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Transmission - Vitesse

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Message par jploi Dim 13 Mar 2011 - 14:55

Salut,

Y a t il une différence entre couronne/pignon 44/16 et 46/18 au niveau de la vitesse et de l'autonomie?

Que conseillez vous pour une RC8Be ?

Actuellement je suis en 46/17 et je trouve qu'il n'y a pas assez de vitesse en 4S, pas plus rapide qu'un e-revo 1/16 Wink

Merci

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Message par thba66 Dim 13 Mar 2011 - 18:08

passe en 18T si c'est pas assez rapide
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Message par jploi Dim 13 Mar 2011 - 23:56

Merci mais ca repond pas trop a ma 1ere question ...
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Message par oldschool2l170 Lun 14 Mar 2011 - 1:44

Ta question n'est pas vraiment claire
Tu prends une calculatrice et tu divises 16/44 et 18/46 et tu vas voir que oui

Je suppose que la réponse à ta question est plutôt celle là
Pour augmenter ta vitesse
Soit tu montes en pignon avec la même couronne
Soit tu baisses en couronne avec le même pignon

Attention car + ta voiture a de pointe et - elle a de souplesse sur les départs et les reprises donc souvent moins efficace car sur les pistes c'est pas dans les lignes droites que tu gagne le plus de temps

Sans parler des risques de chauffes
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Message par jploi Lun 14 Mar 2011 - 8:44

Si j'avais compris ca :

"
Pour augmenter ta vitesse
Soit tu montes en pignon avec la même couronne
Soit tu baisses en couronne avec le même pignon
"

Je voulais vraiment savoir s'il y a vait une différence entre 16/44 ou 18/46, apparemment il n y en a pas.
Ceci dit, le ratio n'est pas tout a fait le même Wink

Merci

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Message par CHRIS01 Lun 14 Mar 2011 - 8:57

si,il y a une différence 18X46=approximativement 17X44
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