Problème pour calibrer ESC Mamba Monster avec ma radio

Salut à tous,

Je viens d'installer un combo Mamba Monster 2650 KV sur mon Truggy et j'ai un soucis pour calibrer ma radio avec cet ESC, on dirait qu'il ne reconnait pas la radio pourtant la marche avant fonctionne et la direction aussi, seul la marche arrière et le frein ne marche pas puisque je n'arrive pas à calibrer ma radio.

Quand j'allume l'ESC, gaz à fond sur la radio, j'ai 4 sons + LED verte indiquant le nombre de cellules du Lipo et ensuite j'ai une LED rouge clignotante qui continue tant que je n'ai pas relâché les gaz.
Je ne sais pas d'où peut provenir le problème, peut être la radio, une mauvaise manip, la version du soft (actuellement la 1.30 bêta), un mauvais branchement????????

J'ai essayé de passer la version du soft en 1.21 et toujours pareil.

De plus, quand je branche mon accus 4S à l'ESC il y a une étincelle qui se produit, j'ai testé avec un autre accus en 2S l'étincelle est moins violente qu'avec le 4S mais il y en a une quand même.
J'ai donc changé ma prise DEAN au niveau de l'ESC et c'est toujours pareil, étincelle quand je connecte, est ce normal car sur ma drifteuse qui a un EZRUN il n'y a pas d'étincelle quand je connecte l'accus????

Si vous avez une piste je suis preneur et merci d'avance.

Voici une photo du châssis et de la radio.

Salut
Je ne connais pas cette radio, mais déjà, mets tous les trims à 0 et essayes
Si ça ne marche pas inverses les sens du servo avec le switch Th qui est sur la partie gauche de ta radio sur la photo

Tu as un bouton sur la partie droite à coté des trims que je ne connais pas mais ce doit être le dual rate, mets le aussi à 100%

Pour les éteincelles c'est normal pas de soucis

Salut,

Pour ce qui est des trims et des inverseurs j'ai déjà essayé et sans succès.
Pour le petit bouton, je ne connais pas son nom mais il sert a durcir la direction, enfin, à avoir moins d'angle de braquage. En tout cas je n'y pas encore touché donc je vais essayer.

La radio, c'est la radio livré avec l'hyper ST en version rtr.

Merci pour ta réponse, je fais les tests et je reviens.

Par contre, je voudrai pas te decevoir mais un 2650Kv sur un Truggy, ça va être un peu juste!!
Tires cours et contrôle régulièrement tes températures

Ce n'est pas pour faire trop de piste, c'est juste pour m'amuser.

Pour les tests, j'ai testé sur les 2 positions du TH, à chaque fois j'ai mis "le petit bouton dual rate" à 0 et à 100% et j'ai fais varié le trim des gaz de 0 à 50 à 100%, et c'est toujours pareil sauf que quand je met le TH sur "R" (reverse je pense) l'ESC me fait les 4 bips pour le nombre de cellules de l'accu 4S puis une série de sons et la LED se met au jaune et y reste tant que je relâche pas les gaz, si je relâche les gaz le moteur tourne au neutre.

Le jaune, c'est le neutre, le vert accel et le rouge frein
Toutes tes courbes sont à 0 sur le logiciel castel?
Essayes de brancher un servo (qui marche) sur la voie Th et de connecter un accu de réceptions sur le récepteur pour vérifier si tous fonctionne normalement et que c'est pas le potard de ta radio qui déconne

Oui, toutes les courbes sont sur "none".

Faut que je charge mon accus de réception pour voir mais hier on a essayé avec une autre radio et un autre émetteur et cela ne donné rien, je vais quand même essayer car le soft n'était pas à jour.

Merci

Donc, si j'ai bien tout compris, je branche mon accu de réception sur le "batt" du récepteur et je connecte un servo sur "TH2"?

tout à fait pour voir quand tu actionnes la gâchette, si le servo réagit normalement ou pas

Test effectué, le TH de la radio fonctionne.

si sa peux aider

http://www.revopowaaa.com/t1549-signification-des-leds-du-mamba-monster-max

Il faut déjà savoir qu'un contro est calibrer avec une radio commande et une seule!



Donc si vous changez de radio commande il vous sera obligatoire de repasser par cette étape.



Procédure:



Le contrôleur doit etre sur "off"



Connectez la batterie


Mettez plein gaz sur votre radiocommande, mettez l'interrupteur sur "on"

Après quelques secondes plusieurs sons sont émis et une lumière VERT s'allumera,



puis la lumière passera au ROUGE à ce moment


Mettez plein frein sur votre radiocommande



Après quelques secondes plusieurs sons sont émis et une lumière Jaune s'allumera



Maintenant remettez les gaz au neutre



après quelques secondes, vous entendrez plusieurs sons et toutes les lumières s'allumeront


Encore deux sons et c'est parti!

Salut,

C'est bien la procédure que j'applique mais dès le départ je n'ai pas la lumière verte.
Je vais essayer de faire une vidéo ce soir.
J'espère que mon vario est pas mort.

as tu déjà réussi a le faire fonctionner?

Non, il est neuf.

test avec d'autre lipo!

Je viens de tester avec:
- 1 Zippy 5000 30C 4S
- 1 TURNIGY 5000 40-50C 2S
- 1 WIN FORCE 5000 30C 2S

C'est toujours pareil, j'ai pas encore envoyé de mail à Castle mais je pense qu'il va falloir.

ça ressemble vraiment a un problème radio ton truc...

les servos et contro son bien branchés au bon endroit?

(si je demande ça c'est que ça arrive, pas que je me fous de ta gueule)

le sens des la commande de gaz est ok?

et si tu le prog' en inverse ça marche?

c'est a dire qu'a la place de commencer par gaz, ben tu commences par frein.

J'ai essayer de lancer la reprogrammation en appuyant sur le frein au départ, j'ai la même chose mais à l'inverse.

Pour les branchements, ils sont ok; ESC sur TH2 et direction sur TH1, j'ai même essayé d'inverser les pôles au niveau du récepteur.

et pour ce qui est du reste?

J'ai édité.

as tu testé ton recepteur en branchant un pack et y mettre 2 servo histoire de ce dire: ok la radio commande fonction on en est certain!

Non, j'y vais de ce pas.

ok

Résultats,
Pour la radio c'est tout bon, les servos fonctionnent tous les 2.

Après, je me suis aperçu d'une chose, dans n'importe quelle position que je sois au niveau du TH (donc "N" ou "R"") en position neutre ou frein, la LED de l'ESC est jaune et si je ne touche à rien j'ai un Bip toutes les 15 secondes avec les LED rouge et verte qui clignotent 1 fois.

En tout cas, merci beaucoup de t'intéresser à mon problème Fléau.

pourtant avec ce que tu me dis c'est la coupure lipo, ce clignotement c'est le cut off...

bizarre!

la tension de tes pack est ok???? car là je vois plus...



ps: c'est avec plaisir

Dans la semaine je vais charger mes packs de lipo.
Bien que normalement ils sont bons.

Que dois mettre dans le Soft Castle vis à vis de mes lipo au niveau du cut off?

là je suis version 1.21, Le cut off voltage est en auto lipo si je le met en custom sur 15.4v sa ne marche toujours pas mise à part que je n'ai plus les 4 bips (accus 4S).

Salut,
Si tu mets à jour le firmware de ton contrôleur limite toi à la version 1.24, les suivantes ne vont pas trop bien ..
Idéalement il te faudrait une radio au moins FM de base voir une 2.4Ghz, (ta radio) AM (de base) et puissants ensembles brushless ne font pas bon ménage >> Top radio.
Dans ton cas ça ne fonctionne même pas à la base donc soit tes packs sont HS ou déchargés, le cutt off s'activerait comme te le suggère Fléau.
Ou alors tu branches mal ton contrôleur sur le récepteur, donc voie 2 en faisant gaffe au sens de la phase (fil blanc).
Une photo de ton montage nous permettrait de vérifier ce point.
Dernière chose, attention au stockage des packs, si tu les conserves déchargés ne soit pas surpris si au prochain run ils sont morts, un pack Lipo stockés déchargés voit son voltage chuter jusqu'à atteindre le seuil critique et après c'est la poubelle donc il faut stocker avec au minimum 50% de la capacité.
Bon courage.
@+

Salut Christophe,

Pour le firmware, j'ai essayé avec la version 1.21 et j'avais toujours le problème, maintenant je n'ai pas essayé le version 1.24, je vais donc le faire.

Pour la radio je pense aussi que ma radio peut être en cause, j'ai aussi une Traxxas 2.4Ghz que je me sert pour le drift, je vais aussi essayer.

Pour les packs d'accus j'ai essayé avec des neufs et chargés, donc je ne pense pas que le soucis vienne d'eux.

Tu as une photo de mon montage dans mon 1er post, qu'est ce que tu en pense?

Si ton contrôleur est bien branché sur la voie 2 (CH. 2 - TH.) c'est bon, rien d'anormal de ce côté.
Teste avec une radio valable, en espérant que ça vienne de là.

Bon, j'ai mis le firmware sur le 1.24 et j'ai testé avec ma radio 2.4Ghz, c'est toujours pareil.
Je ne sais plus quoi faire, j'ai envoyé un mail à Casttle hier soir et j'attends leur réponse.

Salut
Désolé de ne reposter que maintenant mais mon ordi est planté
Je vois que tu es de parempuyre donc pas tres loin de chez moi
Si tu veux passer chez moi avec ton matos, on regardera ça esemble
je te mp pour te filer mes coordonnées tel car c'est le bordel par le net pour moi en moment