serpent s240
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serpent s240
salut,
j'aurais voulus savoir si parmi vous certaine connaisse se châssis on l'on déjà vue de près car moi et thagada fraise en avons commendé une
donc je me renseigne pour en savoir un peux plus dessus et me décider sur le moteur que je vais lui mettre
https://www.youtube.com/user/Microscaler#p/u
pour les possesseur de micro T et surtout du moteur bl losi pouvez me dire son diamètre
@+
j'aurais voulus savoir si parmi vous certaine connaisse se châssis on l'on déjà vue de près car moi et thagada fraise en avons commendé une
donc je me renseigne pour en savoir un peux plus dessus et me décider sur le moteur que je vais lui mettre
https://www.youtube.com/user/Microscaler#p/u
pour les possesseur de micro T et surtout du moteur bl losi pouvez me dire son diamètre
@+
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: serpent s240
salut,
Après un long moment sans m'avoir remis sur ma S240, j'ai décider de la terminer il manquait 2-3 petite choses
la configuration :
lipo 2 s 700mah ou 850mah (accus à assembler) , j'ai mis des prise EC2 losi
moteur Graupner inline 330
contrôleur robbe roxy 18A
servo hitec hs 82mg
c'est vraiment très sympa comme chassis et surtout très vif
Après un long moment sans m'avoir remis sur ma S240, j'ai décider de la terminer il manquait 2-3 petite choses
la configuration :
lipo 2 s 700mah ou 850mah (accus à assembler) , j'ai mis des prise EC2 losi
moteur Graupner inline 330
contrôleur robbe roxy 18A
servo hitec hs 82mg
c'est vraiment très sympa comme chassis et surtout très vif
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: serpent s240
Salut Josselin,
Ce serait possible des photos stp ? ou une vidéo de la voiture ? Je suis currieux de voir comment ça roule histoire de comparer avec ma m18.
ça resemble un peu à ma xrayM18, mais niveau place tu as du bien galèré pour le montage , parcontre c'est quoi comme différentiel à l'arrière ? sur la xray c'est à bille et c'est vraiment galère à régler du coup ma voiture ne freine pas bien...
Est-ce que tu pourrais nous expliquer tes différents réglages stp ? merci
Ce serait possible des photos stp ? ou une vidéo de la voiture ? Je suis currieux de voir comment ça roule histoire de comparer avec ma m18.
ça resemble un peu à ma xrayM18, mais niveau place tu as du bien galèré pour le montage , parcontre c'est quoi comme différentiel à l'arrière ? sur la xray c'est à bille et c'est vraiment galère à régler du coup ma voiture ne freine pas bien...
Est-ce que tu pourrais nous expliquer tes différents réglages stp ? merci
Pointe-Man- Nombre de messages : 3165
Age : 41
Date d'inscription : 03/03/2009
Re: serpent s240
salut,
c'est a peine plus grand qu'une miniZ donc plus petit que ta m18
par contre bizarre ton histoire de freinage je possède un m18T et je n'ai jamais eu des diffs a bile aussi endurant et tres libre une merveille et niveau freinage ça freinait même de trop par fois
c'est quoi ton controleur de fillette que tu a dessus
moi j'avais mis un hacker master car 60A et moteur lehner 1020/10 (7500kv) le tout alimenter en 2s 1800 30c
@+
c'est a peine plus grand qu'une miniZ donc plus petit que ta m18
par contre bizarre ton histoire de freinage je possède un m18T et je n'ai jamais eu des diffs a bile aussi endurant et tres libre une merveille et niveau freinage ça freinait même de trop par fois
c'est quoi ton controleur de fillette que tu a dessus
moi j'avais mis un hacker master car 60A et moteur lehner 1020/10 (7500kv) le tout alimenter en 2s 1800 30c
@+
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: serpent s240
Salut
ah sympa la carro en effet je m'attendais à un châssis plus gros
sinon tu roules où ? car j'ai déjà rouler sur parking et au moindre petit gravillon la voiture sautille dommage qu'il n'y est pas d'autre type de pneus que ceux en mousses, car ils se bouffes vite sur parking...
Pour ma part je pense que ça vient plutôt d'un mauvais réglage du diff à bille et comme je ne sais pas jusqu'ou serrer la vis de réglage du diff à bille bah... je laisse comme ça
Mon contro c'est le mamba micro pro avec moteur 8000kv en 3s.
ah sympa la carro en effet je m'attendais à un châssis plus gros
sinon tu roules où ? car j'ai déjà rouler sur parking et au moindre petit gravillon la voiture sautille dommage qu'il n'y est pas d'autre type de pneus que ceux en mousses, car ils se bouffes vite sur parking...
Pour ma part je pense que ça vient plutôt d'un mauvais réglage du diff à bille et comme je ne sais pas jusqu'ou serrer la vis de réglage du diff à bille bah... je laisse comme ça
Mon contro c'est le mamba micro pro avec moteur 8000kv en 3s.
Pointe-Man- Nombre de messages : 3165
Age : 41
Date d'inscription : 03/03/2009
Re: serpent s240
salut,
je roule a mon club, tracé sur de la moquette donc pas de petit gravillon
8000kv en 3s tu es sur que tu en a assez car moi a ta place je mettrais 4s
si tu veux viens me voir en mp j'ai un stock de pneus neuf monté sur jante ou pas monté car je possédais une micro rs4 donc normalement c'est compatible
@+
je roule a mon club, tracé sur de la moquette donc pas de petit gravillon
8000kv en 3s tu es sur que tu en a assez car moi a ta place je mettrais 4s
si tu veux viens me voir en mp j'ai un stock de pneus neuf monté sur jante ou pas monté car je possédais une micro rs4 donc normalement c'est compatible
@+
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: serpent s240
ça ressemble un peu a notre scapel,mais il était très dur d'avoir une voiture constante en tenue de route,ça marchait quelques tours puis ça devenait inconduisible au gré des traitements des pneus
CHRIS01- Nombre de messages : 2183
Age : 71
Localisation : 01000 saint denis les bourgs
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: serpent s240
Salut
merci Josselin pour les pneus
en fait j'aimerais bien revendre ma m18pro mais on me propose peux
en 4s et le 8000kv j'aurais bien voulu mais je n'ai pas réussis à faire passer la batterie, deplus c'était trop lourd et comme le mamba micro pro accepte que le 3s maxi j'ai laisser tomber dommage...
j'avais cet objectif au départ histoire de faire un record de vitesse tout en ayant une voiture "esthétique" mais vu les adaptations à faire j'ai laisser tomber le projet....
Ouais sinon il faudrait que j'éssaie sur de la moquette comme tu as fait
autrement aurais tu des infos pour bien régler un diff à bille stp ?
merci
merci Josselin pour les pneus
en fait j'aimerais bien revendre ma m18pro mais on me propose peux
en 4s et le 8000kv j'aurais bien voulu mais je n'ai pas réussis à faire passer la batterie, deplus c'était trop lourd et comme le mamba micro pro accepte que le 3s maxi j'ai laisser tomber dommage...
j'avais cet objectif au départ histoire de faire un record de vitesse tout en ayant une voiture "esthétique" mais vu les adaptations à faire j'ai laisser tomber le projet....
Ouais sinon il faudrait que j'éssaie sur de la moquette comme tu as fait
autrement aurais tu des infos pour bien régler un diff à bille stp ?
merci
Pointe-Man- Nombre de messages : 3165
Age : 41
Date d'inscription : 03/03/2009
Re: serpent s240
salut,
quelques news concernant mon auto
je vien de recevoir du traitement a pneus corraly tc4 et des pignons 9, 10, 11, 12 dents (losi), 11 dents (robinson racing) le tout pour axe de 2mm pour moteur graupner
et un autre de 12 dents (team epic) mais cette fois si pour axe de 3.17mm, vous allez me dire mais pourquoi il n'est pas pour du 2mm
en faite se dernier va se monter sur un autre moteur car j'aimerais lui greffer un lehner 1010, pour le moment un support moteur fais sur mesure ...
Il me reste à déterminer le kv que j'ai besoin et quand je pourrais je le commanderais
pointe man concernant t'es diff il n'y a pas de recette miracle une fois serré tu ne dois pas forcer pour le faire tourner et tu ne dois pas entendre les billes qui gratte, c'est a dire tu le graisse bien et point important une fois t'es diffs refait a neuf tu dessers un bon 1/8 de plus celui de derrière
@+
quelques news concernant mon auto
je vien de recevoir du traitement a pneus corraly tc4 et des pignons 9, 10, 11, 12 dents (losi), 11 dents (robinson racing) le tout pour axe de 2mm pour moteur graupner
et un autre de 12 dents (team epic) mais cette fois si pour axe de 3.17mm, vous allez me dire mais pourquoi il n'est pas pour du 2mm
en faite se dernier va se monter sur un autre moteur car j'aimerais lui greffer un lehner 1010, pour le moment un support moteur fais sur mesure ...
Il me reste à déterminer le kv que j'ai besoin et quand je pourrais je le commanderais
pointe man concernant t'es diff il n'y a pas de recette miracle une fois serré tu ne dois pas forcer pour le faire tourner et tu ne dois pas entendre les billes qui gratte, c'est a dire tu le graisse bien et point important une fois t'es diffs refait a neuf tu dessers un bon 1/8 de plus celui de derrière
@+
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: serpent s240
salut,
j'ai reçus aujourd'hui un mini 4wd checker tamaya, se qui me permet de me donner la vitesse maxi de ma voiture sur une distance donner
donc je l'ai teste en 2s et je trouvais sa un peux moyen 50km/h donc je décide me faire une prise y qui va bien pour mettre 2accus en série pour faire 4s, bingo cette fois il prend des tours ca s’entend il siffle le bougre et le verdict est tombe regardez la photo
dommage qu'il soit limité niveau vitesse je suis au maximum qu'il puisse afficher
@+
j'ai reçus aujourd'hui un mini 4wd checker tamaya, se qui me permet de me donner la vitesse maxi de ma voiture sur une distance donner
donc je l'ai teste en 2s et je trouvais sa un peux moyen 50km/h donc je décide me faire une prise y qui va bien pour mettre 2accus en série pour faire 4s, bingo cette fois il prend des tours ca s’entend il siffle le bougre et le verdict est tombe regardez la photo
dommage qu'il soit limité niveau vitesse je suis au maximum qu'il puisse afficher
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josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
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