HELP ! Mon manba 25 a fait pleins d etincelles et de fuméé + odeur de cramé :(

Re bonjour a tous !

Ca fesait un moment que je n etais plus la mais je me suis remis au modelisme... Et comme d hab j ai eu tellement de chance que j ai pas encore roule que tout me pete deja a la tronche

Alors voila :
Ce matin j achete unne lipo 11.1 A2pro et un chargeur qui va bien
J avais pas roule depuis un moment... Je sais que les lipo neuves sont deja un peu charge, alors je me suis dit que autant juste que la connecte au mamba 25 pour avoir le BIP de la vie quoi...
Et la BAM grosse etincelles... Je me dis ok c est le condo qui etait vide... Et la je branche le truc franchement : FUMEE !! Fou de rage j allume vite le castle link et je vois que mon contro n est pas mort... Heureusement !!! Alors ensuite je fais toutes les mise a jour firmware et progamme le mamba pour une lipo 3S... Je decide alors d essayer de rebrancher et j effleure a peine la prise : Blam re etincelles et fume sur les cable qui rentre dans la lipo...

GROSSE FRAYEUR ET DECECPTION ma reprise me donne deja envie de tout foutre a la poubelle je suis outré !
LA ma lipo est dehors au milieu d une dalle en beton au milieu du jardin .. Elle a chauffe un peu et j espere que les 3 elements sont encore intacts...
Les prises sont des deans deja soudées d origine et euh mon mamba 25 a toujours marche au poil en NIMH 9.6V

Vous avez des hypotheses ???

Merci d avance pour vos reponses

Salut,
peux tu nous faire une photo de ton châssis et de ton montage?

euh ... bah rien n est monte au niveau de l electronique mais le vario est sur un plaque en carbonne et le moteur etait sur son support alu tranquille ...

ATTEND ! j ai pose un radiateur en alu sur mon mamba... Il a peu etre fait contact... JE viens de le retirer la. Et je me suis a percu que le plastique autour de l une des petites puces la a crame :/ Je peut reessayer tu pense ?
J ai fait une photo du contro la :

Photos !! Photos !!

Pas de panique, on va y arriver, on va comprendre ce qui s'est passé et ensuite tu le feras réparer ou changer par Castle .

Peux tu faire des photos plus nettes?

Mets une lumière indirecte ou le flash et active le mode macro (la fleur).

Une photo de ton montage sur la voiture serait aussi très instructif.

j ai retester avec une nicd 7.2 tout marche nikel !!! AH le soulagement !
Bon j essaye de faire une belle photo
MAis j ai qu un iphone pour m aider :/

Impossible ya vraiment pas moyen du tout la premiere photo est vraiment la mieux
MAis j ai des infos :
Alors le petit radiateur que j avais mis la : j ai pris une viieille nimh et j ai virer les deux prises qu il y avait dessus, ensuite j ai efleurer les fils et il y a eu etincelle... OK
Alors ensuite je colle un fils sur le radiateur et avec l autre fils j effleure de l autre cote du radiateur... Etincellle tres grosse !!! alors je crois que mon radiateur a la possibilite de favoriser le deplacment d electron ^^ et il faut dire qu il etait plaque contre la partie que l on voit a la photo... JE pense que c est lui le fautif non ???


Et autre question ! : ma lipo a pris un coup avec tout ca ? elle est bien reste 2 bonnes seconde a court jus :/

Emballe ton contrôleur dans du scotch chatterton pour l'isoler au mieux et vérifie toutes tes prises pour éviter les court circuit .

Et autre question ! : ma lipo a pris un coup avec tout ca ? elle est bien reste 2 bonnes seconde a court jus :/

c est ce que je viens de faire il est tout emballer dans du electric tape

Et je peux retester de brancher ma lipo ? j a tres peur ^^

Teste ton pack en lui mettant un petit coup de charge, tu seras vite fixé, si le pack n'a pas gonflé aucun risque.

alors je t explique !!!!
C EST MOI LE MEILLEUR !
LE pack comme je l ai dit avait la priuse soudee d origine... MAis pas dans le meme sens que moi ^^ j ai mis le moins sur le +...
Desole d etre sur terre ^^

J ai tout ressoudé la je fais un test prochainement

J ai une autre question : j ai un pack avec marque 5c et c est 1800mah
je peut charge a 1.8 x 5 c est bien ca hein ? enfin au max quoi ...

Je ne te cache pas que je m'en doutais du coup de l'inversion... c'est pour ça que je voulais une photo pour vérifier, tu t'en sors bien c'est le principal mais faut vraiment faire gaffe à ce genre de chose, une erreur se paye chère.

Si 5C c'est le taux de charge max oui tu peux aller jusqu'à 1.8A x 5 maxi, déjà charge à 2 ou 3C ça sera bien assez rapide (3.6A ou 5.4A soit environ 30 et 20 minutes).

Le contro va cramer de toute façon. Pas tout de suite, mais bientôt.

C'est fort probable en effet, les fets ont du prendre une bonne claque ..

Mais si il crame ca va faire quoi ? la lipo peut peter ??

EDIT : bah chris des que j ai ma nouvelle CB je te prend un micro pro

Non il va lacher tout simplement, le Lipo ne risque rien.

Les Mamba micro pro, il m'en reste quelques uns .

J attend donc ma CB avec impatience...
Juste pour dire : j ai teste sur un parking... OH le bor*** c est une balle ^^ et j ai bien regarde la lipo n as pas souffert apparement... CHANCE !

Dit si je te prend un MMP tu pourrai gentillement me souder une deans dessus ou pas ? Parce que je suis pas tres fort pour souder :/ et mon fer ne chauffe pas terrible je te paye la dean et un tips pour la main d oeuvre
Mais c est vraiment si tu veut bien hein , sinon je demande a un mec un peu doué en electronique et c est bon hein ...

Merci de ton aide en tout cas toujours au top depuis le temps hein ^^
et j ai aussi monté les petits ventilos que tu m avais vendu et ils sont cools, ca refroidit bien comme ca !

Bon j arrete de tergiverser XD

a++ bon ride !

Salut Hugo,
bonne nouvelle ça marche .
Pour le câblage aucun problème, je le propose déjà sur CBRacing Shop avec le forfait soudure, tu rajoutes le forfait soudure et la prise qu'il te faut, tu me donnes tes instructions et je souderai comme tu me l'as demandé .