Choix entre plusieurs buggy?

Bonjour tout le monde, donc comme le dit le titre je suis dans l'impasse, je ne sais pas quoi choisir entre les différents buggy du marché et plus particulièrement entre le LRP S8BXe en kit, le rc8be, le xray 2009?

Paul

Moi j'ai pris le RC8Be est il est génial mais aprés pour les autres je ne sais pas trop ...

Ok j'attends la réponse de tout le monde

choisis celui qui te plait le plus...
sinon prends un 808 ça ira mieux avec ton avatar

Ouai c'est vrai que ça ira avec mon avatar mais bon j'attends des réponses au point de vue technique silteplait?

le LRP est pas terrible
le RC8 est tres lourd
le 808 a des roulements tres fragiles

Perso je prendrais un mbx6 ou un 8ight 2.0

Idem que thba, prends celui qui te plaît après avoir vérifié sur internet qu'il ne rencontre pas trop de soucis.

Si tu ne veux qu'un lipo dans mon ordre de préférence:
- 808 2011 convertie BL
- MBX6E
- Hyper 9E
- Losi Eight 2.0
- RC8Be FT
- VE8

Avec deux lipos:
- Caster Racing
- Ishima Rave
- TQ SX8E
- RB One

Mais franchement te ruine pas, ça sert à rien. Prends juste un châssis où c'est facile d'avoir les pièces pour pas trop cher

est pourquoi pas un jq
enfin moi si je pouvais je testerais

mbx6e

Ben après il y a toutes les conversions possibles.. Si je parlais de 808 c'est qu'une conversion constructeur existe mais sinon c'est clair qu'il vaudrait mieux partir sur de l'occase avec un kit de conversion tekno rc ou rc monster par exemple, ça ouvre les portes et c'est BEAUCOUP moins cher

Merci a tout le monde pour leurs réponses mais le mbx6 et le eight sont de très bon châssis mais je n'en trouve pas en occasion... Sinon si je trouve pas de châssis citer au dessus je prendrais un 808 2009 avec kit hobbypro

Paul

Ce qui est sûr c'est que t'auras difficilement moins cher à moins de prendre du bas de gamme ce que je te déconseille. Les xray ont mauvaise presse en France à cause de leurs roulements alors que ce châssis est excellent, et même le meilleur sur le marché d'après moi au niveau de la qualité des pièces. Ok il y a l'histoire des roulements mais avec un super entretien il y a moyen de même pas s'en apercevoir

Ok donc si je trouve pas de eight ou de mbx6 je prends un xray, sinon personne ne connais un lien ou quelqu'un qui vends un losi ou mugen?
Merci

Paul

http://www.rcnews.fr/Forum/viewforum.php?f=3

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/aquitaine/occasions/?f=a&th=1&q=mbx6

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/aquitaine/occasions/?f=a&th=1&q=losi+8eight

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/aquitaine/occasions/?f=a&th=1&q=xray+808

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/aquitaine/occasions/?f=a&th=1&q=jq+the+car

http://www.rcannonce.com/forum

Pour une 808 ne tappe pas au dessus de 200€, il y en a beaucoup en vente (étonnamment même) donc n'hésite pas à discuter le prix . Au passage perso je préfère 10x un Xray à un Losi, malgré les roulements

Pulse a écrit:Pour une 808 ne tappe pas au dessus de 200€, il y en a beaucoup en vente (étonnamment même) donc n'hésite pas à discuter le prix

+1 meme sur les autres chassi n'ésite pas non plus on sais jamais
les liens sont ceux de ma région regarde la tienne aussi

Ok sa marche, je vais esayer de négocier et les kits de conversion pour ces modèles?

Paul

ici pour tous support moteur est bac lipo! est autres
tu demande christophe sur le forum pour des conseil

http://www.cbracingshop.com/catalog/

Le problème du xray c'est que c'est du made in Europe... Pièces très très chères. Et la transmission est bof, même sur le 2011... Les roulements sont tous de taille différentes et sont plus petits que ceux du mugen...
Y'a même pas la denture hélicoïdale et le rapport dans les coniques c'est 10/43 au lieu du classique 13/43. Ça oblige toute la transmission centrale à tourner 1.3 fois plus vite, bonjour les pertes...
Si j'étais toi j'essayerai de trouver un mbx6 d'occaz, sauf qu'on en trouve pas évidemment

Sur les liens donnés plus haut il y en a plein . Pour les pièces xray les options sont hors de prix mais pas les pièces d'usure normale. Un autre avantage c'est que c'est pas moins cher à l'étranger donc on peut acheter en France. Et puis pas besoin d'un seau de pièces en rab, les plastiques s'usent peu et cassent pour ainsi dire jamais

Je suis pas d'accord avec toi Pulse, les plastiques des chapes des tirants prennent énormément de jeu, quasiment autant que du kyosho, quand tu compares à ceux du mugen c'est le jour et la nuit. Ou c'est ptête la boule en alu qui s'use vite, mais ça s'use quoi...

Énormément de jeu? J'en ai jamais eu sur les 2 châssis et pourtant on a bien roulé avec. Après la conduite doit jouer aussi . Je le dis et le répète de boîte aujourd'hui je pense que le MBX6 Eco est le meilleur compromis, même si je prends moins de plaisir avec à cause de son manque de souplesse. C'est plus un châssis d'attaquant. Aujourd'hui je devrais choisir un 1/8 pour moi j'en prendrais aucun parce qu'on est dans un entre 2, à moins de trouver une méga occasion

Ouai sauf que le mbx6 est un peu hors budget!
Donc faut savoir pour le xray parce que maintenant nuz il ma mis le doute, je suis un peu perdu!

Paul

En même temps on peut pas faire le choix à ta place, t'as largement tous les éléments pour te décider. C'est tellement subjectif de tout de façon, il n'y a pas de meilleur châssis, juste celui qui te convient. 808, mbx6 dans les 2 cas ce sont d'excellentes bases, puis après tout t'as bien ton coeur qui penche d'un côté ou de l'autre c'est pas juste un choix froid et rationnel une voiture RC. Le MBX6 est plus rigide pour l'attaque et super fiable, le 808 plus souple et facile dans les trous mais à son ptit souci de roulements. Voilà en résumé

Ouai mon coeur penche vers le xray depuis pas mal de temps! LOL
Et sa va bien un configue en 6s la dessus?

Paul

Personne pour ma question???

Paul

Pourquoi crois tu qu'une config en 6S irait moins bien que sur un autre châssis ?? Je comprends pas ta question...

nuz faut te calmer tu commences à gonfler avec tes commentaires à la con.
merci
je supprime toutes tes conneries

Paul ,

tu peut mettre une lipo en 6S mais faudra prendre un moteur qui convient pour une 6S ( dans les 1350 Kv -1650 Kv )

Mais tu peut aussi partir en 2200 Kv avec une Lipo 4S, s'est la configuration la plus répandue

Si tu cherche un Xray 808 avec le Kit de conversion il y en a chez Bobonne

http://www.almotomodelisme.fr/10-xray-808-electric.html






Si tu a des questions n'hésite pas

almotomodélisme

Merci thba, nuz c'est pas mechant ce que je demande, pas besion de tenerver, je demande juste des questions car pour un investissement on va dire important a mon age, on veut pas se tromper...
Merci edgar pour tes conseils...

Paul

Si tu débutes ça sert à rien de claquer une telle somme dans un châssis, et même si tu débutes pas d'ailleurs. Tu seras pas moins rapide avec de l'occasion et il y a toujours des gus pour revendre leur châssis à peine roulé moitié prix, il suffit de fouiller un peu dans les annonces . Les châssis en neuf en France c'est vraiment hors de prix. D'ailleurs edgar je trouve ça un peu limite de mettre un lien pour une 808E sur ton shop alors que Polo recherche un châssis pour un prix raisonnable.. 480€ le châssis? A ce prix t'en as deux d'occase plus un combo .

Je te conseille de te renseigner un peu partout, choisis un châssis dont les pièces sont faciles à trouver et prends un buggy d'occase pour le convertir. A moins de trouver une BL toute prête ce qui commence à apparaître de plus en plus. Mais j'insiste, ne claque pas tes sous pour rien tu peux te faire plaisir en élec sans te ruiner

De rien Paul , voila un liens vers le site de Xray a propos du 808E , avec des détails sur la voiture

http://www.teamxray.com/xshop/products/proddesc.php?prod_id=3517&crt=b5b0db7f3a77ca4fcf9eca57aa7181ca&kategoria=0&catName=XRAY%20XB808E%20-%20Luxury%201/8%20Electric%20Off-Road%20Car

A ce jour je n'ai pas entendue de la part de Xray France des retours négatifs sur le 808E , a part les roulements , mais chaque voiture a ces points faible. Mais cela , chacun le sait par expérience

Almotomodelisme

Si tu as les moyens, tu te faits plaisir et tu prend du neuf.
sinon l occasion est très bien.
J ai acheté mon 808 d occas. tu en trouves avec quelques pièces de rechanges ( triangles, fusées ).
Pour les roulements ils suffit de les vérifier de temps en temps, en avoir 2 ou 3 d avance.
Après il faut voir si tu vas rouler souvent et longtemps, si tu vas sur un circuit, si c est juste pour du loisirs.....
J avais un eb4s3 acheté d occasion pour débuter dans le 1/8 ( et je l ai eu pas très cher ) et ensuite j ai pris le 808, meme a mon niveau j ai vu une différence de comportement, donc tape d entrée dans un bon chassis ( si tu as les moyens ).
Pour les pièces, je les trouve facilement. elles sont un petit peu plus cher que le eight, mais rien d énorme.
Après d après ce que j ai pu lire, mbx6, 808 et d autres bon chassis cités plus haut, si tu as le coup de coeur, fonce. ca reste de très bon chassis.
Moi, j avais flashé sur le eight, mais se qui m a un peu freiné, se sont les vis américaines.