VICTOIRE CBRacing endurance Sucy en brie 8 heures le 2 juin 2011 au RC94 !! 690 tours en 8 heures !

Félicitations à vous tous
Je suis dégouté que le 4X2 n'est pas put se battre à la régulière
Je vais finalement continuer avec mon bon vieux Twist et ces gros cardants bien mastocs

Que c'est t'il passé avec le 4x2 ?

Salut a tous,Salut a tous,
je poste depuis le IPhone dans le train (j'arrive dans 30 minutes), pour avoir des détails de la course je vous renvoie au live sur le mur de la page CBRacing Shop sur Facebook ;-) .

Quelques chiffres sans ordre particulier :
Nombre d'heures de sommeil sur deux jours : 6 heures.
Température extérieure : 32 degrés 
Température au sol : 40 degrés 
L'équipe CBRacing Truggy prenait en moyenne 1 tour aux seconds toutes les 10 minutes.
Elle a été en tête de la 10eme minute jusqu'au bout.
L'autonomie du Truggy était de 20 minutes, nous rentrions entre 17 et 18 minutes pour assurer.
L'équipe 4x2 rentrait aux stands toutes les 30 minutes.
J'ai gérée la charge des packs CBRacing 3700 35C 6S et nous avions en permanence 4 a 7 packs d'avance chargés.
Le Plasma Monster a atteint un maximum de 50 degrés relevés a l'arrivée.
Le moteur CBRacing 1515 1050 kv du Truggy fonctionnait entre 70 et 80 degrés.
AUCUNE panne d'electronique a déplorer sur les deux équipes.
Le Truggy a le second meilleur temps au tour a 2 dixièmes des plus rapides 37'5 contre 37'3.
L'équipe 4x2 n'a utilisé que 5 packs.
L'équipe Truggy a utilisé 12 packs qui ont chacun été chargés deux a trois fois.
L'équipe Truggy n'a usé que deux trains de pneus Jconceps soit un train toutes les 4 heures.

Un grand bravo aux pilotes Truggy qui ont été magistraux avec quasiment aucune faute, sur toute la course on doit les compter sur les doigts d'une main! Bravo aussi aux pilotes 4x2 qui après avoir cassé 3 ou 4 cardans arrière et remplacé toute la cellule de transmission sont repartis dernier loin derrière pour remonter de deux places, ils n'ont rien lâché!
Merci a tous les pilotes des deux équipes pour leur confiance et leur gentillesse!
Merci tout particulièrement a Patrice pour son hospitalité, ainsi qu'a Philippe pour la préparation du Truggy victorieux et a tous les membres des deux équipes pour leur implication et leur cohésion, j'ai été très heureux de vivre cette aventure avec vous tous, si vous voulez rempiler l'an prochain ou a une autre endurance, vous pouvez compter sur moi!
Merci a tous ceux qui nous ont suivi, soutenu et aidé.
Merci la technologie qui nous permet de faire un live de la course.

Merci a l'organisation pour ce superbe événement, vivement la prochaine pour remettre en jeu la coupe, nous serons je l'espère encore mieux préparés.

Christophe CBRacing le train, pour avoir des détails de la course je vous renvoie au live sur le mur de la page CBRacing Shop sur Facebook ;-) .

Quelques chiffres sans ordre particulier :
Nombre d'heures de sommeil sur deux jours : 6 heures.
Température extérieure : 32 degrés 
Température au sol : 40 degrés 
L'équipe CBRacing Truggy prenait en moyenne 1 tour aux seconds toutes les 10 minutes.
Elle a été en tête de la 10eme minute jusqu'au bout.
L'autonomie du Truggy était de 20 minutes, nous rentrions entre 17 et 18 minutes pour assurer.
L'équipe 4x2 rentrait aux stands toutes les 30 minutes.
J'ai gérée la charge des packs CBRacing 3700 35C 6S et nous avions en permanence 4 a 7 packs d'avance chargés.
Le Plasma Monster a atteint un maximum de 50 degrés relevés a l'arrivée.
Le moteur CBRacing 1515 1050 kv du Truggy fonctionnait entre 70 et 80 degrés.
AUCUNE panne d'electronique a déplorer sur les deux équipes.
Le Truggy a le second meilleur temps au tour a 2 dixièmes des plus rapides 37'5 contre 37'3.
L'équipe 4x2 n'a utilisé que 5 packs.
L'équipe Truggy a utilisé 12 packs qui ont chacun été chargés deux a trois fois.
L'équipe Truggy n'a usé que deux trains de pneus Jconceps soit un train toutes les 4 heures.

Un grand bravo aux pilotes Truggy qui ont été magistraux avec quasiment aucune faute, sur toute la course on doit les compter sur les doigts d'une main! Bravo aussi aux pilotes 4x2 qui après avoir cassé 3 ou 4 cardans arrière et remplacé toute la cellule de transmission sont repartis dernier loin derrière pour remonter de deux places, ils n'ont rien lâché!
Merci a tous les pilotes des deux équipes pour leur confiance et leur gentillesse!
Merci tout particulièrement a Patrice pour son hospitalité, ainsi qu'a Philippe pour la préparation du Truggy victorieux et a tous les membres des deux équipes pour leur implication et leur cohésion, j'ai été très heureux de vivre cette aventure avec vous tous, si vous voulez rempiler l'an prochain ou a une autre endurance, vous pouvez compter sur moi!
Merci a tous ceux qui nous ont suivi, soutenu et aidé.

Merci a l'organisation pour ce superbe événement, vivement la prochaine pour remettre en jeu la coupe, nous serons je l'espère encore mieux préparés.

Christophe CBRacing

Bravo Christophe et aux deux équipes CBRacing

felicitation

Salut,

j'y ai passé une très bonne journée, une bonne ambiance et des pilotes vraiment très sympa, comme souvent dans les endurance d'ailleurs quelques soit la discipline !!

voila quelques photos: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2041365164491.119813.1555172041&l=e13bb0fe6f

j'essaye de mettre des vidéos rapidement

oui c'est beau!!! Bravo a CBRacing et aux pilotes!

BRAVO BRAVO

Felications, tres beau résultat.

Bravo à vous tous

le seul changement de roues en 8 heures !!!

https://www.dailymotion.com/video/xj2wdl_endurance-rc94-ravitaillement_auto

en attendant un montage vidéo/photos plus poussé Wink

Mille bravo.....

bravo!!

47 tours davance sa rigole pas ... GG ^^

Salut,
Notez tout de même le nouveau record établi sur cette course : 690 tours sur 8 heures, contre 629 l'an dernier !!
Ça roulait très fort et les vainqueurs de l'an dernier auraient fini 4éme cette année !
On aurait pu s'arrêter à 40 minutes de la fin et gagner quand même du coup les derniers relais ont été plus funs et les pilotes ont pu attaquer plus fort pour se faire plaisir !
Je vais vous préparer une belle page avec plein de photos, de vidéos et des liens vers les différents posts qui parlent de la course sur les forums.

Félicitations, bravo pour cette victoire, cela prouve que le matériel CBracing est tout simplement d'excellente qualité! Bravo encore!

Merci à tous .

Je peut avoir un autographe ?

Moi aussi plus un stikers Cbracing avec un numero 1....

Ce qui serait sympa c'est de savoir qui est qui sur les photos

SALUT,
de gauche a droite
Philippe Schlafmunter, Chris CBRacing, Cedric Devillers, Sylvain Piat, Laurent Lepage , Patrice Roussel

normalement je ne me suis point trompé

@+

Salut, le montage vidéo avance doucement, pendant le temps libre entre le taf et les préparatifs pour le baptême de la p'tite dernière

pour vous faire patienter une vidéo d'un changement d'accus:

https://www.dailymotion.com/video/xj5uif_changement-d-accu-du-mbx6t-cbracing-au-8h-de-sucy-rc94_auto

et celle si aussi tu aurais pus la mettre changement de roue et d accus https://www.dailymotion.com/video/xj2wdl_endurance-rc94-ravitaillement_auto

pierre 85 a écrit:et celle si aussi tu aurais pus la mettre changement de roue et d accus https://www.dailymotion.com/video/xj2wdl_endurance-rc94-ravitaillement_auto

Salut, elle de moi aussi

et regarde un peu plus haut dans le post je l'ai mis il y a 3 jours

Salut,

voila la bande annonce :

https://www.dailymotion.com/video/xj681z_bande-annonce-endurance-rc94_auto

Super, vivement la 'version longue'. Joli boulot de montage.
La piste avait l'air super. Pas trop de deterioration en 8 heures ?

Belle bande annonce! Ca met en appétit... vivement la suite!

Salut

Bravo à l'équipe CBracing celà prouve que le brushless a Un très bel avenir

Salut à tous,
pour votre plus grand plaisir mon pote Eric a bossé dur et bosse encore sur les vidéos, il en a posté déjà trois :


https://www.dailymotion.com/video/xj5uif_changement-d-accu-du-mbx6t-cbracing-au-8h-de-sucy-rc94_auto


https://www.dailymotion.com/video/xj5uif_changement-d-accu-du-mbx6t-cbracing-au-8h-de-sucy-rc94_auto


https://www.dailymotion.com/video/xj5uif_changement-d-accu-du-mbx6t-cbracing-au-8h-de-sucy-rc94_auto

Merci Eric, le photographe/cameraman officiel du team CBRacing !!

On parle de la victoire de CBRacing sur le site du fabricant Jconcepts USA !!!
http://blog.jconcepts.net/2011/06/jconcepts-tires-dominate-the-8-hour-enduro-in-france/

attention a toi bientôt tu va envoyer des colis dans le monde entier !

et c'est tout ce que je te souhaite !!

HS: je regardais le sujet sur rcmag ... tu en a fait rager plus d'un avec ton truggy brushless, encore bravo

+1 avec Janoob62

Christophe je peut mettre les vidéos sur ma chaine you tube stp ?

Tang62 a écrit:Christophe je peut mettre les vidéos sur ma chaine you tube stp ?

Salut,
pour moi il y a pas de soucis (elle viennent de moi).

attend quand même le feu vert de Christophe

ok

Gros gros bravo à toute l'équipe! J'ai pas pu suivre l'évènement j'étais très pris dernièrement mais je suis ravi pour toute l'équipe CBRacing.

J'ai rencontré Philippe à la black arena où il a fini 2ème en mettant les meilleurs dans le vent sur la dernière manche. Un mec vraiment super sympa et qui a les doigts qui vont bien aussi.

D'après les vidéos vous étiez vraiment très bien préparés, chapeau bas et bonne route à Christophe gagner une endurance c'est la meilleure pub qui soit . Ah oui... et VIVE le brushless

Salut, ça y est j'ai fini le montage vidéo:

https://www.dailymotion.com/video/xjav4e_team-cbracing-endurance-rc94-2-juin-2011_auto


attention il y en a pour 35 minutes !!

salut
le meilleur temp au tour a était fait a la fin de la course c est a dire dans les dernières 40 minutes ou avant ces dernières 40 minutes car j'ai vu une vidéo sur rcmag et je trouvai qu'il rouler trés soft aprés la vitesse ne donne pas forcement un meilleur temps car sans la maitrise la puissance n est rien

Géniale la vidéo en fait les 35 minutes semblent courtes
Chapeau bas
Merci de nous avoir permis de vivre ce moment un peu comme si on y était

Salut,
Bravo Eric pour toutes tes photos et surtout tes montages vidéo, dés que j'ai un peu de temps je vous fait une belle page pour récapituler cette course parfaite.

Pour répondre à ce qui est dit plus haut, j'envoie déjà partout dans le monde, évidemment principalement en Europe mais dernièrement j'ai expédié au Canada, Suède et même en Tunisie !

Une telle victoire c'est pour moi la consécration d'un travail acharné commencé avec rien en 2007, je m'accroche du mieux que je peux et je vous assure que rien n'est simple et les complications incessantes et nombreuses, tant que j'aurai la motivation et la santé je continuerai de faire ce que j'aime!

N'hésitez pas à partager les vidéos et photos partout !!

On parle de cette victoire jusqu'aux USA sur le site de Jconcepts USA :

http://blog.jconcepts.net/2011/06/jconcepts-tires-dominate-the-8-hour-enduro-in-france/

Eric, Masami Hirosaka a vu ta dernière vidéo et il a apprécié :

Wow! 8 hours 1/8th off-road race! EP vs GP ! nice ! What is surface? Anyway, I like that famous music.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=111536448937732&id=100002290192573&ref=notif&notif_t=share_comment

Bon aller je vous laisse j'ai une demi tonne de travail en retard ....

en tout cas toute mes félicitations pour cet victoire et surtout preuve que l on peut faire de l endurance en brushless tt 1/8 et décrocher la première place

Excellente la video, montage, qualité d'image et son supers, comme dit oldschool c'est comme si on y était et on voit pas passer les 35min

Salut,

merci pour vos commentaire, effectivement c'est pas toujours évident faire un résumé de 8 heures qui paraisse pas trop long et si en plus la bande son plait !

en tous cas j'ai passé une très bonne journée dans une bonne ambiance et ça m'a permis de faire connaissance avec quelques savoyards que je compte bien revoir à la rcx cup !!