents c'est énorme pour un mème résultat.

Déjà, essayes avec les accus orions sur le mamba pour voir si cela ne peux pas venir de là