Quel buggy 1/10 4x2? (usage compétition uniquement)

Bonjour,

j'en ai un peu marre d'attendre que Durango sorte son SC donc je commence à hésiter à me prendre un buggy ou un autre SC en 1/10..

Mes besoins:
- un châssis qui privilégie le pilotage (ma priorité)
- sera utilisée uniquement en compétition
- peu cher à l'usage/entretien
- assez solide
- efficace sur pistes 1/10 en astro, outdoor ou indoor
- léger (on va sur les courses en train, matériel sur le dos)
- courses répandues
- lipos saddle

Je n'ai aucune préférence de marque, de transmission, ou quoi que ce soit.

Vous auriez des conseils à me donner pour faire mon choix?

un b44

Je préfèrerais un DEX410R en buggy 4x4, le B44 n'est plus vraiment une référence.

Je suis assez attiré par les 4X2 vu que j'en ai jamais eu et que d'après ce que j'ai lu c'est une excellente école de pilotage.

Mais j'attends l'avis de ceux qui ont testé

moi je viens d'acheter un jato
il est pas encore fini mais il a l'air très bien

J'oubliais de préciser: c'est que pour faire des courses . Le Jato serait un peu..interdit

Salut,

A ta place si tu veux faire des courses pour t'éclater et progresser je partirais sur un 4x2. Pourquoi pas le tout nouveau losi 22. En 1/10 le 4x2 est la catégorie reine.
Sinon si t prends un SC, il y a peu de participants lors des courses (du moins dans ma région) donc je trouves ça un peu moins motivant.


En tout cas moi mon prochain achat risque d'être un short course J'adore le comportement et c'est très solide.

Pulse a écrit:Je préfèrerais un DEX410R en buggy 4x4, le B44 n'est plus vraiment une référence.

Maintenant il y a le B44.1
Et si le B44 n'a pas gagné au dernier championnat du monde, c'est peut être parceque la plupart des pilotes l'ont boycotté.
J'attends les prochains championnat pour savoir vraiment de quoi il retourne!

Pulse a écrit:J'oubliais de préciser: c'est que pour faire des courses . Le Jato serait un peu..interdit

ah ok

au cas ou sa peut t interesser

http://www.rcannonce.com/t64-vendtraxxas-slash-4x2

Comme dit je recherche un châssis pour rouler en course, mon choix est donc limité:

en SC 4x4:
- jammin
- hyper 10sc

SC 4x2:
- Blitz ESE
- AE SC10

buggy 4x2:
- ultima
- schumacher cougar sv

buggy 4x4:
- durango dex410
...

Traxxas c'est typé loisir

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Maxstyle33 a écrit:Salut,

A ta place si tu veux faire des courses pour t'éclater et progresser je partirais sur un 4x2. Pourquoi pas le tout nouveau losi 22. En 1/10 le 4x2 est la catégorie reine.
Sinon si t prends un SC, il y a peu de participants lors des courses (du moins dans ma région) donc je trouves ça un peu moins motivant.


En tout cas moi mon prochain achat risque d'être un short course J'adore le comportement et c'est très solide.

Tu as tapé dans le mille: le manque de compétition en SC. Or pour nous c'est une priorité de rouler en course pour progresser rapidement et se faire plaisir.

On va partir sur 4x2 pour sûr pour plein de raisons:
- c'est pas cher du tout, ni à l'achat ni en entretien ni en pièces
- le 4x2 privilégie le pilotage
- il y a des tas de compétitions
- c'est super léger (on emmene tout sur le dos)

Il y a bien une catégorie SC à la black arena mais le niveau n'est pas assez relevé et tout le monde se rentre dedans. On pensait prendre un SC 4x4 au départ eh ben on avait tout faux

S'il y a des spécialistes buggy 1/10 4x2 ici je veux bien qu'ils m'aident à choisir un châssis . D'ailleurs comme c'est pas cher on en prendra deux pour mon amie et moi, donc faut vraiment pas qu'on se plante

En buggy 4x2 dans ta liste je vois pas le champion du monde depuis 4 ans... Le RC10B4.1
C'est d'ailleurs pratiquement l'unique chassis présent en final.

J'ai oublié le meilleur prétendant effectivement . Ce qui est certain c'est que ce sera un 4X2. Le 4X4 est plus cher et trop facile à piloter

Au final j'hésite entre:
- B4.1 Factory Team
- Schumacher Cougar SV Pro
- Losi 22
- Kyosho Ultima RB5 SP2

Nos besoins:
- châssis dont on trouve les pièces facilement et pour pas cher
- facile à régler
- répandu pour bénéficier des conseils d'autres pilotes

On en achètera deux donc vaut mieux pas que je me plante

le losi 22 est a mon sens le meilleur choix car tres novateur mais sera peu repandu car tout neuf
le b4.1ft est certaienement le plus repandu, tu trouveras des pices aprtout mais pour moi son gros point noir est la visserie americaine
le shum a l'air tres beau mais connais pas plkus que ca et le kyosho bof bof

Le 22 va se vendre comme des petits pains, le souci c'est qu'on sait pas vraiment ce qu'il vaut. C'est l'attrait de la nouveauté.

T'es sûr pour la visserie du B4.1 il n'est pas en métrique?

Je pensais que seuls les Losi était en visserie US (mais pas le 22 qui est en métrique, Losi va passer en métrique sur tous leurs châssis à mon avis)

Edit: effectivement le B4.1 est en métrique , ça arrange pas mes affaires, des outils de qualité US c'est pas donné..

Salut pulse

Pour avoir rouler sur les première génération de RC10 B4 je te confirme que tout est en US. Je te confirme par ailleurs qu'il s'agit d'une super voiture qui de plus est d'une solidité extreme avant de pété le miens il y a fallu que je l'envoi sur un jump propulsant à 2 m de haut voir plus à reception en béton et à attérissage sur le toit. Bilan juste un support d'amorto. Franchement pour moi c'est une excelente base sur laquelle tu pourras progrésser tout en te faisant bien plaisir et sans galéré en course si une casse venait à t'arrivé. Voilou mon retour d'éxpérience sur la question ^^

mais le b4.1 est bien en visserie us?je ne me trompe pas?